西门子为北京地铁10号线二期、8号线二期提供先进的信号系统

低压电器（２０１０１￣２１）　・信息之窗・　排。风力发电行业以及太阳能光伏发电产业进人　了高速增长通道。４万亿的经济刺激以及绿色清　洁能源的转移为所有电气供应商带来契机与竞　争，为了把握新能源高速发展的机遇，施耐德电气　作为低压元器件产品市场的绝对领导者，开始了　对新能源行业的关注，特别是风力发电行业的专　用产品研发。　针对行业应用特点，施耐德电气于２００９年推　出了ＴｅＳｙｓ　Ｆ风电专用接触器产品。ＴｅＳｙｓ　ＡＣ一１Ｆ　系列风力发电专用接触器有四个电流档，体积比　可承载高频至４００　Ｈｚ以上。极大程度地解决了　原方案减小５０％以上。通过对接触器触头的特　客户在风力发电变流柜应用中的分断寿命问题。　殊优化以及并联式设计的灭弧室，实现如同真空　并且针对ＬＶＲＴ技术，短时耐受能力达￣１］１２　ＫＡ。　接触器的通断能力，同时弥补了真空接触器过高　（施耐德电气（中国）投资有限公司　供稿）　的成本。电流通过性能提高５０％，接触器主触头　西门子为北京地铁１０号线二期、８号线二期　提供先进的信号系统　西门子与中国铁路通信信号集团公司获得合　１Ｏ号线一期、８号线一期的移动闭塞列车自动控　同，为北京地铁１０号线二期、８号线二期提供先　制技术和ＷＬＡＮ无线连续式双向数据传输将再　进的信号系统。合同金额共计约为６．５亿元人民　次运用于１０号线二期、８号线二期。该技术可优　币。这是西门子“Ｔｒａｉｎｇｕａｒｄ　ＭＴ”列车自动控制　化行车间隔，并大大地提高运营效率。“Ｔｒａｉｎ—　系统在支持北京地铁ｌ０号线一期和８号线一期　ｇｕａｒｄ　ＭＴ”系统能实现列车自动驾驶，确保最大的　（即奥运支线）成功运营之后，再次被应用到北京　乘坐舒适性，并在站台精确停车。西门子“Ｔｒａｉｎ．　地铁线路中。１０号线二期、８号线二期预计在　ｇｕａｒｄ　ＭＴ”技术为１０号线一期、８号线一期自　２０１２年底投入使用，将进一步缓解北京市的交通　２００８年北京奥运会开通以来安全、准时、高效运　压力。　营提供了大力支持。北京奥运会期间，两条线路　西门子（中国）有限公司高级副总裁兼交通　实现了３分钟一班的密集发车问隔，成功运送乘　集团总经理祁祖谦先生表示：“该项目再次彰显　客７４１万人次，为奥运会的成功举办作出了贡献。　了西门子对北京基础设施建设与发展的坚定承　西门子先进的列车自动控制系统如今已经在全世　诺。”根据合同，西门子将为两条线路提供最先进　界的地铁线路上广泛运用，其中包括广州地铁４　的模块化自动列车控制系统“Ｔｒａｉｎｇｕａｒｄ　ＭＴ”，包　号线、５号线，南京地铁２号线，以及土耳其伊斯　括运营控制中心和线路轨旁设备，即联锁系统、轨　坦布尔、芬兰赫尔辛基、法国巴黎新建的地铁线　旁列控系统和无线系统，以及在两条线路中运行　路。　的８２列地铁列车的车载设备。成功运用在地铁　（西门子（中国）有限公司　供稿）　您的需求　我们的追求　一６８～