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三菱4G15S和4G13S1两种发动机都很好，但三菱4G15S的油耗比4G13S1的高2升左右,多点油换到动力上。
三菱4G15S发动机，功率输出达到78KW，配合电喷管理系统MT20U2，采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，兼具超强动力性和燃油经济性。三菱4G13S1发动机具有结构紧凑、排量适中、动力性好、安全性高、用途广泛等特点，是经济型轿车的动力装置，适合为家用轿车和多功能车配套。
三菱4G15S和4G13S1两种发动机都很好，但三菱4G15S的油耗比4G13S1的高2升左右,多点油换到动力上。三菱4G15S发动机，功率输出达到78KW，配合电喷管理系统MT20U2，采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，兼具超强动力性和燃油经济性。三菱4G13S1发动机具有结构紧凑、排量适中、动力性好、安全性高、用途广泛等特点，是经济型轿车的动力装置，适合为家用轿车和多功能车配套。
靠谱，三菱技术，国产的。
4g15s发动机，功率输出达到78kw，配合德尔福新一代的电喷管理系统mt20u2，采用mvv垂直涡流稀薄燃烧技术，百公里经济油耗只有4.7l，兼具超强动力性和燃油经济性。
4g15s是在4g18的基础上改良得来的，两款发动机很多配件都是通用的。发动机的缸径没变，只是把活塞的行程缩短了，这样发动机运转的稳定性得到很大的改善。在一定的工作时间内，4g15s(缸径×冲程mm：76.0×82.0)曲轴转过的角度要比4g18(缸径×冲程mm：76.0×87.3)的大，也就是说在相同时间内4g15s完成的做功行程要比4g18的多。4g15s的压缩比为10，压缩的越厉害，爆发产生的威力就越大。
电压不足或瞬间断电1、检查插脚是否松脱接触不良或断线。
2、检查内机控制电路板是否正常。
3、检查外机控制电路板是否故障。
4、检查主控制电路板是否故障。建议找专业维修人员检查看看。
4g15s发动机没有淘汰
三菱4g15s发动机质量不错。动力够用，虽然说型号老了点，基本属于比较成熟的机型。4G15S发动机，功率输出达到78KW，配合德尔福新一代的电喷管理系统MT20U2，采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，百公里经济油耗只有4.7L，兼具超强动力性和燃油经济性。4G15S是在4G18的基础上改良得来的，两款发动机很多配件都是通用的。
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