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北航空气动力学课后答案 至 章

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第

一章

1.1解:R2k8315 32259.84m2(s•k)m 气瓶中氧气的重量为

1.2解:建立坐标系

根据两圆盘之间的液体速度分布量呈线性分布 则离圆盘中心r,距底面为h处的速度为

当n=0时 u=0推出u00 当n=h时 u=wr推出kwr h则摩擦应力为

上圆盘半径为r处的微元对中心的转矩为 则20D20ur3hdrduD332

1.4解:在高为10000米处

T=288.15-0.006510000=288.15-65=223.15

压强为

PT5.2588

PaTa5.2588T密度为aTa

1-7解:pRT P24.4KG2

MRT 空气的质量为mv662.98kg 第二章

2-2解流线的微分方程为

dxdy vxvydxdy,xdxydy 222xy2xy 将vx和vy的表达式代入得

将上式积分得y2-x2=c,将(1,7)点代入得c=7

因此过点(1,7)的流线方程为y2-x2=48 2-3解:将y2+2xy=常数两边微分 2ydy+2xdx+2ydx=0

整理得ydx+(x+y)dy=0 (1)

将曲线的微分方程 yVx+(x+y)Vy=0

dydy代入上式得 VxVy 由Vx22xy2y2得 Vx2+Vy2=x2+2xy+y2 ((2)

由(1)(2)得vxxy,vyy

2-5解:直角坐标系与柱坐标系的转换关系如图所示 速度之间的转换关系为vxvrcosvsin

vyvrsinvcosrsiny

v1cosyrrxrcosxcos 由yrsinv1sinrx2-6解:(1)

VVxVV3x2siny y3x2siny xy0 xyxy 此流动满足质量守恒定律

VyVxVxVy22 (2)3xsiny 3xsiny 6x2siny0

xxyy 此流动不满足质量守恒定律

2y22xy (3)Vx=2rsin Vy=-2rsin2

rr 此流动不满足质量守恒方程

(4)对方程x2+y2=常数取微分,得

dxdy dyxkk2dxdy22由流线方程 (1) 由v得vxvy4(2) rrvxvykykxv yr3r3此流动满足质量守恒方程

由(1)(2)得方程vxVyVxVzVy3yz3yzVxVz2—7解:770同样0 0

yz2r22r2zxxy 该流场无旋

2—8解:(1)xVVxVa yya zza xzy1VzVy1VxVz1VyVx (2)x0;0;0 yz2yz2zx2xy(3)dvxdxvydyvzdzaxdxaydy2azdz 2—9解:曲线x2y=-4,fx,yx2y40 切向单位向量tfyfxfy22ifxfxfy22jx2x4xy422i2xyx4xy422

把x=2,y=-1代入得v2—14解:v=180km=50m shijx22xyix2xj xy112 根据伯努利方程pVV2 ppa

22112 驻点处v=0,表示为ppaV1.2255021531.25pa

22 相对流速为60m处得表

s 示为ppa第三章

3—1解:根据叠加原理,流动的流函数为x,yVy速度分量是Vx111V2V21531.251.225602637.75 222Qyarctg 2xQxQyV2;V y222y2xyx2xyQ;yA0 2V驻点A的位置由VAX=0 VAy=0求得 xA过驻点的流线方程为VyyQyyQarctgVyAarctgA 2x2xA2QyQsinvsin2在半无限体上,垂直方向的速度为vy 222xy2r-2vsincosvsin2线面求极值0 2d--dvy当sin0 vyvy0

min用迭代法求解

tg2 vyvy

max-tg2得 -QyQsinvsin2由vy 222xy2r-可计算出当1时,vy0.724611v,vx0.61574v 合速度Vvxvyv

3—3解:设点源强度为Q,根据叠加原理,流动的函数为

22两个速度分量为x2xaxax2222xayxayx2y-3a 2对于驻点,vxvy0,解得xA0,yA3a 33—4解:设点源的强度为Q,点涡的强度为T,根据叠加原理得合成流动的位函数为 速度与极半径的夹角为arctgVarctg VrQyy3—5根据叠加原理得合成流动的流函数为Vaarctgaarctgy yaya 两个速度分量为vxaxaaxaV1 2222yxayxay 由驻点vxvy0得驻点位置为3a,0 零流线方程为VyVxaarctgyyaarctg0 yaya 对上式进行改变,得x2y2a22ayytana

当x0时,数值求解得y1.03065a 3—9解:根据叠加原理,得合成流动的流函数为

速度分量为vxvyQxaQxa

2xa2y22xa2y2aQ2vv0,0由x得驻点位置为ay v过驻点的流线方程为

vyQyQyarctgarctg0 2ya2ya上面的流线方程可改写为

2vyyyarctgarctg Qyaya容易看出y=0满足上面方程

当y0时,包含驻点的流线方程可写为x2y2a22ay

2vytanQ当av2yQ 1时,包含驻点的流线方程为x2y21tany23—10解:偶极子位于原点,正指向和负x轴夹角为,其流函数为 Mycosxsin 当45时 222xy3—11解:圆柱表面上的速度为v2vsin2 2a2v214sin1压强分布函数为Cp1v4asinv

第四章

4—1解:查表得标准大气的粘性系数为u1.78105kgn

平板上下两面所受的总得摩擦阻力为

4—2解:沿边阶层的外边界,伯努利方程成立

12pvc2vp2vv0xmv0xm1mv0x2m1 xxpp当m0时0;当m0时0xxm0代表顺压梯度,m0代表逆压梯度v3y1y4—4解:(a)将x带入(4—90)中的第二式得

v22vx3uu由牛顿粘性定律wu下面求动量积分关系式,因为是平板附面层 y2y0dvw2d0积分关系式可表示为 vdxdx2将上述关系式代入积分关系式,得

13dxdu边界条件为x=0时,0 140v积分上式,得平板边界层的厚度沿板长的变化规律

39xRx0.62804.l4.Rlx

(b)

103xRx84.1.74lvx3dyv8

(c)由(a)知xRlx4.

wu324.x;Rlxw1v220.6 Rlx(d)由(4—32)得CfCfRlx0.61v2bdx假设版宽为b02XF1.292(e)单面平板的摩擦阻力为摩阻系数为Cf 12Rlxvs2CfRlx1.292XFCfl4—6解:全部为层流时的附面层流厚度由式(4—92)得

全部为湍流时的附面层流厚度由式(4—10)得 第五章

5-1 一架低速飞机的平直机翼采用NACA2415翼型,问此翼型的f,xf和c各是多少?

解:此翼型的最大弯度f=2% 最大弯度位置xf=40% 最大厚度c=15%

5-2 有一个小α下的平板翼型,作为近似,将其上的涡集中在1弦点上,见图。试

4证明若取3弦点处满足边界条件,则Cl=2π rad1

4解:点涡在1处,在3处满足边界条件,即

44 代入边界条件表达式 v'v

dyfdxv中,

升力v

5-3 小迎角下平板翼型的绕流问题,试证明()可以有以下两种形式的解:

1)()cossin2v 2) ()1cossin2v 而解1)满足边界条件,解2)不满足边界条件。 解:迎角弯度问题的涡强方程为

12bd(x)v(dy0dx) 置换变量后,上面方程化为 对1) ()cossin2v 带入方程(*)

cossin2vsind左02(coscos1)

右v()v 故方程满足

对于2), ()1cossin2v 代入方程(*)

1cos2vsind左sin02(coscos

1)

v右 故方程满足

后缘条件:

*)

(①()当cos2v sincos2v0 后缘处 sin 故不满足后缘处0的条件

1cos2v ② ()sin

1cos02v2v 后缘处,sin01cossin

当时取极限lim 故

=0

 满足后缘条件

5-4 NACA2412翼型中弧线方程是 见图。试根据薄翼型理论求Cy,

0,xF和mZ0并与表5-1中实验数据相比较。

1[02.095,C,xF0.25,mZ00.05309] y2 rad解:Cy2/rad

b(1cos) 取b1 2 由变量置换x 知x0.4时

1dyf[0.82x]0.10.25x8 又dx 0.0555[0.82x]0.04440.111x

0

1[(0.10.25x)(1cos)d(0.04440.111x)(1cos)d]0ff1f11{[0.10.25(1cos)](1cos)d[0.04440.111(1cos)](1cos)d}f0222.095 (注意:xF是焦点,xf是最大弯度位置)

C实验值为 y0.9852

5-5 一个翼型前段是一平板,后段为下偏15的平板襟翼,见图。 试求当5时的Cy值。

解:ABAC2BC22ACBCcos1650.992461

5-7 一个弯板翼型,b1,试求: 解:0yfkx(x1)(x2),k为常数。f2%。

3时的Cy和mZ。

1dyfdx0(1cos1)d1

2k30.02 当x1时, yymax3335-10 低速气流V以小流过一个薄对称翼型,

yC4(① ②

C)x(1x),试用迎角问题和厚度问题,求 2表面CP与x的函数关系表达式。

CP(x1)的值

2解:应用薄翼理论,将该问题分解为迎角问题和厚度问题。

迎角问题:攻角流过平板

A0,

An0

故 ()2Vcot2

厚度问题:攻角0度,流过对称翼型

8c1C2当x时,P

2第六章

6-1 有一平直梯形翼,S 求该机翼的值。

35m2,4,b11.5m

解:4 b11.5



6-2 试从几何关系证明三角翼的tan0证明:

c0ltan0Sc 0l 而226—5解:根据开力线理论vyiL2Ldd

24d2112d12022已知01; 12LdLL121221LL302vyi2LL22d;令Lcos;Lcos;dLsind

111222230则vyi2L03sin3sin21cos1d101

cos1cos8Lsin30L2438L当

3L时,vyi024L时,vyi6—6解(1)有叠加原理可知,a处的下洗速度为

LL22vyi22L4aL2L42a2a2222L2aa2112LaLa22a

2L2avyiL221;C处的下洗角为 L1VLVaV2VL22L2aC2L12aCVL 因此L代入下洗角中得2aCL(2)对于椭圆翼

CL1CL0220221

L22add121 i当8,a0.4时 d2a6-8(旧书) 使用三角级数法计算2Cy无扭转矩形翼的环量分布,沿展向取

6,

,三个位置(n=3),试求出()的表达式。 23解:根据升力线理论的三角级数解法,可知

()2lVAnsin(n) ①

n1系数An可用下式确定

asinAnsin(n)(nsin) ②

n1对该题,b()将const

,,代入②得(②取三项) 6320.375A11.25A30.875A50.125aa 即0.96651A11.83253A50.216511.25A1.75A2.25A0.25135a解得 A10.232a A30.0277a A50.0038a

6-8一个有弯度的翼型,04,Cy2rad,

若将此翼型放到一个无扭转 解:Cy(0)Cy

由于是无扭转机翼

5的椭圆翼上,试求此机翼在8时的Cy。

6-9一架重量G14700N的飞机,在(YG),机翼面积S17m2h3000m以V300km/h巡航平飞

6.2,

NACA23012翼型,

(01.2,CL0.108/) 无扭转椭圆形平面形状。求:CL(Cy),,

CDV(CXi)

C 解:yY1V2S2G130020.90913()1.723.60.274

1.2因是无扭转椭圆翼 00l6-10 有一架重量G7.3810N的单翼飞机,机翼为椭圆形平面形状,

415.23m,

现以90m/s的速度在海平面直线飞行,是计算其涡阻Xi及根部剖面处的0值。 解:平飞 GXI=

G7.38104

G2

2(7.38x104)故,Xi1x1.225x90222

代入,得Xi1507 Y=2.0 40=55.99

6-11 矩形机翼,面以v6,l12m,翼载荷 G/s900N/m2。试计算飞机在海平

150km/h平飞时的诱导阻力以及诱导与总升力之比。

解:矩形机翼 0.049

故CXi2Cy(1)

6-12一个A=9,2.5无扭转值机翼在某雷诺数下实验所得的CL曲线见图。

01.5,CL0.084/,CLmax1.22,若其他参数不变,只是A减小为5,

求此时0和CL,并画出A=5时机翼的CL曲线。

 解:无扭转直机翼 2.5

A=9时,01.5,CL0.084 CLmax1.22

当A=5时,0不变 01.5 假定为0,则

第七章

7—1解状态方程pRT

(1)由状态1等压膨胀到2的过程中,根据质量守恒方程

1v22v1所以21

2等压变化1T12T2T212;T22T1600K T12由23等容变化,根据质量方程32 等容变化

P3P2T32;T32T2 T3T2T2(2)介质只在12过程中膨胀做功wpv21.53KJ 7—3解根据质量守恒小截面与A2截面的流量相等即

7—4解:气流从Ma=1加速到Ma1=1.5需要的外折角度为11.910

总的外折角度15026.910 查表得Ma2=2.02

P2P2P0P2PP0PP011P0P0.456 17—5解:经过正激波时绝热,总温度T0不变

根据总静温之比

T0r1T21Ma2 T2T0r1波后的速度系数为2v2Cv2 2rRT0r1根据波前波后的速度关系121 11v22rRT0 r1根据马赫数与速度系数的关系,得得波德马赫数 总压损失系数为 第八章

8-4 二维翼型在气流中这样放置,使它的最低压强点出现在下表面。当远前方来流马赫数为0.3时,这点的压强系数为-0.782。试用普朗特—葛劳渥法则,求出翼型的临界马赫数。 解:MC0.3时,CPmin0.782,应用普—葛法则,即Pmin0.7821M21,CPM0

CPmin ⑴

或用

0.782CPM010.322CPM00.746

则CPmin0.7461M

又应用等熵关系 临界马赫数时 Mmin1

CPmin12P22121M1⑵ 1222MPM1联立⑴⑵得,M0.654 CPmin0.987

8-6 某翼型在M增大到0.8时,翼型上最大速度点的速度已达音速。问此翼型在低速时最大速度点的压强系数是多少?假设普朗特—葛涝渥法则可用。 解: M临0.8 求CPminM0?

8-9 一展弦比为10的矩形机翼,以马赫数M0.6作等速水平飞行,试求该机翼的升力线斜率的Cy,并将此结果与相同机翼在不可压缩流中的Cy进行比较

C解: 相同翼型在不可压流中的y为:

M0.6时,根据普朗特-葛劳渥法则,对应不可压机翼后掠角还是0,仍为矩形翼,

C'8展弦比变小为,其不可压y'为

4.86CCy'6.075 而y0.81第九章

9-3 二维平板在2千米高度,以M化理论,计算上下表面间的压强差。

解:如图,用激-膨理论

2飞行,迎角为10。试分别用激-膨理论和线

P2下1.69 M12,10下,查图7-20,P1P10.1278 M2'26.38上表面膨胀波,查表5,,对应,P0P20.07 故从M=1外折'1036.38后,P0P2上0.070.55 所以,P10.1278故 CP下2P2(1)(1.691)0.2422MP2

2线化理论 CPB9-6 有一机翼,平面形状如图所示。试求超音速前缘和亚音速后缘的马赫数范围

解: 前故 前2c3arctanarctanb3b 2时 超音速前缘

2c2c2c2M1 即M1 3b3b 要亚音速后缘,即Mn21

4cM1 故 3b 所以,当

4c216c21M129b9b2时满足要求。

9-7 有一三角形机翼,前缘后掠角0为45,现以V解:tan前450m/s速度飞行。试

考虑飞行高度分别为海平面、5500米和11000米时,该机翼前缘性质作何变化。

1

V1.324 海平面时, a340,Ma45011.0012 h=5500 a=318 时 tan3182450tan11.1519 h=11000 a=295 时

295故前缘分别是亚音速、音速、超音速。

2

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