2023安全生产的发言稿
各位领导、同志们：
大家好！
20xx年，我所在县局的领导下，完成了预期的全年安全生产目标，在各项工作中未出现重大的人身伤亡、设备损坏及车辆交通事故。的完成了全年的安全生产工作任务，实现了安全与经济效益的双丰收。
回顾过去、展望未来、在新的'一年里，我所将继续按照县局等各级领导的要求，紧紧围绕“安全第一，预防为主”的方针开展安全工作。
一是针对上一年度安全工作中暴露出的问题，进一步修订和完善各种安全生产规章制度，全面落实安全生产责任制，明确划分岗位职责、标准明了、程序清楚，同时细化各岗位的考核细则，严格考核，真正做到科学管理。
二是在今年的安全管理工作中一定做到“严、细、实”，抓管理，重奖惩，劳动纪律实行重奖重罚、实施有效的奖惩机制激发员工的工作热情、制定详细的安全工作计划、培训计划，落实好各种防范措施，保证年度安全工作的有序进行。三是进一步加强班组安全管理工作，规范内业、设施的管理，着重提高职工按程序、标准及安全防范措施工作的意识。坚决抓好现有人员培训工作。
四是在今年施工现场的安全管理方面、突出风险的动态管理，切实落实风险防范措施，积极组织对要害部位应急预案定期演练，提高所里整体对各类突发事件的应急反映能力、加强安监人员的监督力度、重点部位设专人监护，各施工点设专人加强巡视、发现隐患及时处理、作好安全防范措施后方准施工，管理上严格把关，紧抓经济效益的同时保障安全生产。
五是在安全技术、劳动保护、设备设施方面加强监管力度，坚决报废不合格工具、设备设施、随时加强现场抽查、严禁使用不合格工器具、针对所里的各种施工设备设施及车辆等超期使用情况、我们将进行严密细致的检修、不合格的坚决不予使用、人员安全培训合格率达到100%，坚决杜绝安全素质不合格人员上岗工作，堵住事故的源头，加强劳动保护用品投入，按规定发放，确保施工中人身安全。
六是加强安全学习，继续坚持每月一次的专项安全会议，传达上级文件精神，搞好“安全生产月”的宣传活动查找隐患、分析不安全情况、制定好防范措施，层层落实到个人，及时堵塞漏洞，保证全年安全生产目标的实现。
我们坚信，同时我们也有信心，在新的一年里，在县局的领导下，做好我所的安全生产工作，并以“零伤亡、零伤害、零事故”作为我们全年的工作目标，不断加强和改进管理手段完善各种管理方法，提高管理水平，切实加强现场安全的管理和监督，实现生产安全平稳运行，为电力的快速发展做出应有的贡献。
谢谢大家。
2023安全生产的发言稿
各位，给位同事：
大家好，承蒙各位的关心和项目部全体人员的努力，我们项目部安全、优质、顺利地完成了宁天城际一期工程5标凤～方区间的盾构施工任务，工地未发生一起人身伤亡事故，工程整体质量合格，并满足业主的关键节点工期要求，5标项目部也被评为江苏省文明工地。
很荣幸能够代表项目站在这里和大家交流本工程的施工管理。今天我主要从安全、质量两个方面和大家进行交流。
一、安全
从项目开始我们就意识到安全生产是本工程的第一目标，因此极为重视安全管理工作。
首先严格落实公司的安全管理制度，重视安全教育和岗前培训对于减小工地安全事故的重要性，对于新机场工人。
其次在实际施工过程中针对不同的岗位、施工过程进行详细的安全交底，尤其是电机车司机、行车司机、电工等具有较大安全风险的作业人员进行多次教育交底工作，同时对劳务单位制定相关的安全实施奖罚制度，从而增加了一道安全工作落实的保障。
第三是做好项目部实际的施工过程安全管理。盾构施工不同于一般施工，其24小时连续施工同时对于现场施工安全监督的连续性也提出了要求，因此项目部白夜班均配备专职安全生产管理员，保证有施工生产就有安全监管；除了专职安全管理员之外，项目部对施工人员和技术人员也分配了安全协管责任，要求在每天落实本职工作的同时对施工常规安全风险点进行协助监督排查工作，起到双重监管的效果。
二、质量
盾构施工的质量控制点主要为：隧道轴线偏差、管片错台量控制、隧道防水质量。我们主要从以下方面做好质量管理工作：
隧道轴线是决定施工质量的最重要指标，因此首先重视测量对于施工方向的指导作用，施工过程中对于自动测量系统时常进行复核，并结合人工复测进一步确保数据精确性；另一方面重视盾构对盾构司机操作水平的培养，操作盾构机如同开车，好的司机开起车子来让人可以安枕无忧，因此在实际施工中安排一名具有丰富盾构操作经验的施工员作为推进负责人，并交由其对盾构司机进行实际培养工作，关键时刻则由盾构推进负责人直接进行推进操作。
管片错台控制是隧道施工质量较为直观的一个方面，其影响因素主要为盾构姿态和拼装水平。目前隧道行业施工对于管片拼装有两种方法，一种是盾构司机直接拼装，另一种是推进班组安排专人进行拼装，考虑到新盾构司机拼装不熟且耗时较长的因素，我们采取劳务班组专职拼装的方式，这样既可以保证拼装质量，又可以让盾构司机保持体力专注于盾构操作，从而为保证盾构姿态良好条件。
隧道防水是盾构施工的一个难点，尤其对于含水地层来说更增加了控制难度。防水质量的影响因素主要为人的因素，南京的管片设计在止水带设计时未采取增加遇水膨胀条的方法，因此主要的防水就依靠止水带防水，但是止水带的粘贴效果是影响防水效果的关进因素，施工初期劳务队伍的防水材料粘贴人员并未有过相关施工经验，简单地认为只要粘着不掉即可，但对于平整度、鼓泡等问题未做考虑，在前期施工中时常放生止水带移位、鼓起的现象，造成管片渗漏水，从而不得不进行二次注浆进行弥补。后期施工中技术人员加强了作业交底工作，粘贴效果有了明显好转。防水效果好坏的另一个方面则是同步注浆的影响，本工程地处六合城区主干道下方，因此不管是从防水还是从沉降控制的角度，都容不得我们半点马虎，因此本项目中的注浆量从未省过，因此也取得了全线施工无沉降报警的业绩，得到了监理单位的多次认可。
以上两点就是本工程关于安全、质量管理的一些交流，如有不妥之处也希望各位同仁提出宝贵意见，谢谢各位！
2023安全生产的发言稿
各位领导，各位来宾：
大家都知道生命弥足珍贵，人人都希望生命辉煌灿烂。家人安康、家庭幸福是我们梦寐以求的企盼。能确保我们实现夙愿的重要前提是安全。安全生产事关国家、企业和人民的生命财产，是重于泰山的大事，它是我们各项工作的重中之重。
安全工作是一个复杂的系统工程，他要求我们每个人都必须始终保持清醒的头脑，具备高度自觉的安全意识，积极担负起安全的责任。但令人遗憾的是，在我们身边有不少人视安全生产如儿戏，在工作中心存侥幸，一味地追求生产效益，忽略了安全保障和保护措施而酿成大祸，一桩桩血的惨痛教训不胜枚举，触目惊心，无一不在警示我们安全重于泰山。
出海之前先探风，上岗之前先练功，想要无事故，需练基本功!为了确保企业的安全生产，必须重视对企业职工的安全知识教育，提高他们的安全意识。未雨绸缪，防患于未然，我们需要不断地举行预防安全事故的演练，要警钟长鸣，不断地纠正我们队伍中那些对安全生产漠然置之的错误思潮，让他们清醒地认识到在我们的日常工作中一个小的事物，诸如一根钢管、一块砖头、一个异常的声响，都可能引发意外的事故。我们每一个人都应在头脑中树立牢固的安全意识，这样就能有效地遏止安全事故的发生。
在这里，我给大家讲述两个最近在我的工作单位发生的安全事故。某一大型体育工程，同时参加施工的单位很多。江苏一家装饰公司施工高度52米的异型钢柱装饰板。高空作业要系安全带这是起码的安全常识。有两兄弟都是参与搭设架子的架子工人。xx年5月6日早，兄弟俩到了40米高的架子工作面时，弟弟才发现忘记了带安全带，哥哥说：“回宿舍拿安全带来回太耽误时间，我的工作经验丰富，不系安全带也行，我的安全带给你用”。不幸发生了，仅凭经验丰富不系安全带违章作业的哥哥，在拆架子过程中，不慎在40米的高空失足，坠落在体育场看台台阶上。惨剧发生，弟##心疾首，追悔莫及。假如当时弟弟按规章操作，怎会酿成惨剧!
这个工程的钢架罩棚是由南方某单位施工，xx年4月25日，一根半吨重的钢架突然从高空落下，深深地插入外圈施工道路上。事故发生后，该单位四名工人都没能将钢架从地面拔出。想想都令人后怕，虽然未发生意外伤亡，但是假如当时有工人在钢架罩棚下施工或者外圈施工道路上正好有人路过，后果将不堪设想。"
据有关部门统计，全国每年发生安全事故在100万起以上，死亡人数在13万人以上，平均每天就有380多人丧生在各类安全事故，伤残人数则在20多万。安全事故造成的直接经济损失在1000万元以上。这一组组数字无一不在警示我们痛定思痛，无一不在告诫我们安全重于泰山。让我们深切地认识到，有关安全生产的方针、，法律法规和安全生产知识的学习，是我们的责任，确保安全生产无事故是我们的首要任务。
注重安全，就是关爱生命，重视安全，就是尊重生命。企业里任何一个岗位、一个人出现问题会给本岗位、个人带来影响，甚至给企业造成损失。因此，企业里每个职工在自己的工作岗位上都要自觉地成为一名安全员，对岗位上存在的任何安全隐患不能置若罔闻，对工作中出现的任何违章、违纪行为更不能熟视无睹，应当坚决地予以制止，只有这样，才是对本岗位负责，对他人负责，对企业负责，更是对自己负责。
生产的安全——我们大家的责任。我们每个职工只有在工作中从我做起，从本职岗位做起，才能有效地防止事故的发生，才能使我们的企业和个人在良好的安全生产氛围中扬帆远航!