都匀至凯里城际铁路（远期规划）：两地将通过城际铁路直连，进一步加密黔南与黔东南的交通网络。四、 区域影响分析凯里的铁路建设与贵州“交通强省”战略深度绑定。例如，涪柳铁路将推动凯里成为渝黔桂货运中转节点，而贵南高铁的开通则使凯里通过都匀东站快速衔接“八纵八横”高铁网。此外，黔东南州近年多次提及争取将凯里纳入

昭通至毕节高铁规划线路走向为：起于昭通市，向东南方向依次途径彝良县、镇雄县、威信县，跨入贵州省后途径织金县、黔西县、金沙县，最终抵达毕节市。起点与方向：该高铁线路起点设于昭通市境内，随后向东南方向延伸。途径地区：在云南省境内，线路依次途径彝良县、镇雄县、威信县；跨入贵州省后，继续途径织...

渝贵高铁的最终线路已定，起点为重庆东站，经綦江站、万盛站、正安西站、绥阳站，至遵义东站，再经过开阳站，终至贵阳东站。全长约345公里，其中贵州段233公里，重庆段约115公里。作为国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道包（银）海通道的关键部分，渝贵高铁的建设对加强成渝地区双城经...

渝贵高铁线路走向为：重庆西站—綦江—万盛—遵义—息烽—贵阳北站，全长约345公里，设计时速350公里，是连接重庆和贵州的高速铁路通道。线路详情 渝贵高铁是“八纵八横”高铁网中包（银）海通道的重要组成部分，北接成渝高铁，南连贵广高铁，形成川渝地区至华南、北部湾的快速通道。线路从重庆西站出发，...

一、线路图 贵南高铁贯穿广西壮族自治区西北部和贵州省东南部，正线北起贵阳北站，南至南宁东站。这是一条设计时速高达350公里的高速铁路，预计于2023年底开通运营。二、站点详情 贵南高铁途经13座客运站，具体站点包括（从北到南）：贵阳北站：作为线路的起点站，位于贵州省贵阳市，是西南地区重要的铁路...

一、线路图 贵南高铁贯穿广西壮族自治区西北部和贵州省东南部，正线全长数百公里，连接贵阳北站和南宁东站。线路沿途经过多个城市和地区，是连接黔桂两省区的重要交通动脉。二、站点详情 贵南高铁共途经13座客运站，这些站点包括但不限于：贵阳北站：作为线路的起点站，是贵阳市的主要铁路客运站之一。中间...

郑贵高铁是国家中长期铁路网规划中的重要组成部分，旨在加强中原地区与西南地区的联系。线路大致走向为：河南段：从郑州东站引出，经许昌、南阳等地进入湖北。湖北段：途经襄阳，可能连接宜昌或荆州，形成与沿江高铁的互联。湖南/贵州段：南下经张家界（或吉首）、铜仁，最终抵达贵阳。该线路将填补豫西南至...

渝贵高铁的最终走向如下：渝贵高铁自重庆西站引出，向南经綦江、遵义、息烽，终到贵阳北站。一、线路概述 渝贵高铁是连接重庆市与贵州省贵阳市的高速铁路，是西南地区连接华南、华东的“快车道”，也是川渝地区通达贵州、广西、广东、海南及东盟地区的便捷、快速、大能力通道的重要组成部分。该线路的建设对于...

渝贵高铁是规划中连接重庆与贵州贵阳的高铁，是“八纵八横”高铁网主通道包（银）海通道的重要部分，预计“十五五”时期开工建设。建设历程：2018年4月，渝黔两省市确定拟建渝贵高铁；7月，开展《渝贵高铁采用东线方案的专题调研报告》签名活动；10月，相关地区召开渝贵高铁前期筹备会。2019年启动预可行性...

2024年贵郑高铁的最终确定线路为贵阳至郑州的高速铁路线，这条线路的建设将极大地促进贵州和河南两省的经济发展，提高区域交通效率。以下是对2024年贵郑高铁最终确定线路的分析：1. **线路走向及站点设置 - **贵阳市**：作为起点站，贵阳是贵州省的政治、经济和文化中心，高铁的开通将进一步加强其作为...