一、工程概况
阳城至济源高速公路阳城至蟒河段监理第三合同段起讫桩号为：k21+200-k30+850.全线平面、纵断面设计按照部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）和《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）执行，采用的设计速度为80Km/h,路基宽度采用25.5m,其中行车道宽度为2*2*3.75m；中间带宽为3.0m，其中左侧路缘带宽度为0.5m，分隔带宽度为2.0m；硬路肩宽度为3.0m（含0.5m右侧路缘带）；土路肩宽度为0.75m。
主要工程量：挖石方3066000方；填方321000方；涵洞通道15道;桥梁5380米/21座;隧道59.7米（单洞长）/3座;防护工程7162.71方，排水工程13956.67方，蟒河互通一处。
ZBLJ3标由山西路桥集团第一工程责任有限公司承建，分3个分段，分别为：
ZBLJ3-1由山西路桥集团第一工程责任有限公司第一工程处施工 ZBLJ3-2由山西路桥集团第一工程责任有限公司第三工程处施工 ZBLJ3-3由山西路桥集团第一工程责任有限公司第七工程处施工
二、编制依据
(1) 《中华人民共和国建筑法》 (2) 《中华人民共和国消防法》 (3) 《中华人民共和国工会法》 (4) 《中华人民共和全生产法》 (5) 《中华人民共和国水土保持法》
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(6) 《中华人民共和国环境保》 (7) 《中华人民共和国环境影响评价法》 (8) 《中华人民共和国水法》 (9) 《中华人民共和国防洪法》
(10)《中华人民共和国水土保持法实施条例》 (11)《建设项目环境保护管理条例》
(12)《山西省实施<中华人民共和国水土保持法>办法》 (13)《公路水运工程安全生产监督管理办法》 (14) 现行国家有关安全技术标准 (15) 《公路养护安全作业规程》
(16) 阳蟒高速公路后续完善工程设计图纸及参考资料 (17) 委托监理合同 (18) 经批准的施工组织设计 (19) 已批准的监理计划
(20) 与专业工程相关的标准、设计文件和技术资料 (21) 已批准的专项施工方案。
三、安全监理工作的范围及重点内容
我们进场后将在安全管理、高速公路施工现场、高处作业、施工用电、施工机具等方面进行安全重点控制。
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1.审查施工单位安全保证体系、控制措施及施工安全应急预案的建立和运行情况；
2.检查安全制度的制定和落实情况； 3.参加有关安全检查活动；
4.对发现的安全问题及时提出整改意见，督促整改并报告业主； 5.对重大安全隐患有权发出停工令；
6.如发生施工安全事故，积极参与救援及处理，参加事故的调查分析。
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四、安全监理工作程序
是否符合安 全施工要求 对承包单位报递的施工组织中的安全技术措施或专项施工方案进行审核、审批（安全监理人员审核、总监理工程师审批） 依据法律法规及委托监理合同编制安全监理方案 由安全监理人员编制总监审核监理单位技术负责人审批 报建设单位 重新编制 按照安全监理方案和施工方案进行监理，必要时编制安全监理实施细则
对易发生重大施工安全隐对易发生一般施工安全 隐患的部位巡视监理 患的部位重点巡视或旁站是否符合安 全施工要求 对一般安全事故隐患下发监理通知 对重大安全事故隐患下达工程暂停令 拒不整改承包单位整改 或不停止施工 报建设单位 报告建设行政主管部门 是否符合安 全施工要求 承包单位实施 4
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五、组织机构
张中原 张琪瑞 工程师 隧道 组长：总监理工程师 王义 副组长：安全监理工程师 冯亚非 桥梁工程师 亢素英 刘晓军 王迎春 路基工程师 库雁兵 王贵文 李宝珍 试验工程师 张银海 李艳圣
1、安全控制人员岗位职责
（1）总监理工程师（安全组组长）职责
1) 总监理工程师对项目安全监理工作负全部责任。 2) 审批施工组织设计、专项施工方案。
3) 负责主持编写安全监理方案（其内容可包含在监理规划中），审批安全监理实施细则。
4) 负责对监理项目部安全监理人员的培训、指导。 5) 组织对项目安全生产工作的检查。
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6) 若发现工程存在重大安全隐患，下发《工程暂停令》，同时向建设单位汇报。
7) 主持或参与安全事故的调查。
8) 负责与安全主管部门如安质站等进行沟通。
9）对专业监理工程师和监理员必要时下发的《工程暂停令》给予书面确认。
10）组织编写并签发项目安全监理月报、安全监理工作总结。 11）主持整理工程项目的安全监理资料。 （2）安全监理工程师职责。
1) 审查施工单位报送的施工组织设计（专项施工方案）中有关安全施工方案。
2) 组织编写监理项目部安全监理方案、安全监理实施细则。 3) 编制监理人员安全培训计划，并组织实施。
4) 编制项目安全生产检查计划，协助总监理工程师组织实施。 5) 参与安全事故的调查。
6) 编写项目安全监理月报、安全监理工作总结。 7) 负责收集、汇总、整理工程项目安全监理资料。
8) 组织监理工程师、监理员安全监理工作培训，在安全监理实施中进行指导、帮助、服务。
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（3）监理员职责
1）在专业监理工程师的指导下开展现场安全监理工作。
2）发现安全隐患，及时向有关单位提出，紧急必要时，可以直接下发监理通知或工程暂停令，但应及时向专业监理工程师和总监理工程师汇报。
3）及时向专业监理工程师汇报本专业现场安全监理工作情况，对存在安全隐患的部位或工序及时向专业监理工程师汇报和请示。 4）负责旁站监理范围的安全监理的旁站工作。 5）做好安全监理日记和有关的安全记录。
六、安全管理方针、目标
严格执行《中华人民共和全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》和《公路水运工程安全生产监督管理办法》，严格遵守安全生产协议书和发包人制定的有关施工安全规定、管理办法等，始终把安全生产放在首位，高度重视，严格督促施工单位建立、健全安全保证体系，在施工过程中重点监督完善和落实安全制度,贯彻“安全第一、预防为主”的方针，确保建设目标的实现和人民生命财产不受损失。
坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命
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财产不受损害。创建安全生产标准工地。
树立“安全为天”的管理概念,做到“四到位”。即,领导组织到位,防监控措施到位,检查到位,监督到位,责任追究到位,确保安全生产无事故。
开工前要确立防范重点,制定安全标准,确定安全管理人员,建立安全制度,建设过程中要开展各种各样的学习、宣传、教育、检查等活动,确保施工顺利实施。
安全管理是本项目的重点,要坚持“三个”首要原则,即考虑工作首先要考虑安全,布置工作首先要布置安全,验收工作首先要验收安全,总监办要把安全管理始终贯彻到工程建设中。
安全管理流程:施工单位按照相应标准进行安全施工、自检,达到要求后报请安全监理工程师验收,总监核实签字同意后方可进行下道工序施工。
七、安全监理的工作方法
1、监理工程师对施工单位安全管理制度的审查
施工单位必须建立安全生产责任制，安全管理规章制度、安全操作规程。项目经理是安全生产的第一责任人，参加施工的人员必须熟悉安全生产的有关规定，施工前进行安全教育，安全培训，经安全考试合格后方准上岗。 2、监理工程师对施工单位持证上岗情况的审查
国家规定的特种作业人员，以及在施工过程中容易发生伤亡事故的有关作业人员(电工、电焊工、架子工、装卸工、爆破工等)，必须经专业培训和
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考核取得特种作业证后，持证上岗。
3、监理工程师对施工单位施工单位专项施工方案的审查
必须符合分部安全生产技术措施和施工现场临时用电方案，对基坑支护、降水工程、土方开挖、模板工程、起重吊装工程、脚手架工程、拆除工程达到一定规模的危险性较大的分部分项工程应当编制专项施工方案，每分项工程开工前，施工单位应制定安全操作细则，并向施工作业人员进行交底。
4、监理工程师对施工单位施工作业过程的检查
1)每分项、分部工程开工前，监理工程师要检查施工单位编制的安全操作细则及施工单位安全作业交底记录。
2)深基坑开挖及降水施工中，检查施工单位开挖及基坑支护措施，检查降水过程对周围建筑物的影响，检查施工单位沉降观测记录，检查是否按批准的施工方案实施。
3)模板工程及脚手架工程，要对施工单位的检算结果进行复核，现现场实施过程中，其支撑体系是否符合设计，尤其是要检查脚手架的横撑及斜撑，脚手架基础是是否进行了预处理预压（加固），支架是否进行了预压。
4)检查工地临时用电是否符合有关规定，有无乱拉、乱接线现象。 5)高处作业：
A、高处作业人员必须系安全带，安全带应挂在牢固的物体上，严禁
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在一个物体上栓挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人，临边作业应设置防护围栏和安全网，悬空作业应有可靠的安全防护措施。
B、高处作业遇有架空电线时，安全距离必须符合相关规定，当保持安全距离有困难时，应停电或采取可靠的安全防护措施，并经有关部门批准后方可使用。
八、安全控制监理实施细则
1）项目监理机构安全保证体系，按项目工作的性质、特点及范围开展安全监理工作；
2）设置专职安全监理工程师，安全监理工程师需有安全生产培训合格证或经过岗前安全培训；
3)施工企业及分包施工企业的施工资质，包括人员(管理人员、特殊工种)资格证、上岗证、设备安全鉴定证书；
4)查施工单位施工组织设计和专项施工方案、安全保证体系、安全技术措施是否符合相关法律、法规及强制性标准等，应有书面审查意见； 5)查工程开工条件；对达不到开工及安全生产条件应以书面提出，必要时向主管部门报告；
6)检查施工单位与设备管理单位签订的安全协议；
7)监督施工单位安全保证体系运行，发现存在安全事故隐患，应及时要求施工单位整改；情况严重的应当要求施工单位暂停施工，并及时报告建
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设单位，应以书面形式(监理工程师通知单、工程暂停令)下达。并要求施工单位书面回复整改完成情况及自检结果；
8)对发现安全隐患监理要求整改或不停工整改的，或存在重大安全事故隐患的，应及时向主管部门报告。紧急情况下先口头(电话)报告，再补书面报告；
9)建立完善的安全监理资料。包括施工单位安全质量保证体系资料，及建设单位下发的相关文件、指示指令等。监理日志等能反映实际安全监理工作；
10)发生安全生产事故后，协助做好事故调查分析、证据保全、善后处理。
11）关键工序、关键部位安全旁站监理制度。 1.检查制度
1）总监办每月组织一次安全大检查；由项目总监理工程师牵头，安全监理工程师、施工单位项目安全负责人、技术主管参加。检查结果将以文字形式通报各施工点，对检查出的事故苗子或重大安全隐患上报建管处，并在授权范围内对责任单位或责任人做出处罚。
2）安全监理工程师除正常抽检、巡检外，至少每周应有针对性地进行一次安全检查。检查由安全监理工程师牵头，所在工地的安全、技术负责人参加。检查结果记入监理日志并应以书面形式上报总监理办，对检查出的
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不安全因素应以监理通知单的形式通报施工单位并及时检查监督施工单位的整改落实情况。 2.例会制度
1）总监办每月召开一次安全分析例会。由总监办全体人员参加，施工单位负责人参加。会议由监理工程师汇报本月度的安全情况及下月度针对施工计划任务的安全预想措施。由总监或安全监理工程师做出评价。 2）安全监理工程师每周在工地召开一次安全分析例会。由施工现场全体监理人员及施工单位安全、技术负责人参加。施工单位汇报本周本单位安全情况及下周针对施工计划任务的安全预想措施。由安全监理工程师做出评价并书面上报总监办。 3.培训计划及专业安全员 （1）培训计划
1）为贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，监理项目部、监理组对监理人员采取专题培训与自学相结合，定期组织安全思想教育、安全管理等知识培训，不断提高监理人员安全控制技能。 2）工程开工前，对监理项目部全体人员进行安全生产控制岗前培训，计划时间为三天。
3）总监办对所有监理人员进行岗位安全知识“应知应会”考试，对不及格者进行离岗处理。
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4）每季度结合工程进展情况监理组组织对全体监理人员进行一次安全专题培训；每月结合监理例会进行安全教育等。
5）每半年监理项目部对安全控制重点监理人员进行安全专题培训、教育。
6）安全教育培训由总监负责组织。 （2）培训内容
1）《中华人民共和全生产法》、《消防法》、《道路交通安全法》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》等法律法规。
2） 生产（工作）岗位的危险性及防范措施。
3） 设备的安全操作规程及安全设施的性能和使用方法。 4） 新技术、新材料、新设备、新工艺等安全操作使用方法。 5） 消防安全、道路交通安全、设备安全、食品卫生安全、公路施工安全、劳动安全及劳动保护等知识培训。
6） 其它有关安全知识和技能培训。
7）学习委托监理合同有关安全生产条款要求及安全生产协议书； 8）针对本工程的实际情况，学习类似工程易出现的安全生产通病，制定提前预防措施。 （3）安全监理人员
总监办将在监理项目部配备专、兼职安全监理人员，以满足生产及人
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身安全的需要。 4.安全管理的监理措施
1）总监办在施工监理工作中，根据有关法规、条例和委托监理合同的约定，对承包单位的安全管理进行监督和检查。
2）在审查承包单位编制的施工组织设计时，对其安全技术措施或专项施工方案，是否符合工程建设强制性标准。
3）审查承包单位的管理体系：
①安全管理制度：承包单位必须建立安全生产责任制，安全管理规章制度和安全操作规定。参加施工的人员必须熟悉安全生产的有关规定，施工前进行安全教育、安全培训，经安全考试合格后方准上岗。
②查持证上岗：国家规定的特种作业人员，以及在施工过程中容易发生伤亡事故的有关人员，如电工、电焊工、架子工、装卸工等，必须经专业培训和考试取得特种作业证后，持证上岗。
③查承包单位编制的施工组织设计中，必须符合分部安全生产技术措施和施工现场临时用电方案，土方开挖、起重吊装工程、达到一定规模的危险性较大的分部分项工程应当编制专项施工方案，每分项工程开工前，承包单位应制定安全操作细则，并向施工作业人员进行交底。
④过审查，以保证安全管理体系的切实可行，在工程实施过程中督促承包人落实安全管理保证体系。
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5.施工现场安全管理细则 1）、作业人员安全生产基本要则：
（1）作业人员要服从管理，掌握安全生产规定及相关技能，持证上岗。 （2）进入作业现场，作业人员必须按规定穿戴好个人劳动防护用品。 （3）在作业过程中，作业人员必须忠于职守，不得擅离岗位。 （4）杜绝“三违”——违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。 （5）、作业人员对工程项目应了解的安全要点： a、本工程项目的施工作业特点和危险源、危险点。 b、针对危险源、危险点的具体预防措施。 c、相应的安全操作规程和标准。 d、本项目应该注意的安全事项。
e、本项目应该采取的避难和紧急救援措施。 2）、施工机械安全操作要点
（1）每种机械都必须制定相应的安全操作规程，严格执行国家或劳动部门颁发的有关规定。
（2）机械设备操作人员，必须经过专业培训考试合格。特种作业人员、特种设备操作、管理人员必须获得有关部门颁发的操作证或驾驶执照。 （3）机械作业时，操作人员不得擅离工作岗位，不准将机械设备交给非本机操作人员操作。严禁无关人员进入机械作业区和操作室内。工作时，思想要集中，严禁酒后操作。
（4）操作人员及配合作业人员在工作中必须按规定穿戴劳动保护用品。 （5）对于违反本机械操作规程的指挥调度，操作人员有权拒绝执行，任何组织或个人不得强迫操作人员违章作业。
（6）机械设备在夜间作业时，作业区内应有充足的照明。
（7）在有碍机械设备安全及人身健康的场所作业时，机械设备应采取相应
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的安全措施。操作人员须配备适用的安全防护用具。
（8）机械设备必须按要求配备经消防部门检定合格的消防用品。严禁机械设备带病运转或超负荷运转。
（9）操作人员必须严格执行工作前的检查制度，工作中的观察制度和工作后的检查保养制度
（10）操作人员应认真准确地填写运转记录、交记录或工作日志。多班作业要严格执行交制度。交时，要交待清楚机械设备的运转情况、润滑保养情况及施工技术要求等。
（11）机械设备在施工现场停放时，必须注意先择好停放地点，关闭好驾驶室（操作室），并拉上驻车制动装置。坡道上停机时，要打好掩木或石块。夜间停放的机械设备应有专人看管。
（12）机械设备在保养或修理时，要行特别注意安全。禁止在机械设备运转中冒险进行保养、修理。禁止在工作机构没有保险装置的情况下，在工作机构下面工作。
3）、施工临时用电安全要点：
（1）工程项目开始之前必须编制施工临时用电方案。
（2）只有经过培训、考试合格并持有操作证的电工才能从事电气作业。电工和用电人员工作时，必须按规定穿戴绝缘防护用品，使用绝缘工具。 （3）电器连接、维修必须由专业电工完成，非电工严禁操作。
（4）工地必须达到完全的漏电保护配置，严禁使用漏电保护装置有故障的电器用具，更不可蓄意破坏。施工现场照明设施的布置应符合安全规程的要求。
（5）使用电动工具前应先检查它是否完好无损，出现故障应立即向领导报告，并及时进行维修或更换。
（6）电器用具用完必须关掉电源，电缆线应随时吊挂。
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（7）电气设备的维修，应停电作业，并悬挂“禁止合闸，有人工作”的停电标志牌。
4）、施工现场防雷安全要点：
雷雨天气时，作业人员在施工现场应注意防雷。特别是对塔式起重机、拌和楼、物料提升机、外用电梯等高大机械设备，以及钢脚手架、在建金属结构等高架设施，应重点防雷。雷雨天气时，现场施工人员应远离这些高大设备和设施。
5）、施工现场防火安全要点：
（1）可燃材料堆放区距施工区、生活区不得小于25米。
（2）施工现场应按规定设置消防器材，并有明显标志，夜间设红色警示灯。消防器材必须垫高放置，周围3米不准放任何物品。 （3）施工现场内禁止吸烟。
（4）施工现场的易燃危险品和爆炸物品的堆放和使用应严格遵守规定。在电气设备和线路周围不能堆放易燃易爆物品和腐蚀介质。 （5）在高压线下禁止搭建暂设建筑和堆放易燃、可燃物品。 （6）冬季施工期，因风大物燥，应特别注意预防火灾。
（7）在雨季与高温季节施工时，应避免外露的电器设备被雨淋湿，从而导致电器设备漏电失火。
（8）不在电气设备周围使用火源。在变压器、发电机等场所严禁烟火。 （9）施工企业员工应学会常用灭火器材的使用方法。 6）、施工现场交通措施安全要点
（1）施工现场急弯和陡坡地段应设置明显的交通标志，与铁路交叉处应有专人看管，并设置信号装置和落杆。
（2）靠近河流和陡坡处的道路应设置护栏和明显的警告标志。
（3）在边通车边施工地段，作业人员应在红白相间隔离栅或围挡内进行作
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业。道路作业人员必须穿带有反光条纹，具有警示标志作用的工作背心，才能上路作业。
（4）便道处于傍山时，要注意边缘的危石处理，防止滑坡、塌方破坏便道，伤害人员。
（5）便桥必须牢固可靠，桥面满铺木板，通过便桥的电线，电缆必须绝缘良好，并固定在桥的一侧。
（6）临时码头应按设计施工，并配备相应的安全防护设施，码头的附属设施如跳板、支撑、般环、柱桩等应牢固可靠。 6、工序作业中的安全细则： 1）、模板支立与拆除安全要点：
（1）在基坑或围堰施工时，应先检查有无塌方现象，确认无误后，方可操作。
（2）不得抛掷吊送材料和工具。机械吊送应有专人指挥。模板要捆绑结实，基坑内的操作人员要注意躲避吊送的料具。
（3）机械吊运模板时，起吊后下面不得站人或有人通行。模板下放，距地面1米时，作业人员方可靠近操作。
（4）高处作业应将所需工具装在工具袋内。传递工具不得将工具放在平台和木料上，不得插在腰带上。
（5）用斧锤作业时，注意照顾四周和上下的安全，防止误伤他人。 （6）拆除模板不得双层作业。3米以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起吊设备拉紧，缓慢放下。
（7）模板支拆方法、时间顺序应严格按照施工组织设计要求进行。 2）、支架和脚手架施工安全要点：
（1）不得使用腐朽、劈裂、大节疤的圆木及锈蚀、扭曲严重的万能杆件和钢管等。
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（2）脚手架敷设的安全设施应经常检查，确保操作人员安全通行。 （3）材料工具要堆放整齐，积雪和杂物应及时清除。 （4）在脚手架上的作业人员应配带救生设备。
（5）拆除脚手架，应设置护拦或警戒标志，并应自上而下拆除，不得上下双层作业。拆除的脚手杆、板应用人工传递或吊机吊送，严禁随意抛掷。 3）、钢筋施工安全要点：
（1）钢筋切断机在运转中，严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。钢筋摆动周围和切刀附近，非操作人员不得停留。
（2）钢筋弯曲机作业中，严禁进行更换芯轴、销子和变换角度以及调速等作业，亦不得加油或清扫。
（3）严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。 （4）转盘换向时，必须在停稳后进行。
（5）钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时，非作业人员不得进入现场。
（6）采用人工锤击切断钢筋时，使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。 4）、焊接施工安全要点： a、电焊
（1）电焊机要设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃易爆物品。 （2）电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。
（3）在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板上或木板上工作。
（4）严禁在带压力的容器和管道上施焊。焊接带电设备时，必须先切断电源。
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（5）贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必须清洗干净，并将所有孔口打开，保持空气流通。
（6）在密闭的金属容器内施焊时，必须开设进出风口。窗口照明电压不得超过36伏。焊工身体与容器壳之间应有绝缘材料隔开。施焊过程中每隔半小时到1小时外出10到15分钟，并应有安全人员现场监护。
（7）把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用这些东西代替接地线。
（8）移动电焊机时，必须先切断电源，检查现场，清除焊渣。不得用拖拉电缆的方法移动电焊机。
（9）在高空焊接时，必须系好安全带。焊接周围应备有消防设施。 （10）焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。 b、气焊
（1）气焊作业应遵守有关规定。乙炔发生器应采用用定型产品，必须备有灵敏可靠的防止回火的安全装置。
（2）乙炔发生器与氧气瓶不得同放一处，距易燃易爆品不得少小10米。严禁用明火检查是否漏气。氧气、电石应随用随领，下班后送回专用库房。 （3）、乙炔发生器与氧气瓶受热不得超过35℃，防止火花和锋利物件碰撞胶管。气焊点火时应按“先开乙炔，先关乙炔”的顺序作业。 （4）氧气瓶、氧气表及焊割工具的表面严禁沾污油脂。
（5）乙炔发生器应每天换水。严禁在浮筒上放置物件，不得用手在浮筒上加压和摇动，添加电石时严禁用明火照明。
（6）乙炔发生器不得放在电线的正下方，焊接场地距离明火不得小于10米。
（7）氧气瓶应设有防振胶圈，并旋紧安全帽，避免碰撞，剧烈振动和强烈阳光曝晒。
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（8）乙炔气管用后需清除管内积水。胶管回火的安全装置结冻时应用热水深化，不得用明火烧烤。
（9）点火时焊不得对人。正在燃烧的焊不得随意乱放。
（10）电石应放在干燥的地方，移动或搬运应将桶上的小盖打开，轻移轻放。开桶时头部要闪开，不得用金属工具敲击桶盖。
（11）施焊时，场地应通风良好。施焊完毕，应将氧气阀门关好，拧紧安全罩。乙炔浮筒提出时，头部要避开浮筒上升方面。提出后应挂放，不得扣放在地上。雨雪天，不得进行露天作业。 5）、起重吊装作业安全要点：
（1）操作人员不得擅自离开岗位，作业中突然停电，应立即拉开闸刀，并将运送物件下降到地点，不得悬在空中。 （2）夜间起得吊装作业，应设置足够的照明。
（3）起重吊装作业，高处作业人员应全神贯注，防止起重钓钩或索悬打击人体。
（4）如遇六级以上大风，应禁止起重吊装作业。
（5）在高处进行顶升作业的千斤顶，应有防止其坠落的措施。
（6）顶升同一重物采用多台千斤顶时，应统一指挥，使各千斤顶同步升降，均衡一致。
6）、高处作业安全要点：
（1）高处作业人员应经过休检，合格后方可上岗。作业人员应安规定正确佩戴和便用安全防护用具。
（2）作业人员应通过安全扶梯或吊篮上下，不得沿着立杆或栏杆攀登。 （3）高处作业应设置联系信号或通讯装置，并专人负责。
（4）在雨雪天应采取防滑措施，在大风、暴雨、雷电、大雾等气候条件下不得进行露天高处作业。
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7）、拆除作业安全要点：
（1）拆除施工严禁立体交叉作业，水平作业时各工位间应有一定的安全距离。
（2）在恶劣的气候条件（如大雨、大雪、浓雾、六级以上大风）影响施工安全时，严禁拆除作业。 7、公路工程施工安全细则 1）、施工测量安全要点：
（1）测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离，遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。
（2）在陡坡及危险地段测量时应系安全带，脚穿软底轻便鞋。 （3）在桥墩上测量时应有上下桥墩及防止人体坠落的安全措施。 （4）在公路、街道、交通繁忙的道路上测量时，必须有专人警戒，防止交通事故。
（5）水文测量人员应穿救生衣。夜间进行水文测量时，必须备有足够的照明设备。
（6）冰上测量时，应向当地有关部门了解冰的情况，确认无危险后，方可作业。
2）、路基工程施工安全要点： 2.1)、现场清理安全要点： 2.1.1)、砍伐树木的安全要点：
（1）在伐树范围内应设置警戒，非工作人员不得在范围内逗留和接近范围。 （2）伐树前应选好安全躲避的退路。
（3）清除的杂草，树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。
（4）在陡坡悬岩处砍代树木，要防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人。 （5）在山坡上严禁在同一地段的上下同时进行砍伐作业。
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（6）大风、大雾和雨天不得进行伐树作业。 2.1.2)、拆除建筑物的安全要点：
（1）拆除作业之前，应将与拆除物相连通的电线、水、气管道切断，并在四周危险区域内设置安全护栏，配以必要的警告标志，设置夜间警示灯，非工作人员不得进入。
（2）拆除工序应由上而下，先外后里，严禁数层同时作业。 （3）搭设的脚手架，应在作业前进行检查，以确保安全。
（4）拆除过程中应注意观察结构的变化。对有倒塌危险的结构物应用可靠的临时支撑加固，严防拆除某部分而引起其他部位发生坍塌。
（5）拆除梁、柱之前，应先拆除其承托的全部结构物，严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。
（6）拆除石棉瓦及轻型结构屋面工程时，严禁施工人员直接踩踏石棉瓦及其他轻型板进行作业，必须使用移动板梯，板梯上端必须挂牢，防止从高处坠落。
（7）在高处进行拆除工程时，对拆下材料应用吊绳或者起得机及时吊下或运走，禁止向下抛掷。 2.2)、土方工程安全要点： 2.2.1)、土方施工安全要点：
（1）人力挖掘土方必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。开挖操作人员必须保持足够的安全距离，横向间距不小于2米，纵向间距不小于3米。
（2）高陡边坡处施工，必须遵守下列规定： 1作业人员必须绑系安全带，且必须挂牢。 ○
2边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖。 ○
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3开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业。 ○
4弃土下方和有滚石危险的区域，应设警告标志，下方有道路时，作业时○
严禁通行。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。边坡上方有人工作时，边坡下方不准站人。
5清理路堑边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面○
上的松动土、石块必须及时清除。坡面上的操作人员需戴安全帽。 6高边坡开挖时，作业人员要戴安全帽，并有专职人员对上边坡进行监视，○
防止上部塌方和物体坠落。
（3）施工中如发现山体滑动、崩塌迹象及施工安全时，必须暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。
（4）滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖，弃土不得堆放在主滑槽内。开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑，及进砌筑和回填墙背。施工中应设专人观察，严防塌方。
（5）在落石与岩堆地段施工，应先清理危石及设置拦截设施后再进行开挖。其开挖坡度应按设计进行，坡面上的松动石块应随挖随清除。
（6）岩溶地区施工，应特别注意处理岩溶水的涌出，以免导致突发性的坍陷。
（7）泥沼地段施工，应特别注意预防人、机下陷。挖土的弃土信放在合适的地方，防止在汛期形成泥石流。
（8）沟槽（坑）回填时，必须在构筑物两侧对称回填夯实。
（9）电动蛙式夯机要求一人操作、一人扶持电缆进行铺助，严禁在夯机前方隔机扔电缆或背线拖拉进行。停用或搬运夯实机时，应切断电源。
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（10）机械在危险地段作业时，必须设置明显的警告标志，并有专人进行指挥。
2.2.2)、挖掘机安全作业要点：
（1）发动机启动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。
（2）卸料时，在不碰击自卸汽车任何部位的情况下，铲斗应尽量降低，并禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。铲斗运转范围内严禁站人。 （3）作业时，严禁掏洞挖掘。
（4）禁止挖掘机在上下两个采掘段（面）内同时作业。在工作面内的障碍物。如需在松软地面上移动时，须在行走装置下垫方木。
（5）禁止在电线等架空物下作业，不准将满载铲斗长时间滞留在空间。 （6）挖掘机行走时，遇电线、交叉道、管道和桥梁时，须有专人指挥，挖掘机与高压电线的距离不得少于5米。 （7）挖掘机应尽可能避免倒退行走。 2.2.3)、装载机作业要点：
（1）除驾驶室外，机上其他地方严禁载人。
（2）装料时应低速进行，不得采用加大油门，高速将铲斗插入料堆的方式进行装料。
（3）向车上卸料时，必须将铲斗提升到不会角及车箱挡板的高度，严防铲斗碰撞车箱。不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。 （4）装载机作业时，铲斗下边严禁站人。 （5）操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地。 2.2.4)、运输车安全作业要点：
（1）必须按规定吨位装载，不得超载超高，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人。
（2）装、卸土场地都要设专人指挥车辆行走和装卸土。
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（3）卸土时，严禁在驾驶室外进行翻斗操作，翻斗内严禁站人。 （4）卸料起斗时，应检视上空有无电线。
（5）特别注意；严禁边倒车边起斗或在猛进猛退中起斗。严禁卸料斗在上翻状态行驶。
（6）在陡坡、高坡、坑边或填方边坡卸土时，停卸地点应平整坚实，地面有反坡，车辆与坑、坡边比保持安全距离。
（7）危险地段卸车应有专人指挥。指挥人员不得站在车车辆后部，应站在驾驶员看得见的地方。 2.2.5)、压路机安全要点：
（1）压路机启动时，要特别注意前后左右的情况，在周围无人和障碍物时方可启动。
（2）压路机碾压傍山道路时，必须由里侧向处侧碾压。压路机在填方路堤边比作业时，要注意与边缘保持安全距离。 （3）特别注意：压路机不能上陡坡。
（4）两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3米，在坡道上纵队行驶时，其间距不得小于20米。
（5）压路机作业时，驾驶员应随时注意前后左右的情况，防止压伤其他工作人员。
2.3)、石方工程安全要点： 2.3.1)、爆破器材管理：
（1）爆破器材应严格管理，必须实行实报实销，剩余的爆破器材必须当日退库，严禁私自收藏，乱丢乱放，更不得用爆炸物品炸鱼、炸兽等。发现爆破器材丢失、被盗应立即报告，等候处理。
（2）作业人员在保管、加工、运输爆破器材过程中，严禁穿着化纤衣裤。爆破器件应按规定要求进行检验，对失效及不符合技术条件要求的不准使
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用。
（3）爆破器材应有专人领取。应避开人员密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得随地存放或带入宿舍。
（4）制作起炸药包（柱），应在专设的加工房或爆破现场的专用棚内进行。棚内不准有电气、金属设备，无关人员不得入内。 2.3.2)、爆破作业安全要点：
（1）选择炮位时，炮眼口应避开正对电线，路口和构造物。
（2）凿打炮眼时，坡面上的浮土的危石应予以清除。严禁在残眼上打孔。 （3）机械扩眼，宜采取湿式凿岩或带有捕尘器的凿岩机。 （4）人工打眼时，使锤人应站在掌钎人侧而，严禁面对面使锤。 （5）严禁由一人同时搬运炸药与雷管。严禁电雷管与带电物品一起携带运送。
（6）扩药壶时，孔口的碎石，杂物必须清除干净。 （7）超过5米的深孔不得使用导火索起爆。 （8）装炮作业必须遵守以下规定：
1装药前应对炮眼进行验收和清理。对刚打成的炮眼应等其冷却后装药，○
湿炮眼应擦干后才能装药。
2严禁烟火和明火照明。无关人员必须远离现场。 ○
3应用木质炮棍装药，严禁使金属器皿装药。深孔装药出现堵塞时，在未○
装入雷管和起爆药前，可采用铜和木质长杆处理。
（9）已装药的炮孔必须当班爆破，装填的炮孔数量应以一次爆破的作业量为限。
（10）爆破作业必须有专人指挥。确定的危险边界应有明显标志，警戒区
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四周必须有专人警戒。
（11）导火索起爆应采用一次点火法点火，不得在同次爆破中使用不同燃速的导火索。露天爆破，一人连续点火的导火索不得超过10根。多人同时点炮时，每人点炮数量应相同。
（12）导火索点燃后，人员应迅速远离。严禁采用先点燃导火索再将药柱抛入孔底的危险操作方法。
（13）爆破时，应点清爆炸数与装炮数量是否相符。
（14）电力起爆必须注意：在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管，其电阻值差应控制在±0.2欧姆以内。
（15）爆破后撬动岩石必须由上而下逐层撬（打）落，严禁上下双重作业，不得将下面撬空使其上部自然坍落。 2.3.3)防护工程安全要点：：
（1）边坡防护作业，注意脚手架必须落地，严禁采用支挑悬空脚手架。 （2）砌石作业必须自下而上进行。护墙砌筑时，墙下严禁站人。 （3）抹面、勾缝作业必须先上后下，不得上面砌筑，下面勾缝。 （4）严禁在坡面上行走，上下必须用爬梯。架上作业时，架下不准有人操作或停留。
（5）搅拌机在运转中不得用手或木棒等伸进筒内。作业中如发生故障，应立即切断电源。
（6）砂将喷射机、砂浆输送泵等在检修时，应先打开泄浆阀使压力下降，然后再排除故障。
（7）输送泵作业时应空运转，确定一切正常后方可进行作业。 （8）砂浆喷射机作业时，喷嘴前5米范围内不得站人。 （9）砂浆喷射机在工作停歇时，喷嘴不得朝向有人的方向。 3）、桥涵施工安全要点：
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3.1)、一般安全要求：
（1）桥涵工程施工中，应尽量避免双层或多层同时作业。当无法避免时，应设防护棚、防护网、防撞设施和醒目的警示标志信号等，切实做好安全防护措施。
（2）遇有六级（含六级）以上大风等恶劣天气时，不得进行高处露天作业、缆索吊装作业及大型构件起重吊装作业等。
（3）禁止施工人员酒后驾驶交通车辆及时操作施工设备作业。 （4）沿海桥梁施工时，在台风来临时应停止一切施工作业。 3.2)、基础工程施工安全要点： 3.2.1)、明挖基础施工安全要点：
（1）开挖基坑时，要按规定的边坡坡度分层下挖，严禁局部深挖和掏洞开挖。
（2）基坑、井坑开挖过程中，必须随时检查坑壁边坡有无裂缝和坍塌现场（特别是雨后和解冻时期），如果发现边坡有裂缝、疏松或支撑有折断、走动等危险先兆，应立即采取措施。在雨季、地下水及流沙地区挖土时，必须视具体情况增加坡度或加固支撑。
（3）在有大量地下水流的情况下挖基时，应配足抽水机具，施工人员应穿胶鞋，并应设置出入基坑的安全通道，以防意外。
（4）机械开挖基坑时，坑内不得有人作业。必须留人在坑内操作时，挖掘机械应暂停作业。
（5）开挖基坑的人员不得在坑壁下休息。
（6）基坑开挖中，遇有流沙、涌水、涌沙及基坑边坡不稳定等现象发生时，应立即撤出基坑。只有切实采取加固措施，才能继续开挖。
（7）降水作业中，应限时观测对邻近建筑物的影响程度，当沉降或变形超出预警数据时，应停止作业，并采取相应措施。
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3.2.2)、筑岛、围堰安全作业要点：
（1）采用挡土板或板桩围堰，应随时检查挡板、板桩等挡土设施的稳定牢固状况。
（2）施工中，遇有流沙、涌沙或支撑变形等危及作业人员安全的情况时，应立即停止挖掘，撤出基坑，在切实采取安全加固措施后，才能继续开挖。 （3）用吸泥船吹砂筑岛，作业人员应穿着救生衣，并备有救生船舶和无关人员进入，不得在承载吸泥管道的浮筒上行走。
（4）基础施工中，进行挖土、吊运、浇筑混凝土等作业，严禁碰撞支撑。施工中交时，应将处理情况和注意事项交接清楚，并做好原始记录及签字工作。
（5）基坑抽水过程中，要有专人经常检查土层变化、支撑结构受力等情况，发现有变形时，应立即向现场负责人报告，并及时采取安全措施。 （6）基坑支撑拆除时，应在现场技术负责人的指导下进行。严禁站在拆除的支撑上操作。
（7）在围堰内作业，遇有洪水或流水，作业人员应立即撤出围堰。 3.2.3)、钻孔灌注桩施工安全作业要点：
（1）钻机皮带转动部分不得外露；所使用的电气线路必须是橡胶防水电缆。 （2）各类钻机在作业中，应由本机或机管负责人指定的操作人员操作，其他人不得登机。操作人员在当班中，不得擅自离岗。
（3）采用冲击钻孔时，卷场机钢丝绳断丝量超过5%时，必须立即更换。 （4）卷场机在收放钢丝绳操作时，严禁作业人员在其上面跨越：卷场机卷筒上的钢丝绳，不得全部放完，最少保留3圈。严禁手拉钢丝绳卷绕。 （5）使用正、反循环及潜水钻机时，对电缆线要严格检查；当滑移钻台时，应防止挤压电缆线。作业中，发现电缆破损要立即处理；使用潜水钻机钻孔，一般在完成一根钻孔桩时，要检查一次电机的封闭情况。
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（6）钻孔中，发生故障需排除时，严禁作业人员下孔内处理故障。 （7）对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。
（8）应在泥浆池边设有明显的警示标志和防护围栏。桩基坑施工完成后，应回填泥浆池。
（9）钻机塔顶和吊钢筋笼的吊机桅杆项上方5米内不准有任何架空障碍物。
（10）雷雨时作业人员不得在钻机下停留，防止碰撞、电击等意外事故发生。
3.2.4)、人工挖孔桩基础施工安全作业要点：
（1）挖孔较深或有渗水时，必须采取孔壁支护及排水、降水等措施，严防坍孔。
（2）人工挖孔，对孔壁的稳定及吊具设备等应经常检查。孔顶出土机具应有专人管理，并设置高出地面的围挡。孔口不得堆积土渣及工具。作业人员的入，应设常备的梯子。夜间作业应悬挂示警红灯。挖孔作业暂停时，孔口应设置罩盖及标志。
（3）所用电器设备，必须装设漏电保护装置，孔内照明应使用36V电压的灯具。起吊设备必须有限位器，防脱钩器等装置。
（4）孔内挖土人员的头顶部应设置护盖。取土吊斗升降时，挖土人员应地护盖下面避让。相邻两孔中，一孔进行爆破或浇筑混凝土作业时，另一孔的挖孔人员应停止作业，撤出井孔。
（5）人工挖孔，除应经常检查孔内的气体情况外（简易方法，可将明火吊到孔内检查氧气是否充足），还要遵守下列规定；
1挖孔人员下孔作业前，应先用鼓风机将孔内空气排出更换。 ○
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2二氧化碳气体含量超过○
0.3%时，应采取通风措施。若其含量虽不超过
规定，但作业员有呼吸不适感觉时，亦应采取通风或换班作业等措施。 3空气污染超过三级标准浓度值时，如没有安全可靠的措施不得采取人工○挖孔作业。
（6）人工挖孔浓度超过10米时，应采用机械通风。人工挖孔最深不宜大于15米。
（7）人工挖孔桩采用混凝土护壁时，每挖深1米（土质不好还应适当减少），应立即浇注护壁，护壁厚度不小于10厘米。
（8）岩石孔爆破，不得用有害气体炸药，不得用火雷管起爆。
（9）凡孔内有人作业时，孔边3米以内不得有机动车辆行驶或停放；孔内人员作业时，孔上必须有监护人员，并要随时与孔下人员保持联系，不得擅自离岗位。孔上监护工作人员应随时注意孔壁变化及孔底施工情况，发现异常时，应立即协助也内人员撤离，并向有关人员汇报。 3.3)、墩台工程施工安全要点：
3.3.1)、就地浇筑的墩台施工安全作业要点：
（1）就地浇筑墩台混凝土，施工前必须搭设好脚手架和作业平台，墩身高度在2～10米时，平台外侧应设栏杆及上下扶梯；墩身高度在10米以上时，还应加设安全网。墩台顶必须搭设安全护栏，施工人员应系好安全带。 （2）模板就位后，应立即用撑木等固定其位置，以防模板倾倒砸人。用吊机吊模板合缝，模板底端应用撬棍等工具拔移，不得徒手操作。 （3）在架立高桥墩的墩身模板过程中，安装横板的作业人员必须系好安全带，并系于牢固地点。穿模板拉杆应做到内外呼应。
（4）用吊斗浇筑混凝土，吊斗提降，应有专人指挥。升降斗时，下部的作业人员必须躲开，上部人员不得身倚栏杆推吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚
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手架。
（5）拆除模板时，在禁行区内严禁行人通过。 （6）拆除水面上模板，应配有工作船，救护船。 3.3.2)、滑模、爬模施工安全要点：
（1）采用滑模施工的，滑模及提升结构应严格按照施工设计安装。 （2）当塔墩等高层建筑采用爬模施工方法的，模板爬山升时，作业人员不得站在爬山升的模板或爬山架上。
（3）液压系统组装完毕后，必须进行全面检查。施工过程中，液压设备应由专人操作，并经常维护，发现问题及时处理。
（4）模板提升到2米高以后，应安装好内外吊采、脚手架，铺好脚手板，挂设安全网。
（5）模板每次提升前，应进行检查，排除故障，观察偏斜数值。提升时，千斤顶应同步作业。
（6）顶杆和平台应稳固，如顶杆有失稳或混凝土有被顶出的可能时，应及时加固。
（7）用手动或电动千斤顶做提升工具，千斤顶丝扣的旋转方向，应以左右方向对称安装，使其力矩相互抵消，防止平台被扭动而失稳。
（8）操作平台的水平度，倾斜度应经常检查，发现问题应及时采取措施。 （9）平台上应规定人群荷载和堆放材料的限量标准。材料要均匀摆放，不得多人聚集在一处。
（10）拆除滑模设备时，拆除现场应划定警戒区，警戒线到建筑物边缘的安全距离不得小于10米。
3.4)、上部构造工程施工安全要点： 3.4.1)、预制构件安装作业安全要点：
（1）预制安装构件施工不宜在夜间进行，禁止作业人员疲劳上岗。简支梁
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安装起吊中，墩顶工作人员要暂时离开，禁止工作人员站在墩台帽顶指挥或平等作业。
（2）装配或构件（梁、板）的安装，要严格执行下列规定：
1吊装前，应检查安全技术措施及安全防护设施等准备工作是否齐备，检○
查机具设备、构件的得量、长度及吊点位置等是否符合设计要求，严禁无准备盲目施工。
2施工所需的脚手架、作业平台、防护栏杆、上下递道、安全网必须齐备。○
深水施工，应备救护用船。
3旧钢丝绳，在使用前，应检查其破损程度。每一节距内折断的钢丝，不○
得超过5%。对大型构件，重构件吊装宜便用新的钢丝绳，便用前也要检验。 4重大的吊装作业，应先进行试吊，按设计吊重分阶段进行观测，确定无○
误后，方可进行正式吊装作业。
5遇有大风及雷雨等恶劣天气时，不得进行构件吊装作业。 ○
（3）根据吊装构件的大小、质量，选择适宜的吊装方法和机具，不准超负荷吊装。
（4）吊钩的中心线，必须通过吊体的重心，严禁倾斜吊运构件。 （5）单导梁、墩顶龙门架安装构件时，应按照下列规定执行：
1导梁上的轨道必须平行等距铺设，使用不同规格的钢轨时，其接头处应○
妥善处理，不得有错台。
2墩顶龙门架使用托架托运时，托架两端应保持平等稳定，行时速度应缓○
慢。龙门架落位后应立即与墩顶预埋件联结，并系好缆风绳。
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3构件在预制场院地起得装腔作势车后，牵引至导梁时，行时速度不得大○
于5米/分钟，到达安装位置后，平车行走轮应用木楔楔紧。 4构件起吊横移就位后，应加设支撑、垫木、以保持构件稳定。 ○
5龙门架顶横移轨道的两端应设置制动枕木。 ○
（6）顶升T梁、箱梁等大吨位构件时，必须在梁两端加设支撑。构件两端不得同时顶起或下落；一端顶升时，别一端应支稳。
（7）预制场和墩顶装载构件的滑移设备要有足够的强度和稳定性，牵引（或顶推）构件滑移时，施力要均匀。
（8）各种大型吊装作业，在连续紧张作业一阶段后（如一孔梁板或一较大工序）应适当进行人员休整，避免长时期处于紧张状态。同时，应检查、保养、维修吊装设备。
3.4.2)、悬臂浇筑法施工安全要点：
（1）采用桁架挂篮施工时，应遵守下列规定：
1挂篮组拼后，要进行全面检查，并做静载试验；挂篮两侧前移要对称平○
衡进行，大风、雷雨天气不得移动挂篮；挂篮移动到位以后，要检查前后锚点、吊带、零号块临时锚固是否到位；挂篮移动中应设观察哨进行监护，并设限们装置。
2进行零号块施工，并以斜托架做施工平台时，平台边缘应设安全防护设○
施。墩身两侧托架平台之间搭设的人行道板必须连接牢固。
3使用的机具设备（如千斤顶、滑车、后拉葫芦、钢丝绳等），应进行检○
查，不符合规定的严禁使用。
4遇有大风及恶劣天气时，应停止挂篮行走作业。 ○
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（2）挂篮使用时，应经常检查后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、张拉平台及保险绳等是否完好可靠。
（3）挂篮在安装，行走及使用中，应严格控制荷载，防止过大的冲击、振动。
（4）挂篮拼装及悬挂臂组装中，危险性较大，在高处及深水处作业时，应设置安全网，满铺脚手板，设置临时护栏。操作人员必须按规定佩戴安全防护用品，配备救生设施。
（5）自平桁式挂篮配重，宜用混凝土预制或钢件，不宜用水箱压重，以防水箱损坏泄露，导致挂篮失衡倾覆。
（6）在底模荡移前，必须详细检查挂篮位置，后端压重及后吊杆安装情况是否符合要求。应先将上横梁两个吊带与底模下横梁连接好，确认安全后，方可荡移。
（7）挂篮行走时，要缓慢进行，速度应控制在0.1米/分钟以内。挂篮后部，各设一组溜绳，以保安全。滑道要铺设平整、顺直，不得偏移，并随时注意观察，发现问题及时处理。
（8）浇筑混凝土时，确认挂篮桁架后端，已锚固地已完成的梁段上，并配重使与浇筑的混凝土重力保持平衡状态。挂篮桁架行走和浇筑混凝土时，其稳定系数不得小于1.5。
（9）浇筑合龙段混凝土时，随浇筑进程，加载逐步撤出时，应自上而下进行。撤出压重时，应注意防止砸伤。
（10）箱梁混凝土接触面的凿毛工作，要有安全防护设施，所有手锤柄应牢固。作业人员之间，应保持安全距离。 （11）滑移斜拉式挂篮施工，应遵守下列规定：
1采用滑动斜拉式挂篮，所用的活动铰、销斜拉钢带等，均采用高强钢材○
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制作，材质要经检验，并打上标记。必须满足设计的要求。
2挂篮安装时或主梁行走到位后，应先安装好后锚固和水平限位装置，方○
可安装斜拉带悬挂底柳暗花明平台。严防挂篮倾履、坍落。
3底模和侧模沿滑梁行走前，需将斜拉带和后吊带拆除，用链起降和○
悬吊底模平台，同时，必须在倒链的位置加保险绳。
4采用四根斜拉带的挂篮，在斜拉带安装和使用过程中，要检查，保证受○力均衡。
5挂篮行走前，应认真检查后锚固及各部受力情况，检查有无隐患及不安○
全因素。行走时，应密切注意挂篮有无异状，并应慢速稳步到位，以防坍落事故。
3.4.3)、预应力张拉施工安全要点： （1）千斤顶，油表在张拉前，须配套检验。
（2）张拉作业区，应设警告标志。无关人员，严禁入内。
（3）锚环和夹片使用关，应认真仔细检查及试验，经检验合格后，方可使用。
（4）高压油泵与千斤顶之间的连接点各接口必须完好无损，螺母应拧紧。油泵操作人员要戴防护眼镜。
（5）在张拉作业过程中，应对高压进行保护，防止砸破，高压油喷出伤人。
（6）张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端应设便捷的通信设备。 （7）在已拼装或现浇的箱梁上进行张拉作业，应事先搭好张拉作业平台,并保证张拉作业平台、拉伸机支架要搭设牢固，平台四周应加设护栏。施工的吊篮，应安挂牢固，必要时可别备安全保险设施。张拉时，千斤顶的
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对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶的两侧。
（8）张拉操作中，若出现异常现象（如油表振动剧烈，发生漏油，电机声音异常，发生断丝、滑丝等），应立即停机进行检查。
（9）先张法张拉台座结构，应满足设计要求。张拉前，对台座、横梁及各种张拉设备、仪器等进行详细检查，合格后方可施工。
（10）先张法张拉中和未浇筑混凝土之前，周围不得站人和进行其他作业。 （11）预应力钢筋冷拉时，在千斤顶的端部及非张拉端部均不得站人，以防钢筋断裂、螺母滑脱、张拉设备出现事故而伤人。
（12）钢筋张拉或冷拉时，螺丝端杆、套筒螺丝必须有足够的长度，夹具应有足够的夹紧能力，防止锚夹不牢，滑出伤人。
（13）管道压浆时，操作人员戴防护眼镜和其他防护用品。关闭阀门时，作业人员应站在侧面，以确保安全。 3.4.4)、拱桥施工安全要点：
（1）拱架制作与安装，应按设计要求，具有足够的强度、刚度和稳定性。拱架须经验算，必须经试验或预应，并满足防洪、流水、排水、航运等安全要求。
（2）圬工（石、砖及混凝土预制块）拱桥施工前，拱架支立安装方法、拆落拱架程序、机械设备等，均应经检查符合安全技术规定后方可施工。人工抬运上坡，应平行前进，落肩同步。抬运石料时，应用绳索捆扎结实，不宜装得过满。
（3）拱石或预制块砌筑时，底下严禁站人，操作人员的手指不得伸入砌筑面，拱石或预制块部位时，应用撬棍或绳索工具等扶稳，缓慢堆放。 （4）砌筑拱圈，应按施工要求搭设脚手架及作业平台，严禁用拱架代替脚手架。主拱、拱上建筑施工，必须严格按设计加载程序分段、对称、同时进行。
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（5）拱圈砌筑，严禁拱下站人，并应随时注意观测拱架变形状况。卸架装置应有专人检查。
（6）拱圈卸架，应统一指挥，须对称、同步、分级进行。并跟踪观测拱圈变形有无异常。拆除拱架时，应听从统一指挥，严禁在拱架上、下同进行双重作业。
（7）预制装配式拱桥，除按吊装机具的有关安全要求加以控制外，还应做到：
1大中跨径拱桥施工，应验算拱圈的纵，横向稳定性，保证有一定的横向○
稳定系数。分段吊装单肋合龙后应用缆风强稳固，并须采取悬扣边肋和次边肋，用横夹木临时横向联结等措施。
2双曲拱、箱形拱桥施工时，在墩、台顶设置的扣架、底部固定应牢靠，○
架顶应设缆风，缆风设置必须对称，与构件轴线应符合设计要求，风缆地锚环应埋设坚固，并应设置备用环。
3拱肋分段拼装时，基肋应设置固定缆风，拱肋接头处，应加横向联结，○
以保证其横向稳定。
4多孔装配或拱桥上部安装时，除要遵守一般安全规定外，还必须按加载○
程序，由桥台或制动墩起，逐也吊装。相邻两孔安装进度，不应相差过大，以减少对相邻桥墩产生的单向推力。
5装配式桁架拱或刚架拱桥施工时，除要遵守一般安全规定外，还必须在○
已安装的桁架或刚架拱片上，安装横向联系构件，以增强横向稳定性。 6在河流中设置缆风绳时，必须采取可靠的防护措施。 ○
3.4.5)、跨线桥及通道桥涵施工安全要点：
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（1）公路桥跨越铁路或其他线路时，施工前，应编制专门的安全施工组织设计，并与铁路或其他有关部门协商有关事宜，并签订必要的安全协议。内容包括：利用列车间隔时间进行安装的计划、安全防护以及在发生紧急情况时的应急处理措施等。
（2）公路桥跨越铁路或其他线路时，施工期间，特别是梁体吊装阶段，应在施工现场及两端足够远处适宜地设置人员和通信设备，与两端火车站进行联系，以便在发生紧急情况时，立即通知停车。要避免在列车通过的情况下，进行吊梁安装作业。
（3）跨越铁路或公路的立交桥施工时，上面作业，下面通行车辆或行人，应设置遮盖设施，并设岗哨监视管理。当下方为电气化铁路时，设置的遮盖设备应具有高压绝作用，以保证施工安全。
（4）对结构复杂，施工期较长的大型立交桥施工时，应配备通信设施，确保在紧急情况下，能够妥善处理发生的事故。 3.5)、混凝土构件预制安全要点： 3.5.1)、主要机械安全作业要点：
（1）搅拌站的电器设备和线路应绝缘良好。搅拌站内，所有机械设备的转动部分，必须设有防护装置，高大的搅拌站应设避雷装置。
（2）搅拌站在机械设备安装完毕，要得点检查设备安装稳定牢固情况，电机连接与绝缘情况，制动器、离合器、升降器是否灵活可靠，轨道滑轮是否良好，钢丝绳有无断裂或损坏等。确认良好后，进行空载运转，经试运转，全部机械达到正常后，方可作业。
（3）发电机应设接地保护，接地电阻不得大于4欧姆。发电机连接配电盘，及通向所有配电设备的导线，必须绝缘良好，接线牢固。
（4）施工用的发电机电源应与外电线路电源联锁，严禁并列运行。 （5）发电机附近及发电机房内不得放置易燃、易爆物品。
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（6）严禁皮带运输机运转中进行修理和调整。作业人员不得从皮带运输机下面穿过或跨越输送带。
（7）输送大块物料时，输送带两侧应加设挡板或栅栏等防护装置。停机后要切断电源。
3.5.2)、混凝土拌和安全要点：
（1）机械上料时，在铲斗（或拉铲）移动范围内不得站人。铲斗下方严禁有人停留和通过。
（2）在清理斗坑或平台进，应用销子将料斗固定住，严防其滑落伤人。 （3）搅拌机运转中，严禁用工具伸入料仓内检修时，应停机检修。 （4）修理或进入料仓内清理叶片时，必须先切断电源，电源边设专人看护或开关箱上锁，并挂牌注明“仓内有人操作，切勿合闸”。 （5）采用电子计算机操作的控制室，不得打开门窗进行通风。
（6）与工作无关的人员不得进入拌和设备的工作场地，更不得进入操作室。 （7）严防将大块石料或其他异物装入集料仓。
（8）有紧急停车装置的拌和设备，在设备和人员发生险情时，应立即启用紧急停车装置。
（9）在运行中，应经常检查电气设备、电气元件和线路各部是否政党发现异响，异味时，应立即停机检查处理。 3.5.3)、混凝土输送泵车作业安全要点：
（1）泵送过程中，操作者必须能观察到整个区域，布料杆不能碰到障碍物，尤其要远离高压线路。任何人不得接近布料杆下的危险区域；布料杆不能作起重机使用；严禁扳动液压支腿控制阀，更不得移动泵车。
（2）随时注意各仪表、指示灯工作状况，读数应在正常范围，指示灯指示正确。液压管路边接牢固，无外泄露。
（3）泵和布料臂架发出不正常杂音时，应及时检查、判断并处理。
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（4）在五级以上风时，不得使用布料杆作业。
（5）不得随意向料斗加水，严禁泵送搅拌后停放90分钟以上的混凝土。 （6）布料臂架变幅和旋转，需专人指挥，动作应平衡，严禁猛起猛落。 （7）如果出现泵车倾斜、液压支腿变形、木垫破裂、地面沉陷等现象，应立即收臂，检查原因并排除。 3.5.4)、泵送混凝土作业安全要点：
（1）混凝土泵应设置在作业棚内，安装应稳定、牢固。泵车安设未稳前，不得移动布料杆。作业前，应检查输送泵，电气设备是否正常、灵敏、可靠。
（2）泵送前，应检查管路，管节及密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管件。
（3）混凝土泵在运转时发现故障，应立即停机断电检查，不得带病作业。 （4）拆卸管路接头前，应把管内剩余压力排除干净，防止管内存有压力而引起事故。
（5）作业机结束，采用空气清洗管道时，操作人员不得靠近管道端部。 3.5.5)、灰浆搅拌机作业安全要点：
（1）必须待搅拌机达到正常转速后，方可加料。
（2）严防块状物和金属丝、网、绳索等物进入搅筒损坏叶片。
（3）搅拌机转动时，不准用手或木棒等物伸进搅拌筒内清理筒口的灰浆，材料。
（4）出灰浆时，必须使用摇手柄，不准用手板转拌和筒。 （5）机械开动时，禁止进行任何修理作业。
（6）作业中如遇故障或停电时，应立即断开电源并将灰浆倒出。 （7）观察各部件工作是否正常，若有异常，应立即停机检修。 3.5.6)、振捣器作业安全要点：
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（1）振捣器不得放在硬地或其他硬物上振动，施工中应避免冲击模板、钢筋。
（2）振捣棒施振时应轻提轻放，并做上下抽动。如钢筋网过密，不可强行插入，应加装附件后再行振捣。
（3）同时使用数台附着式振捣器时，其频率应一致。需对面振动时，应错开安置。
（4）电缆线应采用橡胶电缆，并安装相适应的漏电保护开关。当电缆线通过现场施工道路时，应采取保护措施。 3.6)、预制构件运输安全要点： 3.6.1)、轨道平车运输中的安全要点：
（1）铺设钢轨时，应先用合格的钢轨和枕木。铺设要达到规定的标准。钢轨要平直、圆顺，轨距要在允许误差值之内。轨道半径不得小于25米。轨道路基要有足够的宽度、平整度、强度，避免沉陷、滑坡等现象。 （2）采用轨道平车运输大型 构件时，应对运梁用的轨道平车的转向托盘或转盘、制动器等，按设计要求进行检查，确认合格后，方可使用。 （3）轨道与其他道路交叉时，应按规定铺设交叉道口。
（4）拖运大型预制构件时，应设专人指挥，并经常检查构件在平车上的稳定状况，以及轨道平车在运转中有无变形。
（5）构件运输时，速度要缓慢，时速不宜超过3公里。下坡时，要以溜绳控制速度，并用人工拖拉止轮木块跟随前进。纵坡坡度不宜超过2%。并应备有制动器，当纵坡坡度较大时，必须有相应的安全措施，方可运输。 （6）轨道路基，应设专人经常检查以下内容： 1轨距有无超出误差规定； ○
2道钉、鱼尾板有否松动； ○
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3枕木有无压环； ○
4路基有无沉陷变形、滑坡现象。 ○
3.6.2)、平板拖车运输安全要点：
（1）大型预制构件平板拖车运输，时速应控制在5公里以内。简支梁的运输，除横向加斜撑防倾覆外，平板车上的搁置点必须设有转盘。 （2）运输超高、超宽、超长构件时，必须向有关部门申报，经批准后，在指定路线上行驶。牵引车上应悬挂安全标志。超高的部件应有专人照看，并配备适当器具，保证有障碍物情况下安全通过。
（3）平板拖车运输构件时，除一名驾驶员主驾外，还应指派一名助手，协助观望，及时反映安全情况和处理安全事宜。平板拖车上不得坐人。 （4）重车下坡应缓慢行驶，并应避免紧急刹车。驶至转弯或险要地段时，应降低车速，同时注意两侧行人和障碍物。
（5）在雨、雪、雾天通过陡坡时，必须担前采取有效措施。
（6）装卸车应选择平坦、坚实的路面为半年点。装卸车时，机车、平板车均应刹闸。
（7）得车停过夜时，应用木块将平车的底盘均衡垫实。 4）、隧道工程施工安全要点： 4.1)说明：
（1）隧道施工受地下空间的，会经常受地质、水文隐患的威胁。同时，由于人们一年四季、白天黑夜都在狭小的洞室中承受着噪声、有害气体、高温影响，从事着单调、艰苦、危险的重复劳作，身心健康长期受到压抑，自我防卫为能力很容易降低，再加上风、水、电、机械和运输车辆与人争空间，因此，可以说自然的、人为的不安全因素从四面八方包围着作业者。所以，如何保证安全生产是隧道建设必须共同关心的大事。
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（2）隧道施工安全，必须在企业的安全技术、工业卫生、附属辅助设施，宣传教育四个主面的综合劳动安全技术水平全面提高的基础上才能得到保证。故必须加强领导，发动群众，依靠科技进步，加强投入，提高全员安全，质量意识和技能，才能确保安全生产。
（3）本章内容仅含一般山岭隧道的矿山法、喷锚支施工有关作业安全要点。有关TBM、盾构、水底隧道和城市地铁施工等，请按国家和行业现行规定执行。
4.2)洞口工程安全要点：
（1）施工场地应作出详细的部署和安置，出渣、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁环农田的地段。对风、水、电、路等设施作出统一安排，并在进洞前基本完成。 （2）进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作好天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。 （3）开挖人员不得上下重叠作业。
（4）边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除干净。施工中应经常检查，特别是在雨雪之后，发现松动危石必须立即清除。 4.3)、开挖、凿孔与爆破作业安全要点： 4.3.1)、开挖、凿孔安全作业要点：
（1）开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态。详细检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石块，土块或裂缝应予以清除或支护。
（2）风钻钻眼时，应先检查：机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好，管子接头是否牢固，有无漏风。钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。
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（3）钻孔台车进洞时要有专人指挥，认真检查道路状况和安全界限，其行走速度不得超过25米/分钟。台车在行走或待避时，应将钻架和机具都收拢到放置位置，就位后不得倾斜，并应刹住车轮，放下支柱，防止移动。 4.3.2)、爆破作业安全要点：
（1）装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固。炮眼内的泥浆、石粉应吹洗干净。刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如遇有照明不足，发现流沙、泥流未经妥善处理，或可能有大量溶洞水涌出时，严禁装药爆破。
（2）洞内爆破不得使用黑色火药。
（3）为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随手携带手电筒。严禁用明火照明。
（4）采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-2003）的有关规定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯，矿灯照明。起爆主导线宜悬空架设，距各种导电体的必须大于1米。
（5）爆破后必须经过通风排烟。相距15分钟以后，才准许检查人员进入工作面，检查有无盲炮及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。
（6）当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。未处理完“盲炮”不得下班，否则会造成操作或人钻杆打入残眼，致辞使钻头触及爆炸药包或雷管、导线引起爆炸发生伤亡事故。
（7）两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面除钻孔外岩层余留厚度为8倍循环进尺（当钻孔浓度小于2米时岩层余面厚度不得小于15米）时，一端装药放炮时，另一端人员应撤离到安全地
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点。导坑已打通的隧道，两端警戒，严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接后贯通时，应根据岩性适当加大预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端的人员和机具应撤离至安全地点。贯通后的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。 4.3.3)、隧道运输中的安全要点：
（1）各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。 （2）所有运载车辆不准超载、超宽、超高运输。
（3）进出隧道的人员应走人行道，不得与机械或车辆抢道，严禁扒车、追车或搭车。
（4）人工装渣时，应将车辆停稳并制动。接渣时，漏斗口下不得有人通过。 （5）洞内机械运输必须有专人指挥。 （6）爆破器材运输注意事项：
1在隧道工程外部运输爆破器材时，应遵守《中华人民共和国民用爆炸物○品管理条例》。
2在任何情况下，雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送。人力运○
送时雷达管与炸药不得由一人同时运送；汽车运输时，雷管与炸药必须分别装在两辆车内运送，其间距应相隔50米以上；有轨机动车运输时，雷管与炸药不宜在同一列车上运送，如必须用同一列车支送时，装雷管与炸药的车辆必须用三个空车厢隔开。
3人力运送爆破器材时必须有专人护送，并应直接送到工地，不得在中途○
停留。一人一次运送的炸药数量不得超过20公斤或原包装一箱。 4汽车运送爆破器材时，汽车排气口应加装防火罩，运行中应显示红灯。○
器材必须由爆破工专人护送，其他人员严禁搭乘。爆破器材的半截高度不
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得超过车厢边缘，雷管或油类炸药的半截不得超过两层。 5有轨机动车运送爆破器材时其行驶速度不得超过2米/秒，护送人员与○
装卸人员不准在尾车内乘座，其他人员严禁乘车。油类炸药或雷管必须放在专用带盖的木质车厢内，车内应铺有胶皮或麻袋并只准堆放一层。 6严禁用翻斗、自卸汽车、拖车、拖车机、机动三轮车、人力三轮车、自○
行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。 （7）爆破器材井内运输注意事项：
1除爆破工和护送人员外，其他人员不得同罐乘坐。 ○
2运送油类炸药或雷管时，只准堆放一层，且不得滑动。运送其他○
炸药时，装载高度不得超过罐笼高度的2/3，并不高于1.2米。 3用罐笼运输油类炸药或雷管时，其升降速度不得超过2米/秒，○
运送其他炸药不得超过4米/秒，用吊桶运送爆破器材时，其升降速度不得超过1米/秒。
4司机在操纵卷扬机时，不得使罐笼或吊桶发生振动。 ○
5运送电雷管时，应装入绝缘箱内，切断洞内所有电源，并检查钢丝绳是○否带电。
6严禁爆破器材在井口房、井底车场或在巷道内停放。 ○
7在上、下班或人员集中的时间内，严禁运输爆破器材。 ○
4.4)、支护与衬砌作业安全要点： 4.4.1)、支护作业安全要点：
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（1）如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时，应尽量缩短支护工作面的距离。施工短期停工时，应将支撑直抵工作面。
（2）不得将支撑立柱置于废渣或活动的石头上。软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。
（3）喷射手应佩戴必要的防护用品。注浆管喷嘴严禁对人放置。 （4）当发现量测数据不正常为四化或突变，洞内或地表位移值大于允许位移值，洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，必须立即报告，并组织作业人员撤离现场，待处理后才能继续施工。 4.4.2)、衬砌作业安全要点：
（1）衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和突出的尖角。
（2）脚手架及工作平台上的脚手板应满铺。木板之端头，必须搭于支点上。 （3）安装、拆除模板、拱架时，工作地段应有专人监护。拆下的模板不得堆放在通道上。
（4）砌筑高度在1.5米以下时，允许使用跳板抬运，但跳板应架到与隧道衬砌工作面水平的位置。
（5）用石料砌筑边墙，使用普通水泥沙浆时，应间歇进行.当砌筑高度到2～3米时,一般情况下,应待水泥砂将强度达到70%方能继续砌筑(如水泥砂浆中没有掺加剂,在常温下应停止4小时后再砌)。若墙后超挖过大，回填层应逐层用干（浆）砌料填塞，以免坍塌。
（6）压浆机在使用前应进行检查并试运转，管路连接要完好，压力要正常，操作压浆喷嘴人员应佩戴护目镜及胶皮手套。掌握喷嘴的人员必须注意喷嘴的脱落并设法躲避。
（7）检修和清洗压浆时，应在停止运行、切断电路、关闭风门后方准进行。 （8）台车上不得堆放料具，工作台应满铺底板。
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4.5)、竖井与斜井上、下安全要点：
（1）竖井与斜井的井口附后，应在施工前作好修整，并在周围修好排水沟、载水沟，防止地面水侵入井中，发生坍塌。竖井井口平台应比地面至少高出0.5米，井口应有严密的井盖，只有当吊笼吊罐升降时才准许打开井盖。 （2）当工作面附近或井筒未衬砌部分发现有落石，支撑发响或大量涌水时，工作面施工人员应立即从安全梯或使用提升设备撤出井外，并报告上级处理。
（3）在吊盘上工作人员的工具，应妥善地放在工具袋内，使用时应牢固地拴在身上或其他固定物上，不得将不使用的零星工具放置在附近的支撑上。 （4）竖井提升作业，接罐人员均应佩戴安全带，上下井的人员应服从接罐人员的指挥。
（5）吊桶升降机运送人员的速度不得超过5米/秒，无陷绳地段不得超过1米/秒；运送石渣及其他的材料时不得超过8米/秒，无稳绳地段不得超过2米/秒；运送爆破器材时，不得超过1米/秒。同时应注意以下儿点： 1提升钢丝绳应与吊桶连接牢固，保证在升降时不致辞脱钩。 ○
2不得在吊桶边缘上坐立，乘坐人员的身体任何部位不得超过桶治沿。 ○
3装有物料的吊桶不得乘人。 ○
4吊桶不得超载。 ○
（6）罐笼升降：
1提渣、升降人员和下放物料的速度不得超过3米/秒，加速度不得超过○0.25m/s。
2如发现钢丝绳有损，罐道和罐耳间磨损度超过规定等，必须立即更换。 ○
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3罐笼升降作业时，下面不得停留人员。 ○
（7）检修井筒 或处理事故的人员，如果需要站在罐笼或箕斗顶上工作时，必须注意以下几点：
1罐笼或箕斗顶上，必须装设保护伞和栏杆； ○
2必须佩戴保险绳； ○
3提升窗口的速度一般为0.3～0.5米/秒。最大不得超过2米/秒。 ○
（8）井底车场的信号必须经由井口接罐员发出。井底车场不得直接向卷场机发信号，只有在发送紧急停车信号时，才可直接向卷扬机驾驭员发出信号。
（9）斜井运输
1井的牵引运输速度不得超过3.5米/秒；接近洞口与井底时，不得超过○
2米/秒；升降加速度不得超过0.5m/s。
2斜井的垂直深度超过50米时，应配备运送人员的车辆，车辆使用时应○做到：
每班运送人员前，必须检查车辆的连接装置、保险链及防坠器；乘人车辆不得超过定员，乘员携带的工具不得超出车厢；卷扬机司机未得支井口信号人员发出的信号，不得开动。 （10）对网丝绳和提升装置的安全要求：
1提升用的钢丝绳必须每天检查一次，每隔6个月试验一次。安全系数必○须符合要求。
2钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝绳松动时，○
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必须更换。
3有接头的钢丝绳只允许在水平坑道和30°以下的斜井中动输物料使用。 ○
4司机不准离开工作岗位，也不能擅自调节制动闸，应严格监视，防止过○
速，严格监视过卷装置是否处于政党状态。
5升降人员前，应先开一次空车，以检查卷扬机的动作情况，但连续运转○
时，可不受此限。
4.6)、通风、防尘、照明、排水及防火安全要点： 4.6.1)、隧道作业的环境标准：
（1）粉尘允许浓度：每立方米空气中，含有10%以上游离二氧化硅的粉尘必须在2毫克以下。
（2）氧气含量不得低于20%（按体积计，下同）。 （3）瓦斯（沼气）或二氧化碳含量不得超过0.5%。 （4）一氧化碳浓度不得超过30毫克/立方米。
（5）氮氧化物（换算成二氧化碳）浓度应在5毫克/立方米以下。 （6）二氧化硫浓度不得超过15毫克/立方米。 （7）硫化氢浓度不得超过10毫克/立方米。 （8）氨的浓度不得超过30毫克/立方米。 （9）隧道内的气温不宜超过28℃。 （10）隧道内的噪声不得超过90分贝。 4.6.2)、通风防尘一般规定：
（1）隧道内空气成分每月应至少取样分析一次；风速、含尘量每月至少检测一次。
（2）隧道施工时的通风，应设专人管理。应保证每人每分钟供给新鲜空气
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1.5～3立方米，使用内燃机时，每分钟每千瓦不少于3立方米（每分钟每马力不少于2.2立方米）。
（3）无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留，通风机停止运转时任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。
（4）施工时宜采用湿式凿岩机钻孔，用水炮泥进行水封爆破以及湿喷混凝土喷射等有利于减少粉尘浓度的施工工艺。 （5）在凿岩和装渣工作面上应做好下列防尘工作： 1放炮前后应进行喷雾与洒水。 ○
2出渣前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁； ○
3在吹入式的出风口，宜放置喷雾器。 ○
（6）防尘用水的固体质量不应超过50毫克/升，大肠杆菌不得超过3个/升。水池应保持清洁，并有沉淀或过滤设施。 4.6.3)、照明、排水及防火安全要点：
（1）隧道内的照明灯光应保证亮度充足、均匀及不闪烁。应根据开挖断面的大小、施工工作面的位置先用照明灯的高度和功率。
（2）隧道内用电线路，均应使用防潮绝缘导线，并按规定的高度用磁瓶悬挂牢固。不得将电线挂在铁钉和其他铁件上，或捆扎在一起。开关外应加木箱盖，采用封闭式保险盒。如使用电缆亦应牢固地悬挂在高处，不得放在地上。
（3）隧道内各部的照明电压应为：
1开挖、支撑及衬砌作业地段为12～36伏； ○
2成洞地段为110～220伏； ○
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3手提作业灯为12～36伏。 ○
（4）隧道内的用电线路和照明设备必须设专人负责检修管理，检修电路与照明设备时应切断电源。
（5）在潮湿及漏水隧道中的电灯应使用防水灯口。
（6）在有地下水排出的隧道，必须挖凿排水沟，当下坡开挖时应根据涌水量的大小，设置大于20%涌水量的抽水机具予以排出。抽水机械的安装地点应迈进坑的一侧或另开偏洞安装，并用栅栏与隧道隔离。
（7）抽水设备宜采用电力机械，不得在隧道内使用内燃抽水机。抽水机械应有一定的备用台数。
（8）隧道开挖中如预计要穿插过滑水地层，宜采用超前钻孔探水，查清含水层厚度、岩性、水量、水压等，为防治涌水提供依据。
（9）如发现工作面有大量涌水时，应立即停止工作，撤至安全地点。 （10）各洞、井口施工区，洞内机电洞室、料室、皮带运输机等处均应设置有效而数量足够的消防器材，并设明显的标志，定期检查、补充和更换，不得挪做他用。
（11）洞口20米范围内的杂草必须清除，火源应距洞口至少30米以外。离库房20米范围内严禁烟火。洞内严禁明火作业与取暖。
（12）洞内及各洞室不得存放汽油、煤油、变压器油和其他易燃物品。清洗风动工具应在专用洞室内，并设置外开的防火门。
（13）每座隧道，每个单独的施工洞（斜竖井）都应制订专门的防火措施，按规定设置防火器材，建立消防组织。
4.7)、通过煤层、瓦斯区、采空区的施工安全要点
（1）施工通风系统应能每天24小时不停地连续运转，在正常运转时，洞内各部位的风速不应小于最小允许风速。保证瓦斯在空气中含量不超标。
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（2）隧道内严禁使用油灯、电石灯、汽灯等有火焰的灯火照明。任何人员进入隧道必须接受检查，严禁将火柴、打火机及其他可自燃的物品带入洞内。
（3）电灯照明注意事项： 1电压不得超过110V。 ○
2输电线路必须使用密闭电缆。 ○
3灯头、天关、灯泡等照明器材必须采用防爆型，开关必须设置在送风道○或洞口。
（4）矿灯照明注意事项：
1每个洞口常备的完好矿灯总数，应大于经常用灯总人数的10%。 ○
2矿灯均需编号，常用矿灯的人员应固定灯号。 ○
3矿灯如有电池漏液、亮度不足，电线破损、灯锁不良、灯头密封不严、○
灯头圈松动、玻璃和胶壳破裂等情况，严禁发出。发出的矿灯，最低限度应能连续正常使用11小时；
4使用矿灯人员应严禁拆开、敲打和撞击矿灯。出沿或下班时，应立即将○
矿灯交回灯房。
（5）瓦斯浓度及安全要点：
1掘进工作面风流中的瓦斯浓度达到1%时，必须停止电钻打眼；达到1.5%○
时，必须停止工作，撤出人员，切断电源，等待处理。
2放炮地点附近20米以内风中瓦斯浓度达到1%时，严禁装药放炮。 ○
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3电动机附近20米以内风流中的瓦斯浓度达到1.5%时，必须切断电源停○止运行。
4掘进工作面的局部瓦斯积聚浓度达到2%时，其附近20米内必须停止工○
作，要断电源。
（6）因超过瓦斯浓度规定而切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降低到1%以下时方可开动；使用瓦斯自动检测报警断电装置的掘进工作面只准人工复电。
（7）及时喷混凝土封堵煤（岩）壁面的裂隙和残存的炮眼，减少瓦斯渗入巷道。
（8）揭煤施工安全要领：短进尺 弱爆破，强支护，快喷锚。
1短进尺：掘进石门坎时，每次爆破掘进长度不大于1米。 ○
2弱爆破：加密炮眼，单孔少装药。 ○
3强支护：在掘进之前，设置超前支护，必要时设置超前注浆小导管，用○以加固地层。
4快喷锚：爆破后立即施做初期支护。 ○
（9）采空区出现后，可用喷射混凝土临时支处理，即坍塌下来的石渣不去处理，在渣堆上对空腔内的破碎围岩喷射混凝土，厚度至少15厘米，使围岩暂时稳定。
（10）隧道内所有机械设备，电器设备和照明线路及灯具管理，由专人随时检查维护，必要时安装风电闭锁装置。
（11）揭煤爆破作业采取洞内全部撤人，放炮时须停电、停风。
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（12）放炮前工作面不装药的炮眼要用黄泥堵塞全孔。
（13）加强揭煤地段作业的矿山救护及安全员，瓦斯检测员的值班，严格执行“一炮三检”制度。同时经常巡检隧道风流中瓦斯浓度，检测是否有瓦斯局部积聚，观察突出预兆，一量发现异常要及时处理。并做到现场交，不得漏检。
（14）隧道作业人员应接受瓦斯知识和瓦斯爆炸知识的安全教育，并佩带个体自救器。
5）、特殊季节与夜间施工安全检查要点： 5.1)、雨季施工安全要点：
（1）对路基易受冲刷部分，应铺石块、焦渣、砾石等渗水防滑材料，或者设涵管排泄，保证路基的稳固。
（2）雨后如果发现边坡有裂缝、疏松、支撑结构折断、走动等危险征兆，应当立即采取措施。
（3）雨季施工中遇到气候突变、发生暴雨、水位暴涨、山洪暴发或因雨发生坡道打滑等情况应当停止土石方机械作业。
（4）雷雨天气不得露天电力爆破土石方，如中途遇到雷电时，应当迅速将雷管的脚线、电线主线两端连成短路。
（5）遇到大雨、大雾、高温、雷击和6级以上大风等恶劣天气，应当停止脚手架的塔设和拆除作业。 5.2)、冬季施工安全要点： （1）爆破法破碎冻土注意事项
1放炮后要经过20分钟才可以前往检查。 ○
2遇有盲炮，严禁掏挖或在原炮眼内重装炸药，应该在距离原炮眼60厘○
米以外的地方另行打眼放炮。
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3冬季施工不得命名用油类炸药。 ○
（2）人工破率浆工注意事项
1注意去掉楔头打出的飞刺，以免飞出伤人。 ○
2掌钢楔的人与掌锤的人不能脸对脸，应当互成90° ○
（3）机械挖掘注意事项
应当采取措施注意行时和移动过程的防滑，在坡道和冰雪路面应当缓慢行驶，上坡时不得换挡，下坡时不得空挡滑行，冰雪路面行驶不得急刹车。在边坡附近使用、移动机械注意边坡可承受的荷载，防止边坡坍塌。 （4）电热法溶解浆土注意事项 1应由电气专业人员担任通电工作。 ○
2电源要通过有器、电流、电压表、保险开关的配电盘。 ○
3进入警戒区内工作时，必须先切断电源。 ○
4通电前工作台人员应退出警戒区，再行通电。 ○
5当冻土含有金属夹发物或金属矿石时，禁止采用电热法。 ○
（5）采用烘烤法溶解冻土注意事项 1施工作业现场周围不得有可燃物。 ○
2在施工地点安排专人值班，务必做到有火就有人，不能离岗。 ○
3现场要准备一些沙子或其他灭火物品，以备不时之需。 ○
（6）脚手架，便道要有防滑措施，及时清理积雪，脚手架要经常检查加固。
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（7）现场使用锅炉、火坑等用焦炭时，应有通风条件，防止煤气中毒。 （8）大雪、轨道电缆结冰和6级以上大风等恶劣天气，应当停止垂直运输作业，并将吊笼降到底层（或地面），切断电源。风雪过后作业，应当检查安全保险装置并先试吊。确认无异常方可作业。 5.3)、高温季节施工安全要点
（1）职工应知道中暑症状，避开中午高温时间作业，并要经常洒水降温。 （2）职工可多喝绿豆汤，清凉饮料及其他防暑降温饮料。 5.4)、夜间施工安全要点 （1）施工住地须设置路灯。
（3） 大型桥梁攀登扶梯处应有照明灯。 （3）船只停靠的码头应有照明灯
（4）施工中临时工程应有围拦，并悬拦红灯示警标志。
九、危险源、重大危险源的管理
危险源是指可能导致死亡、伤害、职业病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态，包括人的不安全行为、物的不安全状态、管理上的缺陷和环境上胡缺陷等。在对危险源进行评价后，将其中导致事故发生的可能性较大并且事故发生会造成严重后果的危险源定义为重大危险源。
本项目应做好防交通事故、防火、防毒、防爆、防洪、防尘、防雷击、防触电、防坍塌、防物体打击、防机械伤害、防溜车、防高处坠落、防寒、防暑、防疫、防环境污染等方面。
为了做好安全监理工作，重点做好施工单位的安全生产责任制、安全目标管理、安全技术管理、安全技术措施安全技术交底，重点检查专职安全生产人员持证上岗及安全教育工作。
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十、安全应急预案的管理
1.检查施工单位成立应急预备与响应小组人员组成并明确职责范围 应急准备与响应小组组长必须由项目经理担任，全面负责应急准备与应急响应工作，且做好组员分工与管理工作。
2.应急服务信息
火警电话：119 急救电话：120 匪警电话：110 3.内外部联系计划
（1）事故或紧急情况发生后，当事人立即向项目应急准备与响应领导小组报告，采取应急与相应措施，
（2）应急与响应小组组长组织应急准备与响应小组成员对事故按应急准备与响应预案进行处理。单位负责人应在1h内向本级安全管理部门及上级主管领导或部门报告，建设行政主管部门逐级上报每级时间时间不超过2h。
（3）发生不同类型紧急事件应采取相应应急准备与相应措施，重点做好火灾、爆炸与爆燃、高处坠落、物体打击、坍塌、倒塌、中毒或化学品对身体的伤害、触电等。
(4 )做好应急响应的教育与培训工作。 （5）做好安全监控措施与记录 （6）应急材料器具设备配备清单 （7）应急救援训练与演习
应急救援训练与演习是检测培训效果、测试设备和保证所制定的应急预案和程序有效性的最佳方法。其主要目的在于测试应急管理系统的充分性和保证所有反应要素都能全面应对任何紧急情况。因此，应该以尽可能模拟紧急情况的形式开展有规则的应急训练与演习，使应急队员进入“实
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战”状态，熟悉各类应急操作和整个应急行动程序，明确自身的指责等。
十一、安全监理的资料 1、监理人员资料 A、监理日志 B、安全监理月报表 C、监理通知书 D、监理例会记录 2、施工单位资料 A、安全组织设计
B、安全保证体系运转记录及自检记录 C、重点工序及关键控制点的卡控措施
D、各个分部、分项工程的安全技术保证措施及安全交底 附件1：
生产安全事故应急预案
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预防为主是安全生产的原则，然而无论预防工作如何周密，事故和灾难总是难以避免的。为了避免或减少事故和灾害的损失，应付紧急情况，就应居安思危，常备不懈才能在事故和灾害发生的紧急关头反应迅速、措施正确。要从容地应付紧急情况，需要周密的应急计划、严密的应急组织、精干的应急队伍、灵敏的报警系统和完备的应急救援设施。
1、事故应急救援预案有3方面的含义
1）事故预防：通过危险辨识、事故后果分析，采用技术和管理手段降低事故发生的可能性且使可能发生的事故控制在局部，防止事故蔓延。
2）应急处理：万一发生事故(或故障)有应急处理程序和方法，能快速反应处理故障或将事故消除在萌芽状态。
3）抢险救援：采用预定现场抢险和抢救的方式，控制或减少事故造成的损失。
2、制订事故应急救援预案的目的和原则 1)制订预案的目的
虽然人们对生产过程中出现的危险有了相当程度的认识，生产单位对危险场所和部位也加强了管理和检查，生产经营单位生产过程中的风险降到了可以接受的程度，但是由于操作、物料、设施、环境等方面的不安全因素的客观存在，或由于人们对生产过程中的危险认识的局限性，事故发生的概率有时还比较高，重大事故发生的可能性也还存在。
为了在重大事故发生后能及时予以控制，防止重大事故的蔓延，有效地组织抢险和救助，施工单位应对已初步认定的危险场所和部位进行重大事故危险源的评估。对所有被认定的重大危险场所，应事先进行重大事故后果定量预测，估计在重大事故发生后的状态、人员伤亡情况及设备破坏和损失程度，以及由于物料的泄漏可能引起的爆炸、火灾、有毒有害物质扩散对单位及周边地区可能造成危害程度的预测。
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依据预测，提前制订重大事故应急救援预案，组织、培训抢险队伍和配备救助器材，以便在重大事故发生后，能及时按照预定方案进行救援，在短时间内使事故得到有效控制。
综上所述，制订事故应急救援预案的目的有2个：
（1）采取预防措施使事故控制在局部，消除蔓延条件，防止突发性重大或连锁事故发生。
(2)能在事故发生后迅速有效控制和处理事故，尽力减轻事故对人和财产的影响。
2)制订预案的原则:
生产安全至是“人一机一环境”系统相互协调，保持最佳“秩序”的状态。事故应急救援预案应由事故的预防和事故发生后损失的控制两个方面构成。
①从事故预防的角度制定事故应急救援预案从事故预防的角度看，事故预防应由技术对策和管理对策共同构成：
(1)技术上采取措施，使“机一环境”系统具有保障安全状态的能力。 (2)通过管理协调“人自身”及“人一机”系统的关系，以实现整个系统的安全。
值得注意的是，单位职工对生产安全所持的态度、人的能力和人的技术水平是决定能否实现事故预防的关键因素，提高人的素质可以提高事故预防和控制的可靠性。采取措施，万一发生事故，也只能在局部，不会蔓延。事故应急救援预案，不能停留在纸上，要经常演练，才能在事故发生时做出快速反应，投入救援。“及时进行救援处理”和“减轻事故所造成的损失”是事故损失控制的两个关键点。
综上所述，制定事故应急救援预案；“以防为主，防救结合”。 3、事故应急救援预案的构成
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事故应急救援预案是在认识危险，了解事故发生的可能性，通过对事故后果的预测和估计，针对事故所制定的预防和应急处理对策。事故应急救援预案应由外部预案和内部预案构成，相互又协调一致。对同一种事故后果预计，部门根据当地安全状况制定外部预案，生产单位负责制定内部预案。
1)事故应急救援预案的编写要求和编写提纲 编写要求
事故应急救援预案的基本要求，包括：事故预防措施的落实、应急处理程序和方法的规定、抢险救援技术保障等。编写或制定事故应急救援预案时，应具体描述意外事故和紧急情况发生时所采取的措施，其基本要求是：
(1)具体描述可能的意外事故和紧急情况及其后果。 (2)确定应急期间负责人及所有人员在应急期间的职责。
(3)确定应急期间起特殊作用人员(例如：消防员、急救人员、毒物泄漏处置人员)的职责、权限和义务。
(4)规定疏散程序。
(5)明确危险场所、物料的识别和位置及其处置的应急措施。 (6)建立与外部应急机构的联系(消防部门、医院等)。
(7)定期与安全生产监督管理部门、门、保险机构及相邻企业及住户的交流。
(8)做好重要记录和设备等保护(如装置布置图、危险物质数据、联络电话号码等)。
对事故的处理和救援，国家鼓励“重大事故处理专家系统”的开发。“重大事故处理专家系统”是利用计算机系统对已确定的重大危险源的原始数据和事先预测事故发生后可实施的救助方案进行编制储存，在事故发
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生后及时输入现场数据，经过计算机的逻辑计算和推理，模拟专家思维而作出可行的应急救援措施，优化出所需最佳方案，提供给事故救援指挥者进行事故紧急救援的决策选择。
2）编写提纲 (1)单位的基本情况。 (2)危险目标的数量及分布图。 (3)指挥机构的设置和职责。 (4)装备及通讯网络和联络方式。 (5)应急救援专业队伍的任务和训练。 (6)预防事故的措施。 (7)事故的处置。 (8)工程抢险抢修。 (9)现场医疗救护。 (10)紧急安全疏散。 (11)社会支援等。
3）事故应急救援预案的内容
事故应急救援预案由外部预案和内部预案两部分构成。 （1)外部预案
外部预案，由地方制定，地方对所辖区域内危险特点和危险性高的企业、公共场所、要害设施都有应制定事故应急救援预案。外部预案与内部预案相互补充，特别是中小型企业内部应急救援能力不足更需要外部应急救助。
外部预案内容包括：
①组织系统。指挥机构、应急协调人(姓名、电话)、应急控制中心、报警系统、应救援程序等。
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②应急通讯。通讯中心、求救信号、电话或呼叫通讯网、求救组织系统等。
③专业救援设施。救火车、救护车、提升设备、推土机等。 ④专业和志愿救援组织。专业救援组织为消防队、志愿救援组织为义务消防员或相关经培训人员。
⑤救援中心。提供事故救援、危险物质信息库、事故技术咨询等。 ⑥气象与地理信息。收集事故当日的气候条件、天气预报、水汶和地理资料等。
⑦预案评审。收集同类事故、救援训练和演习、检查和评价预案落实状况、检查本地区外部预案与内部预案的接口、调整外部预案等。
（2)内部预案
内部预案的内容包括：组织落实、制定责任制、确定危险目标、警报及信号系统、预防事故的措施、紧急状态下抢险救援的实施办法、救援器材设备贮备、人员疏散等。
4、组织机构的设置和职责
(1)组织机构。单位成立事故应急救援“领导小组”，由组长、副组长及生产、安全、设备、保卫、卫生、环保等部门领导组成，下设应急救援办公室，日常工作由安全部门兼管。发生重大事故时，指挥领导小组立即到位，组长任总指挥，副组长任副总指挥，负责本单位应急救援工作的组织和指挥。在编制“预案”时应明确，若组长和副组长不在本单位时，由安全部门或其他部门负责人为临时总指挥，全权负责应急救援工作。
(2)指挥机构职责。
指挥领导小组：负责单位“预案”的制定、修订；组建应急救援专业队伍，组织实施；检查督促做好重大事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。发生重大事故时，由指挥部发布和解除应急救援命令、信号；组
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织救援队伍实施救援行动；向上级汇报和向友邻单位通报事故情况，必要时向有关单位发出救援请求；一组织事故调查，总结应急救援经验教训。
(3)指挥人员分工。
①总指挥：组织指挥本单位的应急救援；
②副总指挥：协助总指挥负责应急救援的具体指挥工作； ③指挥部成员：在统一指挥下进行工作；
④安全负责人：协助总指挥做好事故报警、情况通报及事故处置工作； ⑤保卫负责人：负责灭火、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作； ⑥生产负责人(或调度长)：负责事故处置时生产系统、开停车调度工作；事故现场通讯联络和对外联系；
⑦设备(机动)负责人：协助总指挥负责工程抢险抢修工作的现场指挥； ⑧卫生负责人：负责现场医疗救护指挥及中毒、受伤人员分类抢救和护送转院工作；
⑨总务负责人：负责抢救受伤、中毒人员的生活必需品供应； ⑩供销负责人：负责抢险救援物资的供应和运输工作；
⑩环保负责人：负责事故现场及有害物质扩散区域内的无害化处理及监测工作，必要时代表总指挥部对外发布有关信息。若无相应的负责人时，其分工内容由职责相近的人员承担，且在预案中予以明确。
5、预防事故的措施
对已确定的危险源，根据其可能导致事故的途径，采取有针对性的预防措施，避免事故发生。各种预防措施必须建立责任制，落实到部门(单位)和个人。针对发生大量有毒有害物料泄漏、着火等情况，还应制定降低危害程度的措施。
6、事故的处置
制定重大事故的应急处置方案和救援程序。
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(1)处置方案。根据危险源模拟事故状态，制定出各种事故状态下的应急处置方案，如多人中毒、火灾、爆炸、停水、停电等，包括通讯联络、抢险抢救、医疗救护、伤员转送、人员疏散、生产系统指挥、上报联系、求援行动方案等。
(2)处理程序。指挥部应制定事故处理程序图，一旦发生重大事故时，第三步先做什么，第二步应做什么，第三步再做什么，都有明确规定。做到临危不乱，正确指挥。
重大事故发生时，各有关部门应立即处于紧急状态，在安全领导小组的统一指挥下，根据对危险源潜在危险的评估，按处置方案有条不紊地处理和控制事故，既不要惊慌失措，也不要麻痹大意，尽量把事故控制在最小范围内，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
7、工程抢险抢修
有效的工程抢险抢修是控制事故、消灭事故的关键。抢险人员应根据事先拟定的方案在做好个体防护的基础上，以最快的速度及时堵漏排险、消灭事故。防止事故扩大。
8、现场医疗救护
及时有效的现场医疗救护是减少伤亡的重要一环。
(1)施工队应建立抢救小组，每个职工都应学会心肺复苏术。一旦发生事故出现伤员，首先要做好自救互救。
(2)对发生中毒的病人，应在注射特效解毒剂或进行必要的医学处理后才能根据中毒和受伤程度转送各类医院。
(3)在医院和单位卫生所抢救室应有抢救程序图，每一位医务人员都应熟练掌握每一步抢救措施的具体内容和要求。
发生重大事故，可能对本单位内、外人群安全构成威胁时，必须在安全领导小组统一指挥下，紧急疏散与事故应急救援无关的人员。疏散的方
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向、距离和集中地点，必须根据不同事故，做出具体规定。《中华人民共和全生产法》第三十四条规定“生产、经营场所和员工宿舍应当设有符合紧急疏散要求、标志明显、保持畅通的出口。禁止封闭、堵塞生产、经营场所或者员工宿舍的出口。”
9、事故应急救援预案的检查
对于“事故应急救援预案的检查”一般可以分为3个层次：第三层次是检查预案程序，第二层次是检查预案内容，第三层次是检查预案配套的制度和方法。 1)检查预案程序
（1）危险源确定程序
①找出可能引发事故的材料、物品、系统、施工过程、设施或能量(电、磁、射线等)。
②对危险辨识找出的因素进行分析：
③将危险分出层次，找出最危险的关键单元(少数)。 ④确定是否属于“重大危险源”。
⑤对属于“重大危险源”以及危险度高的单元，进行“事故严重度评价”。
⑥确定危险源 （2)事故预防程序
遵循事故预防循环的基本过程，即计划、实施、检查、处置等。 ①通过安全检查掌握“危险源”的现状。 ②分析产生危险原因。 ③拟订控制危险的对策。 ④对策的实施。 ⑤实施效果的确认。
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⑥保持效果并将其标准化，防止反复。 ⑦持续改进，提高安全水平。 （3)应急救援程序
要求根据危险源模拟事故状态，制定出每种事故状态下的应急救援方案，不能遗漏。
当发生事故时，每个职工都应知道各种紧急状态下，每一步‘‘做什么”和”怎么做”。这就需要通过演习来打通救援程序。
①事故应急救援指挥部启动程序。
②指挥部发布和解除应急救援命令和信号的程序及通讯网络。 ③抢险救灾程序(救援行动方案)。 ④工程抢险抢修程序。
⑤现场医疗救护及伤员转送程序。 ⑥人员紧急疏散程序。 ⑦事故处理程序图。 ⑧事故上报程序。 10、检查预案内容
此处主要检查两个方面：一是程序所包含的内容是否遗漏，二是这些内容是否正确。
重点掌握以下原则： 1)组织方案检查
以施工队为单位成立应急救援的组织机构和指导系统。施工队以主要领导和各职能机构负责人共同组织应急救援指挥系统，负责在重大事故发生后的救援指挥和组织实施救援工作。原材料和生产产品使用的不同，按照防火、防爆、防泄漏、防辐射、防中毒等成立各个救助分队，各分队可以专业和非专业相结合。各分队要明确组织形式，对人员进行实施应急救
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援措施的专业技术培训，按照处理重大事故所需配备一定数量的救助器材，形成一支实施事故应急救援的主要力量。
单位应急救援指挥系统的建立主要是建立联系网络，重大事故报告要及时准确，指挥机构和各救援分队的联系要畅通，能够及时对具体实施应急措施进行指挥和调度。与当地、行政主管部门和消防部门，供电、供水、供气等单位，以及事故应急救援抢救机构等有关部门建立必要的工作联系，及时通报单位重大事故危险源的状态和安全生产工作情况。对在安全生产中发生的问题，取得有关部门和单位的支持和帮助，及时采取相应措施，避免或减少重大事故的发
2)建立责任制
责任制主要是指挥系统和抢险分队责任制的建立。其主要内容应包括保证信息畅通，报警及警告信号明确有效，实施救援队伍分工明确，指挥救援程序落实，必备的救援器材配备齐全并确保完好和正确使用，救援人员应具备安全技术素质及保证技术培训质量等。
3)紧急状态下抢险救援的实施
在发生重大事故后，应立即采取必要措施，并将事故基本情况进行报告，发出事故警报或信号。对事故救援提供可行性方案，组织和指挥救援队伍实施救援，并报告有关部门和单位，对事故进行抢险或救援。如紧急疏散，在事故发生的紧急情况下，已实施了应急抢救措施，但对事故状态仍不能得到控制，而且极有可能发生更为严重的后果时，为了避免造成更多的人员伤害，应积极采取相应的抢救措施。
附件二：
公共卫生应急预案
为确保总监办各级监理人员的身心健康与生命安全，有效预防、及时
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控制和消除突发性公共卫生事件对公众健康造成的危害，特制定本预案。
1、公共场所的公共卫生事件实行报告制度，对发生或可能发生的传染病疫情、不明原因的群体性疾病、公共场所危害健康事故、重大食物和职业中毒事件等，要在事发时及时向总监汇报，任何个人对突发公共卫生事件不得隐瞒、缓报、谎报。
2、对具有传染的疫情，应采取切实可行的隔离措施，防止二次传染，在第三时间报送疾控中心。
3、对直接接触病人的人员进行隔离、消毒及卫生检查，确认安全后方可脱离监护。
4、当出现大的疫情时，由总监办安全生产管理领导小组组长，统一组织和指挥人员进行做好预防、应急疏散和事后情况处理等工作。 附件三：
防汛应急预案
为确保总监办监理人员的生命财产安全，保障监理工作持续开展，根据闻垣高速公路建设管理处的有关防汛文件精神要求，特制定防汛应急预案。
一、指导思想和要求
坚持对总监办驻地办防汛工作中出现的各类突发型灾害事故，采取有效措施，坚持自保，自救，防大灾，保安全，确保汛期安全。
二、当出现特大汛情时，由总监办安全生产管理领导小组组长（副），统一组织和指挥人员进行做好预防，应急疏散和事后情况处理等工作。 三、防汛应急预案内容及措施
1、当暴雨日降雨量达50.1毫米以上或气象等有关部门布暴雨预警后，总监办领导加强值班，做到上情下达，下情上报。值班领导和监理人员遇到突发事件或灾情，及时下达临时紧急处置指令，并迅速向上级汇报。做好
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值班记录，检查各防汛措施的落实。
2、当气象台发布暴雨警报时，总监办监理人员应全部到位。通报风情，水情，雨情。各部门人员要根据各自的职责，加强值班，进一步检查落实各项防汛应急措施，并保证试验室的正常运行。
3、遇强降雨突发性灾害天气时，要迅速组织人员及时检查疏通地下排水道，做到排水畅通；要组织专门力量，对易倒塌，易滑坡，易积水等情况进行监测，确保总监办的生活及监理工作的开展。
4、做好遇到各种灾害性天气时的应急演练工作，包括人员疏导，重要物资和档案资料抢出以及汛期高致病性急性传染病等内容。
附件四： 安全技术交底
安全技术交底（一）
工程名称 分部工程 73
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分项工程（工种）名称：起重作业操作规程 交底内容： 1、大型吊装工程，应在编制的施工组织设计中，制定安全技术措施，并向参加施工工作业人员进行安全技术交底。 2、吊装作业应指派专人统一指挥，参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求，其他人员要有明确分工。 3、吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。 4、各种起重机具不得超负荷使用。 5、钢丝绳的安全系数，不应小于规范要求。 6、地锚要牢固，缆风绳不得帮扎在电杆或其它不稳定的物件上。 7、作业中遇有停电或其它特殊情况，应将重物落至地面不得悬在空中。 交底人： 年 月 日 安全技术交底（一）
工程名称 分部工程 被交底人： 年 月 日 分项工程（工种）名称：起重机安全操作规程 74
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交底内容： 1、作业地面应坚实平整，支脚必须支点牢靠，回转半径不得有障碍物。两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机应保持垂直，各台起重机升降应同步，各台起重机不得超过各自的额定起重能力。 2、吊起重物时，应先将重物吊离地面10cm左右，停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度，确认情况正常后，方可继续工作。作业中不得悬吊重物行走。 3、起升或降下重物时，速度要均匀、平衡、保持机身的稳定，防止中心倾斜。严禁起吊的重物自由落下。 4、配备必要的灭火器，驾驶室内不得存放易燃品。雨天作业，制动带淋雨打滑时，应停止作用。 5、在输电线路下作业时，起重臂、吊具、钢丝绳等与输电的距离不得小于规范的规定。 6、工作完毕后，应将机车停放在坚固的地面上，吊钩收起，各部制动起刹牢操纵杆放到空档位置。 交底人： 年 月 日
安全技术交底（一）
工程名称 分部工程 被交底人： 年 月 日 75
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分项工程（工种）名称：挖掘机作业操作规程 交底内容： 1、发动机启动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。 2、工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。 3、在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下。 4、对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时，应将铲斗和吊杆放落地面，然后在进行维修。 5、严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。 交底人： 年 月 日
安全技术交底（一）
被交底人： 年 月 日 76
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工程 名称 分部 工程 分项工程（工种）名称：推土机作业操作规程 交底内容： 1、推土机上下坡时，其坡度不得大于30度；在横坡上作业，其横坡度不得大于10度。下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片辅助制动。 2、在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀出边坡的边缘。送土终了应先换成倒车档后在提铲刀倒车。 3、在垂直边坡的沟槽作业，其沟槽深度，对于大型推土机不得超过2M，对小型推土机不得超过1.5M。推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。 4、推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢丝绳时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视。 5、多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8M，左右相距应大于1.5M.两台或两台以上推土机并排推土时，两推土机刀片之间应保持20～30CM间距。推土机必须以相同速度直线行驶；后退时，应分先后，防止相互碰撞。 6、用推土机伐除大树或清除残墙断壁时，应提高着力点，防止其上部反向倒下。 交底人： 年 月 日 被交底人： 年 月 日 77
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安全技术交底（一）
工程 名称 分部 工程 分项工程（工种）名称：装载机作业操作规程 交底内容： 1、起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。 2、行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业，运送距离不宜过大。铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位。 3、在松散不平的场地作业，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进。如推进阻力过大，可稍稍提升铲臂，装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单边受力。 4、向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢。 5、应经常注意机件运转声响，发现异响应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时，应使各转向油缸能自由运作。 交底人： 年 月 日
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安全技术交底（一）
工程 名称 分部 工程 分项工程（工种）名称：自卸汽车作业操作规程 交底内容： 应遵守下列规定： （1）发动机启动后应检查起翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人； （2）当装载高速超过车厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动； （3）卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。 轮式拖拉机作业。 1、拖拉机严禁和拖斗之间严禁站人。 2、作业时不得在陡坡上转弯、倒车或停车。通行道路的纵坡不得超过20度，横坡不得超过6度。 3、作业时严禁向驾驶员传递物品；驾驶室内不得超员做人。 4、在斜坡横向卸土时，严禁倒退。坡度较大。车身左右偏斜超过甚时，不得卸土。 交底人： 年 月 日
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被交底人： 年 月 日 阳蟒高速路基JL3监理部安全细则
安全技术交底（一）
工程 名称 分部 工程 分项工程（工种）名称：路基挖方作业操作规程 交底内容： 1、 挖土要从上而下逐层挖掘，严禁掏挖。 2、 不得在坑壁上掏坑攀登上下，要从坡道或爬梯上下。 3、 不要在挖掘机斗（铲）回转半径内作业，以防机械伤害。 4、 作业中要注意土壁变化，发现有裂纹或局部塌方等危险情况，要撤离危险区域并报告施工现场负责人。 5、 不要在距离坑（槽）沟边1米内堆土、堆料或停放机械，以防坍塌。 6、 要防止地面水流入坑、沟内，以防发生土方坍塌。 交底人： 年 月 日 安全技术交底（一）
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被交底人： 年 月 日 阳蟒高速路基JL3监理部安全细则
工程 名称 分部 工程 分项工程（工种）名称：高空作业安全规程 交底内容： 1、患有高血压、心脏病、癫痫病、贫血病等高处作业禁忌症的人员，不得从事高处作业。 2、遇有风力在六级以上（含六级，以下同），大雾天、雷电暴雨、冰雪天等恶劣气候，不得进行露天高处作业。 3、高处作业必须戴好安全帽，系好安全带，穿好防滑鞋（俗称鞋），并擦净鞋底泥沙，以防滑倒坠落。 4、不得贪图方便，在模板、脚手架、贝雷架上攀登或随运料的吊斗、吊篮和吊物上下。 5、供施工人员上下的走道（门式梯、悬梯、竹木梯、钢筋梯等）应当坚实，不能缺档，必须设置护栏及防滑措施。 6、作业平台的脚踏板应用坚实的钢拉板网或木板满铺。不应有空隙或探头板，脚踏板上的雪、霜、泥沙和油污物应及时清除。 7、作业平台的承重必须满足施工荷载要求，平台上不应集中堆放过重的物料和机具。 8、不得多人集中在作业平台的某一部位进行作业，以防突然断裂坠落伤人。 9、作业临边应设有高度大于1.0m的牢固的防护栏杆，并设间距为35cm的水平横杆。 10、在高处作业时，应配备工具袋，防止各种工具、零件、物料等坠落伤害他人。 81
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11、严禁高处作业人员向下抛物。 12、在有坠落可能的地方作业时，必须把安全带挂在牢固的结构上，安全带应高挂低用，带绳长度不应超过3米。 13、高处作业需跨越较大空隙时，应从设有安全网的地方通过，不得在未固定的构件上行走或作业。 14、高处作业应按规定挂设安全网（立网或平网），安全网内不许有杂物，破损的安全网应及时予以更换。 15、酒后禁止从事高处作业。 交底人： 年 月 日
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工程 名称 分部 工程 分项工程（工种）名称：用电安全规程 交底内容： 1、非持证电工，严禁从事电工作业。从事电气设备和线路维修时，需有人监护。 2、不得超负荷使用电气设备。 3、检修电气设备时，必须切断电源，并在拉闸处悬挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌。必要时，由专人监护，严防他人误合闸。 4、各种电源线应避免被重物、硬物碾压。必要时，将电源线架高或地沟掩埋。 5、移动电气设备，应首先切断电源。 6、禁止使用超额定负荷的保险丝或用其它金属丝代替保险丝。 7、工具间或宿舍内不得私自乱接电线，不得使用大功率灯具和电炉。 8、潜水泵、泥浆泵或使用手持电动工具必须设单一的漏电保护器。进行野外测量时，金属标杆不要碰撞到电线，特别是高压输电线路。 9、电源线不得用金属线绑扎，更不得直接绑扎在金属构件上。 10、若电源线破损，闸刀盒、插座、插头等用电装置损坏，设备外壳带电，应及时请电工修理或更换。 11、所有电气设备的金属外壳必须有可靠的接零或接地。 12、作业现场的主、支线电源开关，必须进箱加门上锁，安装漏电保护器，并有可靠的防雨设施。 13、不准带电作业，特殊情况下必须带电作业时，须经过批准，83
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并穿戴好专用防护用品，设专人监护。 14、下班应切断电源，锁好电闸箱。 15、一旦有人触电，应首先切断电源，使触电者迅速脱离电源后，进行现场急救。 16、当遇到高压电线断落时，周围20米内禁止人员入内。如果已在20米以内，要单足或并足跳离危险区，防止跨步电压造成触电事故。 交底人： 年 月 日 被交底人： 年 月 日
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