年终岁末，机加分公司在公司领导及各部门的关心支持下，走过了20xx年，20xx年是机加分公司不平常的一年，机加分公司主要以机械装备制造为依托，从事矿用防爆电器壳体和多种矿用设备及其零配件的加工制造。在煤炭形式下滑生产成本不断增加的情况下，中国煤炭装备制造企业生产增速减缓，
1、安全方面
制订了一些管理措施，每个值班人员发现故障及时处理，及时有效的减少了事故的发生率。
2、产品质量方面
保证每个产品的质量，特别是时间段工期长的产品更需认真对待。现在市场竞争最激烈的还是产品质量方面的竞争，一个好的产品的推广不光是低廉的价格，还要有全面的售后服务及质量保证。很多新兴的管材，刚开始打入市场时轰轰烈烈，但是为什么没过多久就消声隐
迹了呢？就是因为保障措施不到位，服务水平达不到。我们在设备安装方面下工夫，对人员进行系统的培训，购买施工所用工具，备齐各种配件，真正做到使客户无后顾之忧。
3、部门协调方面
加强了部门间的沟通合作。作为生产部门，应该多和技术和质量部门加强联系，共同合作，做好产品质量。为了西重矿电公司共同的体的力量提高本公司整体作战能力。
4、员工培训方面
（略）
201__年第一季度，在公司的正确领导下，车队经营管理班子带领全体员工团结一心，以集团改制为契机，深入客运市场调查，开展“BI”活动、“流动红旗小组”、“巾帼文明示范岗(车组)”等多种形式的劳动竞赛活动，全面推动以乘客为中心的优质服务活动。提高员工的安全意识和创收意识，各项工作有所进展。
据1-3月份统计，主要指标完成情况如下：
1、车队配车55台，其中，其中冷巴38辆，普巴17辆，车辆完好率为98%。
2、共有79个台班，其中双班48个台班，单班31个台班深圳深公交车队半年总结调度工作流程半年总结范文下载，工作车率为98%。
3、计划营运里程公里，实际完成营运里程万公里，完成计划的%。较上年同期增长个百分点。
4、计划营运收入万元，实际完成营运收入万元，完成计划的%,较上年同期增长个百分点。
5、计划完成
6、安全四大指数全部达标：事故率0.5%、经损率0.9%、伤人率0.5%、亡人率为0。
6、工伤事故1宗，治疗费600元。
7、路查路控6684台/次。查处违章50宗，违章率0.007%。
8、无服务事故和有理投诉，两率达标。
9、节约燃油113.7升、材料约1.63万元，。
综上所述，我们主要做了以下几方面工作：
一、调动一切积极因素，抓好营运生产工作。
1、重新制定了车队分配方案。据206、K206、 线的不同劳动强度、客流特点等因素，对完成趟数与趟值、单班与双班、冷巴与普巴进行了调整。油、材料考核调整为300元/人。使新的分配方案更趋合理性，体现了按劳取酬、多劳多得的分配原则，调动了员工的工作积极性。
2、1月份继续开展了“流动红旗小组”和“巾帼文明示范岗(车组)”的劳动竞赛活动，得到了公司工会的大力支持，活动的评比条件：安全服务占30%、营运生产占30%、工作质量占15%、服务质量车辆卫生占15%、车辆成本占10%。对“流动红旗小组”获得者给予200元的现金奖励和流动红旗一面。对“巾帼文明示范岗”获奖的车组给予200元以下的物质奖励。调动了全体员工参与热情和工作积极性，有效地调动小组之间和车组之间竞争向上的团结协作精神，达到了整个车队和协的工作氛围。
3、由车队长备课，组织全体员工学习《现代企业制度与公交集团改制》、《______公司薪酬制度》《车队奖金分配方案》《员工分类考评》的专题讲座，使员工认识到集团改制后，员工不是主人，而是公司的雇员，使员工认识到我们的工资是来自于优质服务，乘客的认同，是乘客给的。使员工认识到多劳多得、节约有奖的分配原则，分类考评使员工认识到工作危机感。
4、每月坚持车队长、助理、调度员、车组长带休息员工、生物钟低潮的员工到布吉海关轮流值班，二次合理调度车辆，疏导交通，帮助驾驶员验票，有效缩短了车辆的上下客时间，提高了车辆的满载率和周转率，为车队的创收发挥作用，同时在员工中起到了表率作用和对管理层的认同感。
5、对有问题的员工进行个别沟通，重点转化培养，打破其“小帮派”的帮头地位。把他的工作能力、沟通能力、组织领导能力发挥到车队工作上来。如【人名】同志，以前对车队管理有对立性，而现在被任命为老员工多、问题多的中海站车组长，对车队提出很多合理化的建议，这些建议都被采纳;老员工______干在炎热的气候下，主动提出开普巴单班车。这些员工都在车队发挥了榜样作用。
6.3月份组织调度员、公交车队范文下载驾驶员对沿线进行细致的客流调查，并写了一份营运分析报告给营运部，有些建议被采纳，将______线全部车辆从____站发往____村，既满足了______发展商的要求，又使原本就竞争激烈的市场稳定了营收，保持月营收在47万元左右。
通过以上的工作措施，完成公司下达的营收、里程任务。
二、认真抓好“安全的预前管理和培训工作”，牢固树立“安全就是效益”的观念。
1、车队在“四点二线”(即____、____、____、____)，管理人员少，管理幅度大的情况下，制定了针对性、适用性、操作性较强的《车队管理细则》，规范员工的行为。实行了车组长、调度员、机务管-理-员的月工作信息汇报制度，能及时地反映组员的思想动态，营运调度中出现的问题，车辆的技术、材料节超等情况，为车队下月工作安排提供了客观数据，排除了工作中可能出现的各种安全隐患。
2、认真开展好各项劳动竞赛。在开展“迎春运、保安全、创效益”百日劳动竞赛中，被公司评为安全达标车队。今年的全国第三届“安全生产活动月”的活动中，无安服事故，通过这些活动的开展，使车队预前防范工作落实到了实处，如“五一”黄金周前3天，车队就对全部车辆做好认真、细致的检查工作及排除安全技术隐患，公交车队范文下载并对员工做了总动员，要求他们支援______车队时特别注意安全，安全才能出效益，在这期间，我队途中无一车辆抛锚，无一发生安服事故。每天晚上都是零时以后才收班，无一员工叫苦叫累，充分体现了全队员工的敬业精神。1-3号就完成营收到28万多元。
3、坚持制度、做好员工的转化工作。
⑴对新调入我队的问题员工，采取个别谈话、写保证书等措施，在大会上强调，再次知错不改时同样要终止劳动用工合同，有效地抑制了干好干坏一个样的心理。使全体员工起到了警戒作用。
⑵对正式工、老员工、车队管理人员违反公司、车队的管理制度时，一视同仁地按规处理。如老员工谭杰文违反营运制度，写检讨、认识，并按章处罚。调度员候宝琴管理心态不正确，处事欠妥同样受到车队严肃处理。并找其谈话，公交车队范文下载使她转变管理观念。现在已有了明显进步。
⑶从五月份起，____站调出了7台金龙冷巴车，乘客反映较大，这几台车的司机都是老员工，一下从开冷巴改为开普巴思想转不过弯来，意见也很大，有的甚至鼓动乘客投诉车队、公司，给车队的工作带来了被动局面。通过车队长和全体管理人员做过细的思想转化工作，使他们明白个人与企业是共同体，“一荣俱荣、一损俱损”的道理。在六月份连续高温的气候下，他们无一退缩。
3、加强路查路控和培训工作。
⑴在查车中及时发现问题，消除隐患，1-6月份共查车6684台/次查处违章50人/次。公司督导队共查处违章4人次，查处违章力度的明显加强，遏制了违章行为，较好地防止了事故的发生。
⑵把好驾驶员的“入门关”，上半年车队共调入新司机三人，自培实习司机六人。在培训期间对她们严格要求，他们中一部分人已单独驾驶车辆，如______等。共举办安全培训班9期、127人参加。参加公司培训班5期、30人参加。
⑶落实安全会议制度，对请假的员工定于每月20日补会，使安全会议精神落实到每一个员工。
通过落实以上的各项措施，使车队安全四大指数全部达标。
三、以“BI”活动为契机，认真落实“净、畅、宁”工程，抓好服务工作，提升企业形象。
1、通过每月定期开展“BI”公交车队范文下载的演练活动、“BI”知识竞赛活动，使我队的优质服务工作有了明显提高，好人好事层出不穷。半年来,收到表扬信1封，来电表扬2次，好人好事5宗，无有责投诉。
2、“BI”活动期间，车队不断涌现出一些感人的事迹。拾金不昧的现象层出不穷。如：______拾到手机分别上交给车队，同时找到失主前来认领。【人名】同志在车上拾到手提电脑一部，立即通知失主前来认领。员工的这些行为，得到了乘客的肯定，他们说：“坐______的车就是有安全感”。BI活动开展，使司机学会运用微笑和忍耐来化解与乘客的纠纷，从被动的服务变为主动的服务。
3、严格执行公交车辆卫生清洁制度，由于______总站没有清洁人员，车队要求驾驶员到站时必须打扫，管理人员随时跟踪检查，发现问题及时整改并按章处罚，共检查车辆卫生1500多台次，强制整改70多台次，通过努力，经市运输局多次检查，车容车貌、车辆卫生全部合格，被公司推荐为“百日清洁公交车”达标车队。
四、做好后勤保障工作。
1、抓好车辆技术保障工作：
⑴大胆授权，激发机务人员的工作积极性。车辆技术状况好坏，直接影响到车队的经营效益和服务水平，抓好车辆保养、司机的“三检”和每周“两次例检”工作，杜绝病车上路营运。车辆的例检和日常保养维护显得特别重要。上半年共例检车辆2797台/次。
查出隐患293台/次，全都合格后出车营运。杜绝了事故锚头。车队大胆地将对司机的监督工作授权给机务班，对一些因违反操作规程而引发的故障、机件的损坏要追查原因，通报批评;对车辆的碰刮要由机务班先进行“估价”，再进行维修;对操作较差的司机，由机务班提供要其培训的建议，凡是涉及到车辆技术方面的问题，都以机务班的决定为主。
⑵加强成本管理，公交车队范文下载降低材料消耗。车辆的材料成本直接影响到车队的利润指标，加强材料管理，降低成本是提高效益的有效途径。为此，车队健全了维修物料、油料、轮胎专人责任制，确保了账目清楚、账务相符。通过半年的努力，机务班节约材料 1.62万 元，顺利完成了上半年的各项指标。
2、生活后勤保障工作：
⑴时刻监督布吉食堂饭菜质量，如有问题立刻与食堂和公司后勤部联系并及时解决。
⑵从5月份开始，车队每周煲凉茶2～3次。
⑶发现员工心情不好，家庭出现纠纷，上班有情绪不利于安全，便主动找其谈心，如______闹离婚、______家小孩烧伤等。使他们都感觉到了大家庭的温暖，更加努力工作。
五、综合治理、消防工作。
1、车队成立了“综合治理”小组、生产安全紧急救援小分队，定期每周两次对车辆、公交车队范文下载场站的消防器材进行检查，共自查消防器材2736台/次，查出灭火器喷管老化8支，并及时更换;定期对员工进行消防知识培训，监督、指导机务员正确使用电源、火源、易燃易爆物品分类存放，半年来未发生消防、治安事件。
2、 3月21日驾驶员【人名】同志在____总站上班时间，因上厕所不小心头部撞到了墙上铁质的纸巾桶，造成头部受伤的工伤事故后，做好了事故“四不放过”的原则，以此次工伤事故为案例进行分析，教育员工吸取教训，加强自我防范，保护自己，防止类似事故的发生。
六、对外的协调工作。
1、队管人员主动与______、居委会和业主委员会协调好场站的租用、维修及辖区内治安等工作。公交车队范文下载
2、__队长带领队长助理亲自前往______物业管理处负责人就冷巴换普巴的问题上，公交车队范文下载做了大量的解释工作。
3、队管人员经常到______协调车辆优先、方便乘客免下车检查以及警民-联谊活动等工作。
4、队管人员常到______站对驻守____路路段的____交-警大队民-警进行座谈，同时与____交-警中队、____派出所、公交分局____二中队、____四中队的民-警加强沟通。与民-警建立了深厚感情。
七、党、团、工、青、妇及计划生育工作。
车队在抓好营运安全的同时，对其它工作也一一抓紧，车队有党员4名，入党积极份子12名，她们在工作中都起到了模范带头作用。青年团员自发组织到大鹏旅游，增强了企业的凝聚力。三八节，车队组织女工外出游玩一天，让女工们度过了一个愉快的节日。在公司的组织下，丰富了员工业余文化生活，参加了男女蓝球赛，在公司开展第三届运动会时，广大员工根据自己的爱好特长，诵跃参加各个项目的比赛。半年来，车队探望住院病人4人次，同时还为她们申请解困补助。使他们感觉到这个大家庭的温暖。积极响应公司工会倡议，为困难员工共计捐款1500元。认真执行计划生育规定，定期查环查孕，检查计划生育证明。都有达到了上级的要求。
八、存在的问题。
1、3月份以来,天气较热，员工休探亲假、年休假、并事假达150多天，折合5人的月工作量。双班司机大部分是正式工，谁都不愿加班，时不时给车队送来“病假单”，单班车司机本来工作时间长，休息时间少，在缺员的情况下，单班车司机每月有限的休息时间也经常被车队占用来顶班，不利于安全。
2、______立交桥修路堵车车严重，单次运行高达130多分钟，对车队营运极为不利。尾班车经常要晚上12点多才能回常
3、对于违章违纪的司机不能及时停岗进行培训学习，造成停岗就要停车的尴尬局面。
4、车况较差，车队有24台黄海车、7台广客普巴车，已接近报废。其它社会车辆全是豪华冷巴车，且票价低(上车1元)。硬件上缺乏竞争优势。
5、从5月份中海换车以后，营收由原来的每天6.8万元降低到每天6.1万元。____乘客投诉较多，而广客车车况差，严重影响营运生产。仅6月份一个月电池、马达、变速箱坏就累计达到40多小时，相当于1台车4天的工作量。
6、上半年追尾事故较多，上报事故1宗、自理安服事故各1宗。通过这些事故的分析，公交车队范文下载都有一个共同特点“急躁”，且发生在市内。这些事故的发生，暴露出车队在安全管理上仍有不足，对司机的安全教育与引导还不够。
九、下半年工作设想。
1、目标
(1)、预计完成营运里程220公里,完成营收1700万元,车辆完好率95%上,车辆工作率95%以上.
(2)、加大路查路控力度，杜绝违章行为和事故的发生。
(3)、按年度培训计划对员工进行培训。
(4)、安全、服务、综合治理、计生全面达标。
2、工作措施
(1)、目前我车队营运市场竞争十分激烈。如果____站不是我队独家经营，其后果不堪设想。分析主要原因：是票价高于其它竞争车辆，其它社会车辆(全是冷巴)的票价是：____站往返1元，而我队车辆从____至____冷巴是1.5元、普巴1元。从____至____都是2元。从客流调查的情况看，往____方向每台车最多就2-3人乘座，且全都是____总站的乘客。途经站点基本无人上车。可以看出其它竞争线路对我队的冲击程度，为了保住我们的市场,如在票价不变的情况下，只有在加大发车密度, 以优质服务锁定乘客，同时请公司给我们更换部分新车。
(2)、加强员工的学习、教育培训工作，提高员工的素质，持续地向员工贯彻城巴理念,转变员工的观念。在安全服务管理方面要做到事前的预防,定期对员工进行安服技能的培训,增强员工的安全服务意识和对服务纠纷的处理能力,继续开展“BI”活动,深入地学习《道路交通安全法》和《服务规范手册》内容,在工作中进行实践，完成年度培训计划。
(3)、认真开展好“战高温、抗酷暑、保安全”百日安全劳动竞赛活动。通过活动的开展,确立将乘客作为生产业务流程的中心,认员工“把车厢当作的流动服务销售柜台”,加强路查路控,规范员工的操作行为。
(4)、强调保修质量,降低营运成本,全面提高技术水平.要以节油、节材、节胎为重点,抓好增收节支工作。
十、建议
1、____往____方向从______站起降低车资(冷巴1.5元、普巴1元)。
2、尽快恢复______站的冷巴车辆。免投诉、增营收。
3、尽快恢复____、____2个站点。
4、________总站有4条线路、112台营运车辆，新凋度员在很长时间内不能掌握各条线路客流峰期的特点。不能合理的调配车辆。公交车队范文下载造成营收受损。盼不能频繁调换调度员。
5、枝术部枝术攻关小组应对回场返修率高的车辆进行枝术攻关，并对下属机务员进行枝术指导。
一年来，____市公交公司在、市、市交通局的正确领导下，新一届领导班子带领广大干部职工认真贯彻落实党的xx大精神和“_”重要思想，不断思想，转变观念，干事创业，与时俱进，按照市局“发展要有新思路，改革要有新突破，各项工作要有新举措”的工作要求，发扬“团结、发展、改革、创新”的企业精神，加强企业管理，提高服务质量，向管理要效益，向服务要市场，不断加强和改进党的建设、精神文明建设和思想政治工作，较好的完成了各项任务，营运里程达110________万公里，客运量达125________人次，事故责任死亡率在0.________/百万公里以下，车厢服务合格率达98，正点率达97，乘客满意率达98以上。为发扬成绩，总结经验，发现不足，现把今年的生产经营和企业发展情况汇报
一、具体工作情况
(一)、加强党建及思想政治工作，促进两个文明建设 加强领导班子和干伍建设。坚持了中心组、基层班子学习日和中层以上干部集中学习制度，以学习贯彻“_”重要思想和十网-互联网最大文秘资源网六大精神为重点，进一步提高了两级班子和干伍的政治素质和理论水平。特别是通过开展“思想，干事创业，加快发展”的大讨论和专题民主生活会，使广大干部转变了思想观念，树立了深化改革、加快发展的意识，促进了公司的健康发展。同时选拔优秀人才，调整、配备、充实部分基层领导班子，使基层班子的力量得到了加强。通过下发落实有关廉政建设文件和规定，进行“艰苦奋斗，廉洁从政”教育，强化了干部的廉洁自律意识，促进了公司的党风廉政建设。
落实党建工作目标，促进了党建工作的开展。按照市通局党建工作目标，制定了党建工作意见。公司组织干部职工认真学习工作会议有关文件和决定，制定下发了贯彻落实意见，激发了干部职工思想、干事创业、加快发展的热情。坚持落实“三会一课”制度，加强党员先进性教育，通过听取道路运输系统劳模先进事迹报告会，学习青岛港口徐振超同志的先进事迹，进一步增强了广大党员的党性观念。继续开展了“树党员形象，为党旗增光”活动，较好的发挥了党员的先模作用，使广大党员在公司的发展中作出了积极的贡献，加大纪检和奖惩力度，一年来新发展党员________，并对优秀党员进行了表彰。
(二)强化运营管理，增进社会效益和经济效益
进入20__年，公司从建立健全制度规范管理，提高标准化服务水平，重视安全管理等方面入手，响应、市号召，站在突破____的高度，使管理再上一个新台阶，优质服务再上一个新水平。各线路运营收入进一步增加，截止目前安全运营里程达120________万公里，为市民的出行提供了优越的出行条件，为牡丹花会和林交会创造优质的服务环境。
一是建立健全管理制度，规范管理人员工作制度，为搞好生产理工作提高生产管理水平，提高管理人员整体素质，打造一支过硬的公交管理队伍，公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定，监督管理线路正常运营，持证上岗，文明管理，严格执法，不循私情，加大处罚力度，对累计三次违反同样规定的管理人员停薪下岗。线路管理人员的工作责任心积极性大大提高，管理更加规范化。
二是突出安全管理，真正把安全运营提高到重要议事日程，从法规教育、例会制度入手，通过各种形式加大安全生产宣传力度，层层签定安全生产责任书，并积极开展省交通厅和市交通局组织的“安全活动月”和“反三违月”活动。在4月10日，公司为配合国际牡丹花会和五·一黄金周运输工作，组织一次安全大检查，通过检查，对存在问题的各线路进行了整改，车辆逐一配齐了灭火器，更换了老化轮胎，保养了刹车灯光等设备，并车车建立了档案。今年6月公司又按照市局客运办要求，对车辆逐一上线检测，对问题车停运整改，确保了牡丹花会和五·一黄金周的安全运营。今年以来，没有发生一起重大事故，为创建平安____贡献了一份力量。
三是加强调度管理，根据早中晚客流量不同，制定不同的班次运营间隔时间，做到高峰不留客，平峰一车清。同时对各种突发事件，如汛期暴雨恶劣天气，6月份高考、市各项应急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各线路增设机动车，即方便乘客乘车，又能及时更替线路故障车，确保了班次的正点率。
四是加大票务和服务管理稽查力度，提高公交形象。为提高司乘人员责任心，公司对部分线路服务质量和票务进行了稽查，严格按照公司奖惩规定和稽查运营管理暂行规定对服务质量差、有损公交形象的司乘人员严厉处罚。经过整顿，司乘人员的责任心和职业道德大大提高，都能自觉做到从维护公司形象出发，以饱满的热情投入到工作中去。五是积极组织开展安全工作自评活动，建立严格的检查制度，制定了车辆技术状况、车容车貌、驾驶员的操作消防等安全标准。11月公司
按交通局要求开展安全检查，到各线路、站点查车况、纠违章，及时发现问题，整改隐患，不但规范了管理工作，而且提高了司乘安全行车的自觉性，避免了一起不安全因素。
(三)努力提高服务水平，树立公交形象
我们始终把运营服务做为中心工作，以不断深化社会服务承诺制度为重点，强化管理，坚持不懈地抓形象工程，使企业的两个效益明显提高。一是把一线运营生产的管理做为实行全面目标管理的重点，先后制定了《驾乘人员营运管理考核办法》、《稽查工作条例》等规范性文件;二是重视干部、职工的培训，特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作，共举办培训班、轮训班十余期，培训率达100;三是坚持服务标准化，实行了乘务员等级制，驾驶员职称考评制，设立优秀乘务员的明星示范岗。在此基础上，公司在全线路推行线路标准化管理，逐年达标，逐年考核，在抽查中不达标线路被宣布取消达标线路资格;四是加强监督检查，强化公司稽查大队的工作力度，坚持内外结合、明暗结合、专群结合的方法，搞好安全服务的检查监督;五是广泛开展“创名牌、树形象”、“安全生产月”等活动，参与省交通文明行业创建活动，举办各类岗位练兵、技能比赛，召开交流座谈会、技能研讨会，促进管理人员素质和水平的提高;六是与周边城市公交单位采取相互走访、巡回交流学习的方法，取长补短，共同促进行风建设和服务质量的提高。
(四)采取多种措施，满足乘客需求
现在的环境是市场竞争环境，竞争是不可避免的，只有优质的服务才能取得竞争的胜利，因此，牡丹花会、五一、国庆、春运期间，公司从提高服务质量，树立____公交形象出发，把卫生安全和服务做为头等大事来抓，始终保持各线路卫生清洁，车辆安全状况检修一遍，司乘人员注重仪表、仪容、持证上岗、文明用语服务。今年6月份，公司还为了规范服务与市交通局客运办联合治理不文明服务，对乱停乱放，不按站点上下，车证不符，服务不规范等违纪行为提出严重敬告，对敬告不听的车辆和线路给予扣留营运证和停运学习一个月的处罚。上半年城市改建及环城公园的建设迅速开展，造成了1路、15路、16路、18路等公交线路运营困难，或中断或绕行。为了不影响乘客出行公司通过媒体或设立热线电话等形式广泛告知乘客，向乘客解释清楚各线路运行情况，绕行路线。在尊老敬老活动中继续为老年人办理老年优待乘车证，截止目前已为全市老年人办理优待乘车证400________张，并在车厢内设立了老年人专座，极大方便了老年人的乘车。为10________名双目失明的盲人办理了免费乘车证，受到了广大市民和全市老年人的一致赞扬。在站点和站牌建设方面，公司的发展越来越快，乘客对公交服务的要求也越来越高，公司原来的诸多公交线路的沿线站亭站牌都不同程度地存在问题，不仅给市民乘车带来很大不便，也严重影响了市容市貌。如部分站牌外观陈旧，字迹模糊，或是标志不明显等情况。为了提高公交形象，满足乘客要求，提高公交竞争力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。下半年决定对所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭设施设置方案，并获得了有关部门的批准，随后公司派专人外出到东部沿海公交发展比较快的城市青岛、威海、烟台等地方考察学习，选定了统一样式，美观的标准化站亭站牌。新站牌站亭将部分采用铝合金或不锈钢部分采用灯箱的形式。公司总计投入206.________元，于20__年元月对中华路站亭改造建设，总计建造候车亭32处，现已投入使用，东站广场部分站亭待广场完工后再安装。中华路站亭站牌的改建已成为____的又一景观，并为其他线路的站牌站亭的改建获得了经验。20__年9月，为了给中国林交会提供优质的交通环境，为____增光添彩，公司又对牡丹路站牌站亭进行了改建，对人民路站牌站亭进行了新建。牡丹路改建16处，人民路新建11处。另外对没有纳入规划的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和财务进行维护，对字迹模糊的站牌重新粘贴站点名称，对损坏严重生锈的站牌重新维修刷漆，以配合市容环境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48处，新建11处，全部为新型站牌站亭，维护复新站牌40________处。提高了公交形象，增强了公交竞争力，得到了乘客的认可。
(五)积极开展创建文明行业活动。今年公司根据省交通厅的要求，从8月份起在全省范围内开展创建文明行业达标活动。作为参评单位，公司认真部署并在会议上作了动员，要求各级单位和各部门高度重视，加大创建力度，争取建成“___交通系统文明行业”。为加强对达标活动的领导，公司成立了达标活动领导小组。由王雁民经理任组长，崔宏生、苗松林、吕夫宾任副组长，各科室负责人为成员。领导小组下设达标活动办公室，并按照创建标准，制定创建文明行业达标活动方案，落实有关责任，层层动员，建立有效的创建文明行业达标运行机制，开展宣传教育，不断增强创建工作的责任感、自觉性，求真务实，树立形象。同时加大创建文明行业的工作力度。不断健全运行机制，找准载体，要把创建文明行业与创文明单位、文明示范车线(窗口)有机结合起来，从解决群众反映的热点、难点问题作为主攻方向。通过活动的开展，司乘的服务水平有了很大的提高，服务热情周到了，工作态度认真了，乘客投诉减少了。在文明行车、规范服务的过程中，时时把服务当作自己的天职，把乘客当作自己的亲人，尊老爱幼，以车为家，助人为乐、拾金不昧，受到广大乘客的好评，广大司乘人员用自己的行动树立了____公交人的良好形象。
(六)南站的建设进入实质阶段。经过紧张的筹划准备工作，公司原驻地已清理完毕，各项预备工作基本完成，现在，南站的建设开始进入了实质建设阶段，在公司老驻地成立了办公小组，由崔洪生、吕夫斌、刘俊英三位副经理分工协作，办理各项建设证件和动工前准备的各项工作。预计下半年南站将建成投入运营，届时，南站将成为集餐饮、住宿、娱乐为一体的标准二级站。
(七)各科室、各部门都较好地完成了各自的任务
1、办公室，完成了公司领导委派的各项任务，有条不紊的做好后勤保障工作和各方面的协调工作。对业务部门和客户的来访，按规定标准热情接待，严格遵守接待制度，有效节约了执行费用。
2、财务科，在用好用活资金上做了大量工作，严格按国家财务制度的规定收支，对违反财务制度的一概不予受理，严把每项收支关，较好的维护了公司的利益不受损失和国有资产不流失。为公司的发展和经营管理提供了系统资料。
3、生产科，加强了线路的管理力度，强化驾乘人员服务，提高服务质量，全体同志战酷暑、斗严寒，兢兢业业刻苦工作，克服恶劣天气和城建改造的不利因素，使线路规范运营，效益不断提高，安全生产无事故，完成了牡丹花会和五·一黄金周的客运服务。
4、企管办，积极完成公司交给的各项任务，组织司乘人员岗位培训，并继续为符合条件的老年人办理优待卡，受到了社会的好评。撰写了各类稿件、总结、报告等近4________余字。在工作中积极为公司领导出谋划策，当好企业参谋为公司下一步发展制定切实可行的发展计划和目标。
5、公交广告公司从亮化公交站牌站亭提高公交形象出发，上半年对所有公交站亭和站牌进行了维修和更换，清洁整理了车身广告，使车容车貌焕然一新，提高了公交形象，受到社会各界的广泛赞誉。
6、政工科，积极做好人事档案的管理工作，对职工关心的焦点难点问题，积极想方设法解决，由于措施得力，方法得当，职工养老金问题由原来不理解、不交纳到理解和自觉交纳，解决了职工的后顾之忧。
计划生育严格执行国家各项规定，以防为主，制约有力，档案管理认真，各项计生图表上墙。至此全公司无超生、无漏检，一孩领证率、节育措施率均达到100。
工会工作开展的有声有色，继续访贫问苦给予困难职工生活补贴，执行婚丧嫁娶给予补助的国家，为职工群众谋福利，拉近了工会与职工的距离。团支部工作也积极有效，组织团员青年学习党的纲领和基本路线，并组织团员青年多次参加学雷锋活动，涌现出一批拾金不昧、扶老携幼等优秀团员青年，为全体干部职工树立了学习的榜样，多次收到群众的表扬信件和锦旗。使公司公交形象得到很大提高。
7、保卫科在公司原驻地拆迁改建阶段，认真执行规章制度，增强防患意识，使公司无重大火灾事故，无重大伤亡事故，无刑事犯罪，确保了公司财产没有流失。
二、公司存在的问题
1、服务质量有待进一步提高，加强线路规范管理，减少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低点。
2、个体车辆贯穿城郊公交线路，在公交车站点招揽乘客，扰乱了公交车运营秩序。
3、公交站点秩序混乱，非公交车辆在公交站点乱停乱靠，严重影响了公交车的正常运营。
4、很多关于公交优先的发展不能得到很好地执行，公交发展环境不够宽松。
三、20__年工作计划
1、加强司乘人员培训，提高服务水平，严把司乘人员的上岗关。
2、强化公司各项管理制度，把规范化管理作为今后工作的目标。
3、搞好南站的建设和南站运营前的准备工作，确保南站成为优质的国家二级车站。
4、抓住有利时机，积极开展公交二期规划的实施工作，并完善一期公交线网。
回顾一年来的工作，公司有了很大的变化，工作蒸蒸日上。公司的发展和变化靠的是有一个团结向上、开拓创新、务实创业的公司领导班子，靠的是有一支脚踏实地、百折不挠、真抓实干的干伍，靠的是有一支兢兢业业、任劳任怨、顾全大局的员工队伍。只要我们树立信心、同心同德、锲而不舍、抢机遇、抓发展，就一定能克服各种困难迈向美好的明天。
各位员工：
20xx年对于天健物业前湖管理处来说是可喜的一年，是成功的一年，更是发展壮大的一年。一年来，我们顺利的接管了昌大前湖校区的综合楼和基础实验楼，同时通过管理处全体员工的共同努力，进一步提高了公司的管理水平和服务水平，创建了一支优秀的管理队伍和操作人员，同时形成了服务门类较齐全、合理并且能够相互配合的专业分工体系。物业坚持以内涵为立足之本，完善操作规程，不断强化内部建设。
一、人力资源，人力资源是公司发展的重要保证，是公司最重要的资源。
但公司今年面对人员变动大、人员精减的压力，公司积极开展培训，承担起职工“后教育”的使命，使员工“一专多能”，的完成了公司今年的任务。目前，公司内部已经建成了一支处理事务能力、管理能力较强的骨干力量。主要有专业能力、综合能力出众的保洁班长、保安班长和技术人员;知识面宽、擅长协同的办公室管理人员;出谋划策的企化人才等。人力资源的建设为公司的长足发展提供了保证。
二、法规遵守，公司今年积极与各方合作，进一步满足运营的法规符合性要求。
1、严格按照校有关规章制度和条例来进行管理，进一步来约束个体生活中影响群体利益的行为，减少或杜绝不符合社会公德和伤害公共生活秩序的现象发生，作为师生生活的准则。
2、完善环保法规体系，公司今年对涉及的法律法规重新进行了鉴别、登录和查核，使公司的服务、活动完全满足法规的要求，避免了违法带来的环境风险。
三、管理创新，公司一直人为：创新是公司发展的原动力，是公司超越自我的必然选择。
1、员工的管理，通过员工资料的登记与更新，了解每位员工的年龄、个性、职业、家庭状况、收入水平、文化背景等情况以及经济收入差异所形成的品位趋向，针对不同的类型，策划一套与之沟通的方法，减少与员工沟通的摩擦，增加员工工作的积极性。
2、量化服务体系物业管理属于服务业，涉及面广，影响服务质量的因素较多，质量保证的实施较困难，尤其特殊的是，业主对物管服务质量很难全面、客观的检查和评价。对此，品质管理部在充分交流的基础上，建立可行的业主满意评价方法，通过识别顾客、确定评价指标、设计调查、调查实施、统计分析五步骤，利用定性分析、定量分析、因素分析等分析方法，对公司服务质量进行了客观的评价。业主满意评价的开展为公司服务质量的持续改进提供了大量的基础数据。
3、改变组织架构的传统观念公司非常重视组织革新，今年将管理处转变为“四部一室”的格局。理念上作了进一步的提高。公司认为：在服务业，没有满意的员工，就没有满意的服务。员工是企业与顾客唯一的接触媒介，公司重视那些直接与业主接触的一线员工，不是将他们放在组织架构的最底层，而是将其放在组织架构的最顶端。另外，为了控制服务传递过程，公司在利用规程和制度控制员工，建立一系列严格的操作规程使服务质量体系标准化的基础上，适度放权，使每一个员工都成为一部服务器，不与业主接触的员工服务的自主权和判断，保证公司、与业主接触的员工和业主三者支配需要的平衡，提高了服务的效率和质量。
谢谢大家！
加强财务管理，保障公司收益。
20xx年北京公司在公司财务部门的指导下，充分重视财务管理的重要性，让财会部门参与到经营管理的全过程。运用公司构建的财务管理信息平台，改造传统的业务流程和运作模式，以成本、效益为核心，通过提升财务管理水平，节支增效，为北京分公司参与市场竞争奠定良好的管理基础。
(一)完善财务内部控制制度
北京分公司根据公司财务要求和北京市关于财务管理的相关规定，进一步建立健全财务管理制度，使财务人员有章可循。通过建立财务管理制度，有效的降低管理成本，保证财产的安全完整，保证经营活动的高效运转，不断提高经济效益。
(二)加强施工项目成本控制
北京公司为有效控制施工项目的成本费用，加强了主要用于工程主体施工的钢筋、水泥、木材和用于临时设施、福利设施建设的其他非主体工程的耗费控制，严把材料采购、入库、管理，出库、耗用五关，做到材料采购有计划，质量有保证，管理有办法，消耗有定额。材料消耗不得超过内部消耗定额，对超出定额的一定要查明原因，分清责任，进行奖罚。根据施工进度计划合理组织材料的使用，避免停工待料现象发
生;严格控制材料的领用，定期盘点，随时掌握实际消耗和工程进度的对比数据;对于周转材料进行及时回收、整理，使用完毕及时退场，这样有利于周转使用和减少租赁费用，从而降低成本。北京分公司还定期派遣财务人员到项目部进行核查，对材料款及租赁费用等支付情况进行清理，及时发现问题，降低法律风险，保障公司收益。
狠抓质量管理，确保公司信誉。
今年来北京公司在质量管理方面，一是对每一项工程，在管理上落实质量监督管理责任，在工程质量上明确工程质量目标，在责任主体上，明确责任主体，并积极引导各项目部树立“百年大计，质量第一”的指导思想。二是把好原材料“质量关”。在监督项目部进场原材料质量的同时，对项目部进场的所有原材料均做到详细记录，各种材料检测必须符合国家有关施工规范及验收规范，对原材料的使用进行跟踪管理，杜绝不合格材料流入或堆放在施工现场，为工程建设出“精品”从源头上把好关。三是全方位实行质量监督。从土建工程的基础施工到工程竣工验收全过程，采取专项监督和日常监督的办法，定期或不定期地进行工程质量分析，及时掌握和控制工程的质量状况。四是加强对隐蔽工程和中间结构的验收、验评工作;注重工程检测中的实测实量工作;在抓好工程质量的同时抓好工程技术资料。五是组织相关人员到兄弟项目部观摩、取经等形式，全面提高施工管理人员的质量意识。六是对竣工收尾的项目，由生产经理、技术负责人等组成预验收小组，配合甲方、监理组建成的分户验收小组，对每个分项逐一核查，发现问题分析原因并及时整改，在后续工程中尽量避免出现类似问题。通过上述努力，到目前为止北京分公司已顺利竣工交户验收面积达60万平方米。并有两项工程均获得了北京市质量协会评定的结构长城杯。另有一项工程获得江苏省省外扬子杯。其余工程都一次性交验合格。取得了经济效益和社会信誉的双丰收。
狠抓安全管理，提高公司效益。
为落实北京市建委，总公司关于20xx年安全管理要求，北京分坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，夯实基础，细化责任，强化现场监督管理，深化隐患排查治理，以规范化、系统化的方式推进安全生产管理。一是建立考核机制，落实安全责任。20xx年北京公司与各项目签订了安全生产责任书，各项目经理是安全生产的第一责任人。增加了安全运行奖，加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度;对发现较大事故隐患，避免事故发生的有功人员，给予一次性奖励50——100元，鼓励职工提合理化建议，举报险肇事故和违规行为，凡对强化安全管理，预防事故发生有积极作用的职工给予适当一次性奖励。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念，把安全生产目标责任落实到项目部、班组、岗位，将安全承诺签订到每一位在岗职工，形成了施工现场统一领导、单位全面负责、职工广泛参与的共同责任网络;做到了领导强化，任务细化，措施硬化，工作深化，促进了各级安全生产责任的落实。二是完善安全管理制度体系，依法规范安全生产管理。对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规，进一步细化了安全生产责任追究制度，重新制订完善了《安全生产责任制》、《安全生产奖惩制度》等文件制度，形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系，实现了全面依法管理。三是深化全员安全评价，注重安全教育培训。我们不断创新丰富安全评价的方法和内容，建立了全员、全方位、全过程的科学评价机制，把基础管理、作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理、危险源辨识、双确认等作为安全评价的内容，预知预控，提高了安全评价的系统性和有效性，使全体职工的自主参与程度，安全管理水平得到了明显提升。开展了安全管理人员取证、特种操作人员职业技能鉴定、法律法规普及、安全知识学习、安全技能教育等一系列培训工作，培训率达98%。通过深化全员安全评价和开展多种形式培训，提高了领导的安全责任意识，专业人员的安全管理水平，作业人员的安全文化素质。四是推进专业管理力度，狠抓隐患排查治理。从系统安全、本质化安全入手，我们大力加强专业管理，严格监督检查，落实管理责任。通过上述措施20xx年北京分公司全年未发生一起亡人事故，一般事故也控制在3‰以内，取得了很好的社会效益。
来年的工作打算：
在20xx年我公司将根据北京市建设主管部门和省办的相关规定，进一步完善各项规章制度，虚心学习兄弟单位的长处，不断调整工作方法和思路，全面落实北京市建委的各项要求。由于受到大气候的影响，在抓市场开拓的同时，要苦练内功，全面提高分公司的各项管理水平，努力克服以往工作中的不足。在激烈的市场竞争中做到稳扎稳打。工程质量上做到一次交验合格率100%，拟创北京竣工长城杯一项，江苏省外扬子杯三项。安全生产上，杜绝等级伤亡事故的发生，创三项“北京市安全文明工地”。直属队伍再承接20万平方米的工程，确保年完成施工产值2.2亿元。
总之，随着后金融危机的影响和北京市场的管理日趋严谨，惟有强化各项管理，才能立于不败之地。我们坚信：在总公司和各级部门的领导下，通过分公司全体员工的努力，我们将会完成公司下达的各项经济指标，为公司和北京建筑业做出应有的贡献。
两年多来，我在路桥建安工程公司从事测量工作。在路基组的测量实习，使我清醒地认识到工程的艰辛和测量工作的重要，通过认真实习，勤奋实践，我逐渐在实习中掌握了测量工作的基本要求，在这一年多的实习时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作如下汇报。
一、不断在总结实践中完善知识体系
从xx年8月21日至10月4日在轮南修路期间，xx年2月27日至11月15日在迪那2地面道路建设中，我先后做过道路高程测量、距离测量、放线、收料、养护道路和摊铺沥青路面等工作，最使我有所收获的是在测量放线工作。我刚走上工作岗位，对许多工程具体工作很不了解，当全站仪架起后不知道该怎样去测量，这时才发现有许多知识要去学习，特别是大量重复性的工作必须耐心细致去做时，心中对知识的渴望更加强烈了。由于许多原始资料均来自测量数据，所以测量过程中要求我们技术员必须细心严谨，否则，后面的工作往往都是徒劳无功的，因此，我和同组测量人员不厌其烦，反复测量工作段，多次发现错误和不足，进而及早发现问题并解决问题，以使后续工作能够有效无误。正是通过这段实践工作中的学习和总结，才使我在最快时间适应测量工作量大，烦琐等困难，也才使我在不断完善知识体系，进而更好地将工作做好。
二、不断在艰苦环境中磨练顽强意志
xx年8月在分配到路桥建安工程公司后，经过路基组经验丰富的技术师傅的指导，我们初步掌握了测量仪器的测量步骤和测量方法，对水准仪、经纬仪和全站仪进行全面了解和掌握。轮南中环路工程的工作环境是十分艰苦的，早上6：00就起床上工地了，中午一般不休息，晚上又要到9：00才能回来，晚上回到住处后还要整理白天测量数据，所以我每天睡眠都不足，白天瞌睡无神，我只好调整长久固定的生物钟，晚上早早入睡，确保第二天精力冲沛。蚊子十分嚣张，回到租住在老乡的住处时，肆虐的蚊子着实让人害怕，我们在水龙头低下洗脸顺着水流的方向，便可以拍死几只蚊子，蚊子在身边四处猖狂，有时加上沙漠边缘的暑热，晚上睡不着觉。刚去工地大家都被蚊子的满身红肿，我皮肤不好，蚊子咬后便肿起来了，几天都难以消肿，但是，工作是必须要做的，工程是必须要干的，领导和师傅一直鼓励我们：越是条件艰苦，越是要拿出精神气来。于是，大家相互鼓励，克服生活的不便和环境的恶劣，终于在10月初如期将工程交付验收，获得甲方高度赞扬。当我们认真学习大庆精神时，我们知道吃的这点苦算不了什么，当我们仔细了解“铁人”王进喜的先进事迹时，我们知道流的那点汗算不了什么，当我听说公司众多工人在沙漠腹地一干就是200天、300天时，我震撼了：从小没有吃过什么苦的我同那些常年在沙海中征战的石油汉子来说，我们在中环路上吃的那点苦，又算得了什么值得庆幸的是我经受住了艰苦环境中的考验，并且在这种极其困难的环境当中磨练了顽强的意志。我相信，没有什么可以动摇我们迎接胜利的信心，没有什么可以阻拦我们克服困难的勇气，我们要用实际行动，证明自己不愧为顽强拼搏的沙运人!
三、不断在工人群众中坚定理想信念
俗话说：“活到老，学到老”。作为一名党员，我一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。遵纪守法，认真学习法律知识;爱岗敬业，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。尽管刚转正不久，便来到了艰苦的工作环境中从事路桥建设工作。但通过和工人群众的交往，使我深刻的认识到党员这面旗帜的榜样作用。在中环路工作期间，我深切的感受到工人群众的力量和自己肩负的使命，善良淳朴的工人群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守，勤奋工作，他们面对困难时表现的大无畏精神，深深感动着我。尽管从小到大，我没有吃过什么苦，但面对现在大好的补课机会，我岂能轻易放过，我愿尽自己最大的努力，发扬党员的榜样力量，用自己多年对理想的不懈追求化为工作动力，让自己多年来受党培养和教育而修养的党性能够经得住考验。虚心求教努力学习文化知识和专业技能。尽管今年在迪那2地面道路建设—3—建筑施工实习总结中工作十分繁忙，但是，每天我都会利用休息时间加强学习，特别是专业强化学习，不能因为离开学校便放弃学习的机会，只有不断完善知识储备，自己才不会被时代淘汰，只有加强综合素质培养，自己才会在日趋激烈的竞争中具有一定实力。我的师傅们在这方面具有丰富的经验，因此我虚心向师傅学习，这样可以更好地帮助我们开展工作。当实践同理论迸发出力量的火焰后，方知道学习的重要，许多技能培训是在学校里所没有的，我将抓住一切学习机会，不断充实自己，努力用知识和多种技能更好地服务工作。
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