变速箱出现闯挡bai、顿挫、冲击du、打滑、异响，很多情况下，并zhi不是内部阀体损坏，而是内dao部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中

您好，这有可能是发动机和变速箱的机爪垫的声音建议您到店里去做一下检查。如果没有问题，这个是没有影响的，希望对您有帮助祝您用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害 2.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会...

1、在倒车时，驱动桥里面的主减速器齿轮咬合不好。齿轮之间出现撞击就会发出嗡嗡的声音。倒车速度并不快，不会对变速箱造成损坏的。2、很多车倒档没有同步器，都有这样的声音，不会影响到行车安全的 希望对你有所帮助，望采纳！！！

1、原因 （1）由磨损或调整不当导致，气门间隙过大而产生撞击声。（2）气门杠端或气门间隙调整螺钉磨损。（3）气门杠与气门导管闭合间隙过大。2、诊断与故障 （1）在气门塞外听异响，节奏随发动机转速变化而变化，发动机温度变化或单杠断火时，不变且点火一次响一次。（2）折下气门盖罩选择适当厚度的...

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂...

手动挡变速箱的倒挡是没有同步器的，所以在挂入倒挡后车轮啮合会出现响声。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也...

作为 手自一体奥德塞德变速箱，其D档是根据车速就负荷在1--5档之间，自动选择档位，而D3档是在1--3档之间，自动选择档位，其中各档的传动比是固定的。踩下离合器声音消失，抬脚有声音根本就不是分离轴承响。换分离轴承当然没用了。修理工给弄反了。抬脚没声音，踩下去异响才是分离轴承响。你的车...

你好只有倒档有吗？倒档起步还有没有，如果有的话可能是波箱问题了，谢谢

此故障可能是由于锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成的。锁死:变速箱输入输出信号不正确是由元器件或电路故障引起的，有时变速箱计算机与其他系统计算机之间存在通讯问题。挂档无反应:挂上D档或R档后松开制动，车辆不动。这种情况多由输入轴或倒档离合器损坏，或D/R制动器损坏引起。异响:车辆在行驶过程...