荷载标准值计算

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荷载标准值计算

1）恒载内力计算（以纵向1m宽的板条进行计算） ①每延米上的恒载g

均布荷载同内翼缘根部，g=9.28kN/m。

另增加边梁护栏集度：P4.99kN/m1.04.99kN。 ②每米宽板条的恒载内力（内翼板根部）取Lm=1.1m，LQ=1.1m。弯矩：

b0.30112MGk=gL2)mP(Lm)=9.281.14.99(1.12222 10.35(kN/m) 剪力：

QGk=gLQP9.281.14.9915.20(kN)

2）活载内力计算

边梁外翼缘车辆荷载计算图示见图2-25。 ① 车辆荷载的重轴作用于外悬臂时产生最大的荷载效应，两重轴的荷载有效宽度发生重合，，等ada0.5620.681.4=3.m32()12h2cd效为一个重轮，则aad1.66(m)，则活载产 2生的单位板宽内力为： 1MQ1qL221400.682

20.961.66 13.20(kNM) 1.30.5QQ1qL1400.68

20.961.66 38.83(kN) 1.3

图2-25 边梁外翼缘车辆荷载计算图

示

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②护栏碰撞荷载产生的内力

按《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》（JTG D80-2006）第5.8.规定，本公路可采用桥梁护栏防撞栏等级为SA。

查《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006）表5.4.3-3和表5.1.2，SA级防撞栏高度H1000mm，碰撞力P430kN，作用点距护栏顶50mm。该力为沿护栏纵向5.0m范围内的均布荷载，即每延米P430/586(kN)。

边梁外翼缘撞击作用计算图示见图2-26。作用于桥面板悬臂根部的内力为： Mck86(1.00.080.05)88.58(kNm)

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