维普资讯 http://www.cqvip.com
工程资讯 誓 囊一 我国将建设改造 548座铁路客运站 所有人口在100万以上的特大城市 和93%的人口在50万以上的大城 市,是具有全国性政治、经济、国防 黑龙江投资9O多亿元建 改农村电网 “十一五”期间,与以客运专线、 意义的重要干线公路。黑龙江省历时近10年的农村 我国公路建设下一步目标之一 电网建设与改造工程去年已经竣 高速铁路为标志的现代化中国铁路 相匹配的一批功能强大、设备先进、 是实施国家高速公路网规划,共34 工,总投资91.44亿元,涉及全省73 服务一流的现代化铁路客运站正逐 条路线,总规模为8.5万公里,服务 个县(市)和市郊、955个乡镇、13000 对象进一步扩展到所有20万人以 个村、500万个农户以及5个农垦分 现在南京站、拉萨站、延安站等 上的城市、国家4A级旅游景区城市 局、41个国营农场、24个国营林场, 等,规划技术等级为高速公路,现在 15座铁路客运站先后建成,北京南 还有种畜场、良种场等系统。 大概完成了40%左右。第二个目标 站、新武汉站等19座铁路客运站建 农村电网建设改造工程极大地 步建成。 设正在顺利进行,242座铁路客运站 是农村公路建设。2010年前,实现 减轻了农民的电费负担,电价由原 所有东中部地区行政村通公路,西 正在进行方案设计。 来的平均每千瓦时0.704元降到了 按照批准的《中长期铁 部地区所有的乡镇通油路,相当一 0.47元,平均每年减轻农民电费负 路网规划》,大规模铁路建设正全面 部分行政村通公路。展开。作为其中的重要组成部分,铁 路客运站的规划和建设也在全面推 进,“十一五”期间,将建设改造548 座铁路客运站。铁道部对新时期规 划和建设铁路客运站提出了“五性” 要求,即功能性、系统性、先进性、文 化性、经济性。“五性”的核心是以人 为本,即“一切以旅客为中心,尽最 大努力为旅客提供方便,将最大最 好的公共空间呈现给旅客”。 北京2015年将建成 l9条地铁线路 去年年底前,北京地铁10号线 二期(北起劲松南至石榴庄)、6号线 (西起五路东到通州新城)、8号线二 期(昌平霍营北站至东城区沙滩 站)、亦庄线(亦称12号线,起自地 担约6亿元。同时使农村供电设备 健康水平和供电能力有了大幅度提 高,缓解了农村供电可靠性低、供电 质量差、供电损失大等普遍矛盾。 长江三峡三期输变电工程 通过验收 我国l2条国道主干公路 已基本贯通 经过17年(1990——2007)的 建设,总投资9000多亿元、总规模 约3.5万公里的“五纵七横”国道主 干线已基本贯通。这12条主干线全 部是二级以上的高等级公路,其中 高速公路约占总里程的76%,一级 公路约占总里程的4.5%,二级公路 占总里程的19.5%。“五纵”为同江 三亚(含珲春一长春支线)、北 京——福州(含天津一塘沽、泰安一 淮阴支线)、北京——珠海、二连浩 特——河口、重庆——湛江;“七横” 为绥汾河——满洲里、丹东——拉 萨(含唐山一天津支线)、青岛—— 银川、连云港——霍尔果斯、上海 成都(含南充一成都支线)、上 海——瑞丽(含宁波一杭州一南京 支线)、衡阳——昆明(含南宁一友 谊关)。这12条主干线覆盖了全国 ————站)、大兴线(起自4号线马家楼站 峡——上海正负500千伏直流输电 南侧,终点位于南兆路站)等五条地 工程终验。 铁线路同时开工,加上先前开工的9 三峡输变电工程的建设历经10 号线,目前有六条地铁线路在施工 余年,是中国电网建设和电力工业 中。到2015年前,北京地铁将建成 的重要里程碑。三峡输变电工程在 19条线路,总里程将达到561公里, 规划研究、建设运营、国家监管等方 将有420座车站,其中换乘车站就 面,为后续工程建设积累了丰富经 有60座。 验,取得了举世瞩目的成就。 北京地铁新线建设分三个阶段 随着三期项目顺利通过国家验 进行:2008年奥运会前,建设完成地 收,三峡输变电主体工程已全面建 铁5号线(去年10月始于运营)、10 号线一期(含奥运支线)和轨道交通 成,较原计划提前一年,累计完成动 前不久,长江三峡三期 输变电工程验收组,完成了对交流、 铁5号线宋家庄站,终至亦庄火车 二次系统工程的总体验收考核及三 机场线,新增运营里程84公里,地 态投资343.87亿元。截至去年11铁轨道交通累计里程达到200公 月底,三峡输变电工程已累计输送 里;到2012年底,将建成4号线、6 号线、8号线、9号线、10号线二期、 亦庄线、大兴线、顺义线等8条线 路,累计运营里程达407公里。其中 2010年建成4号线、9号线、亦庄线 等3条线;到2015年底,将建成7 号线、14号线、大台线、昌平线、房山 线等5条线,实现“三环、四横、五 纵、七放射”的轨道交通网络。 三峡电能2037.66亿千瓦时,有效 保证了经济社会发展,尤其是在迎 峰度夏期间,有效缓解了夏季干旱 高温、电力供应紧张状况。 向莆、夏深铁路福建段 已开工建设 前不久,向莆铁路、夏深铁路同 44 中国工程咨询 2008年第3期总第91期