隧道施工方案

晋济高速公路路基第一合同段

东耿窑隧道施工方案

一．施工的前提基础及临时工程

㈠．我们进行了导线复测和边、中桩位放样，并经监理复核无误，复测成果已批复。

㈡．目前，施工现场已经做到路通、电通、水通；通往施工现场的施工便道宽约6米，施工临时用电埋设电缆至施工现场，临时用水在山顶修建蓄水池，并已经埋设管道通至施工现场。

㈢．各种必备的施工机械、工具、材料已经全部备齐，并在使用前试运行，保证了其状态的良好。在隧道进口外施工主场地建有大型搅拌站1座（10m3/h），能满足施工要求；现场钢筋加工设备有：弯曲机1台、调直机1台、切断机1台、拱架加工设备1套、交直流电焊机各2台，能够满足钢筋加工施工的需要。混凝土由搅拌站集中拌制，采用混凝土运输车运输。

㈣．施工用料：水泥是晋城水泥厂生产的山水牌普通硅酸盐水泥，砂为信阳砂；碎石由济源石料厂生产；钢筋为长治北钢铁公司生产；并已经自检合格。进场设备、原材料、仪器的自抽检资料等详见报验单。各种原材报监理站、代表处抽样检查合格后，方可用与施工。严禁不合格材料进场。

㈤．目前材料储备情况：钢材50吨；水泥30吨；碎石2000立方；中粗砂1000立方。 二．施工内容

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东耿窑隧道采用左、右线连拱单向二车道，长255m。 端墙式洞门，自然通风，电光照明。

明洞结构：明洞15m，采用明拱暗墙法施工，60cm厚C25防水混凝土正交明洞，拱背回填M7.5浆砌片石和回填土石及50cm厚粘土隔水层。

暗洞结构：暗洞共240m，按围岩、埋深、工程水文地质及开挖条件等分为二类衬砌50m、三类衬砌80m、四类衬砌110m。是以初期支护，二次衬砌共同承担荷载的复合式衬砌结构。

主要技术标准表

公路等级 计算行车速度（km/h） 车道数量 有效净宽（m） 有效净高（m） 路面行车道宽度（m） 平曲线最小半径(m) 最大纵坡(%) 高速公路 80 4 9.75 5.0 2×3.75 2700 2.8 三．包括机构组织和人员在内的材料、设备、劳力的安排

㈠．施工组织机构 1.施工组织机构

我公司组建“中铁一局二公司晋济高速公路路基第一合同段项目部”，项目部设项目经理一名全权代表公司履行合同。根据本工程规模及特点和复杂程度，下设项目副经理和项目总工，负责项目日常的施工生产进度、安全质量管理，技术方案的编制，协助项目经理完成该项工程。并分设技术（合同）部、物资设备部、安质部、财务部、劳资部、中心试验室、综合办公室、档案室。

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《组织机构图》见附表1 ㈡．本项工程具体人员安排

工程负责人：侯德群 技术负责人：刘劲松 测量负责人：谷来成 试验负责人：李国胜 质检负责人：李会强 施工负责人：张廷祝 安全负责人：刘永淮 ㈢．岗位职责 1．项目经理

项目经理是企业法人代表的代理人，代表企业对工程项目全面负责。遵守国家和地方的法规，执行公司的规章制度和指令。代表公司履行与业主签订的工程承包合同与书面承诺，努力完成项目部与公司签订的经营承包合同。主持制定项目的施工组织设计和质量计划及总体计划和年、季、月施工进度计划。

深入施工现场，处理矛盾，解决问题。不断完善经济制度搞好经济效益，主持季度盈亏分析。搞好施工现场管理和精神文明建设，关心职工生活，确保安全生产，保障职工人身、财产的安全。做好项目的基础管理工作，保证各文件、资料、数据等信息准确及时地传递和反馈，及时进行工程结算、清算。在搞好本职工作的同时，协助支部搞好各项党的工作搞好包保责任“对象”工作。

2．项目副经理

项目副经理是经理的助手，对经理负责，受项目经理委托，组织实施生产计划。

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统筹、安排质量安全教育，保证各项制度的正常进行，负责组织对所承担的工程项目旬检，深入现场解决问题，及时处理施工中的质量问题和其它难题。组织有关人员参加项目承担工程的交验工作。负责安全标准化工地的建设，搞好安全生产对安全生产及文明施工负主要责任。定期组织检查项目的安全、质量、进度、文明施工，搞好评比奖罚工作。主持生产会，安排好生产任务保证施工进度按计划进行。

3．项目总工

贯彻执行国家有关技术及上级技术管理制度，对项目技术工作全面负责。组织施工技术人员学习并贯彻执行各项技术、技术规程、规范、标准和技术管理制度。组织技术人员熟悉合同文件和施工图纸参加施工调查、图纸会审和设计交底。负责制定施工方案、编制施工组织设计。分管项目质量管理工作和工程质量创优计划的制定并组织实施，负责技术质量事故的调查和处理，并及时向上级报告。负责审核签发变更设计报告，索赔意向报告及检查索赔资料的完整性。参加建设单位组织的各种施工协调会，主持交竣工技术文件资料的编制，参加交竣工验收，负责月、季、年度成本核算，对施工过程成本进行控制。

4．技术（合同）部

负责本项目的技术、合同管理工作。

负责工程项目的施工过程控制；负责制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计及调度工作；对测量、计量监控等专项技术工作负领导责任指导；负责技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务；

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组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果；作为QC攻关小组的主要成员，技术科成员协助项目技术负责人分析、解决重点施工项目中技术难题。

负责对本项目工程承包合同的管理，按时向业主报送有关报表和资料；负责工程项目施工计划制定、实施的管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见，报项目经理批准执行；负责验工计价工作。

5．安质部

是本项目施工的安全日常工作的专职机构，负责依据我方安全目标制定安全保证措施，并认真在施工中贯彻落实，负责安全综合管理，组织每旬安全检查，发现事故隐患，及时监督整改；负责安全检查监督，负责应急预案的制定，定期对施工作业队进行安全质量教育。

依据我方质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监督职能，负责工程的最终检验和试验、不合格品的控制，按照质量检验评定标准对全部工程质量进行检查指导，参与工程项目的QC小组。

6．劳资部

负责制订本项目工程项目经理部有关劳动人事管理方面的各项规定；负责项目部内部劳动力调配；负责制订项目部管理制度及项目部管理日常工作；负责定员、定额管理，做好劳动定额基础工作；负责贯彻实施上级领导部门的管理办法和规定，负责项目部的管理工作，做好项目承包合同的起草制定及日常管理工作；贯彻执行上级领导部门工资分

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配制度的各项规定，负责对职工考工、考级、工资调整及内部经济责任制等日常管理工作；负责工资计划、包含管理和劳动工资统计工作，负责各种假期待遇的日常管理工作；负责劳动合同的日常管理工作；负责职工劳动纪律、职业道德教育的管理，包括教育计划及实施，负责控制教育经费的使用，做好外培及脱产学习人员的管理工作，负责劳务分包方的结算。

7．物资设备部

负责物资采购和物资管理，制定本项目工程的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作；参与工程项目验工计价，对各施工作业队的材料消耗和费用情况提出计量意见，评价各施工作业队的材料管理情况。

负责本项目工程全部施工设备的管理，制订施工机械、设备管理制度；在上级设备物资部的指导下，参与设备的安装、检验、标识及记录；参与劳务分包方结算，对各施工作业队的机械使用和费用情况提出计量意见，评价各施工作业队的机械、设备管理情况。

8．财务部

负责本工程项目的财务管理工作，负责提供完工工程预算成本费用分析资料，组织成本盈利亏核算。负责办理银行结算和现金的收支业务、管理库存现金、银行收付款证登记现金和银行存款日记帐、及时登记帐簿，建立健全已完成结帐、已完未结算工程等台帐，及时掌握工程价款结算及拨付项目资金情况。

9．中心试验室

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根据施工组织设计和质量计划，编制项目试验工作计划。负责检查、鉴定和试验工程项目使用的材料是否符合规范和设计规定的要求，负责做好各类原材料试验、过程试验、各种混合料配合比设计，及时提供试验报告。对本室不能进行的试验项目，经有关领导批准后，负责联系具备试验条件的单位进行试验，并及时提供试验报告。认真做好试验报告和检测记录，做到数据准确、字迹清晰、整齐规范、签证齐全。制定试验仪器设备的维修保养等管理制度及操作规程，做到严格管理、规范操作。建立试验仪器和设备台帐，妥善保存试验资料。

㈣．劳力安排

劳力组织以我公司现有职工为主，临时雇用力工，临时工必须由职工带领上岗，不得单独进行施工操作。项目部投入到本工程的总施工人数为70人。

㈤．材料供应 1．材料采购

⑴．我公司根据各厂家材料生产能力及质量情况，我方将对供应方进行考察评价，选择生产规模大、质量稳定、价格低的供应商。

⑵．采购供应实行责任制，落实到人，严把进货和验收质量关，所有进场的主要材料都要附有产品质量合格证及出厂质量检验试验报告单，材料管理人员先根据验收要求，对材料外观质量进行检验，合格后按试验规程要求提取试件样品，送往试验室复试检验，复试合格的材料方可用于工程结构中。

⑶．专业工程师结合工程实际进展情况，根据下月施工计划提前向

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材料管理人员下达“材料计划单”，材料管理人员据此组织材料的采购和运输。

2．材料运输及进料地点

晋城地区公路交通发达，路况良好，所有的材料和机械用汽车直接运至施工现场。材料采购以自备汽车运输为主，地方车辆运输为辅。

⑴．石料

本工程使用的石料主要从长治购进，本工程所在地有规模较大、石料质量较好的采石场，也可就近购进，均采用汽车运输。同时考虑利用路基弃方和隧道弃碴加工片石和碎石。

⑵．砂

三类工程使用的细砂从金村镇购进；

中粗砂的供应主要来自河南信阳和河北沙河，采用火车运输。建砂场，汽车运至工地。

本标段用砂，其中浆砌砂浆、隧道衬砌考虑机制砂。 ⑶．水泥

水泥采用晋城市水泥厂产品，采用汽车运输。 ⑷．钢材

钢材使用山西钢铁公司和济源钢铁公司产品，汽车运至工地。 ⑸．木材及其他材料

原木、锯材以及其它一般材料均在晋城市购买，汽车运至工地。 同时根据招标文件要求，防水层、止水带、SD型隧道专用防火涂料、GNA抗裂膨胀防水剂由业主负责供应。

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3．材料贮存及发放

⑴．对入库物资进行严格验收，保证入库物资数量准确、质量良好。 ⑵．材料贮存按种类、规格、型号分区码放，不同材质、不同厂家、不同批号的材料不能混放，并建立帐卡，做好标识，材料出厂合格证或材质证明书或其抄件由工地材料人员妥善保管。

⑶．材料的贮存方法应满足产品性能保护的要求，分露天存放、料棚存放和库房存放，妥善保管。做好入库物资的防火、防盗工作，消防器材灵敏、有效。

⑷．经验证合格的产品，核实品名、规格、型号、数量，进行发放，需要技术证件的材料随行填发材料移置单或技术证件。对发出的材料在搬运中有特殊要求时，库管人员要对搬运人员进行交底，讲明注意事项。

⑸．周转料要注意回收利用。发放时要详细记录，收发双方共同签字确认，使用中不得随意改变周转料的规格尺寸，保持其完整，回库时库管人员要仔细清点，确认无误，并做好日常保养工作。

㈥．施工机械设备安排

本工程工期紧、施工难度大，对机械化施工要求高，主要机械设备包括装载机、挖掘机、发电机、变压器、喷浆机、钢筋及拱架加工机械、混凝土输送泵、混凝土拌合站、载重汽车等，机具设备自行到达或通过汽车运至施工现场。

《主要进场机械设备表》见附表2 ㈦．试验、测量仪器安排

试验、测量仪器及时到位，设计院交桩后，我项目部立即组织测量

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人员进行了复核测量和施工测量放样，为施工打好基础；试验、检验所需的仪器、仪表等设备及时进场，检验合格。所有的仪器仪表均通过汽车运至施工现场。

《主要进场试验检测仪器表》见附表3 四．计划进度

㈠．总体工期安排

计划开工日期：2005年4月20日；计划完工日期：2005年12月31日

㈡．具体工期安排

⑴．施工准备：2005年4月1日～2005年4月20日 ⑵．明洞：2005年5月1日～2005年5月30日 ⑶．洞口工程：2005年4月20日～2005年6月30日 ⑷．洞身开挖及初衬：2005年6月15日～2005年11月30日 ⑸．洞身二次衬砌：2005年10月1日～2005年12月31日 ⑹．防排水工程：2005年11月1日～2006年1月20日 ⑺．装饰工程：2006年1月1日～2006年1月31日 《东耿窑隧道施工计划横道图》见附表4 五．详细方法和工作程序

㈠．洞口及明洞工程

洞口和明洞开挖前，先做好洞顶截水沟，以拦、排坡面水。明洞段土、石方开挖采用由上向下分层开挖方法。每层开挖高度控制在2.5米，并及时施做锚、网、喷射混凝土加固坡面。开挖时避开雨季，避免雨中

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作业。明洞衬砌先施工仰拱，再做中墙及主拱部分。明洞先施工坡面防护和仰拱，剩余结构在中隔墙完工后施工，避免明洞施工与中导洞和主洞施工之间的干扰。明洞衬砌采用边墙、拱部大模板和衬砌台车、泵送

混凝土入模。施作完工的明洞及时进行对称回填。

㈡．洞身及二次衬砌工程 1．隧道洞身施工 ⑴．超前支护施工

隧道全段均设计有超前支护，以保证安全。中导洞采用超前小导管支护，围岩类别不同，仅小导管间距不同。主洞根据围岩类别不同，分别采用超前长管棚或超前小导管。侧洞采用超前锚杆。

①．超前小导管支护施工

隧道中导洞全段和主洞Ⅲ类围岩部分，均采用超前小导管注浆支护，中导洞小导管长4.3米，主洞小导管长4.5米。外插角均为6º。环向间距有三种：主洞35cm，中导洞Ⅱ类围岩40cm，Ⅲ类围岩50cm，材料均为φ50钢管。

②．超前长管棚支护

隧道主洞Ⅱ类围岩采用超前长管棚支护，管棚每环长20米，环向间距35cm，外插角1º，材料为φ钢管。

③．超前锚杆支护

全洞侧导洞均采用Ф22超前锚杆支护。超前锚杆施工时，一定要控制好钻眼角度和深度。安装锚杆前要先用高压风清除孔内岩屑，要保证孔内砂浆饱满，锚杆长度和抗拔力均要满足设计要求。锚杆尾端和工字

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钢点焊连接。

⑵．本隧道洞身施工采用两导坑半断面先墙后拱法施工。隧道设计为双联拱隧道，跨度大、埋深浅、地质差。采用将大洞室分为小洞室，台阶法施工，利用小洞室易行成自然拱的有利条件，有效的控制围岩变形。以小洞室为基础扩展为大洞室，进一步形成大跨结构。

在施工过程中根据围岩类别采用上下台阶法或全断面开挖、支护，超前支护先期施工，始终坚持“弱爆破、短进尺、强支撑、勤测量”的原则。主洞施工时，安排先开挖左洞上半导洞，继而进行下半导洞的开挖、支护施工，仰拱施工紧随着下半导施工进行，在左洞施工完成一半后再开挖右洞。为保证施工质量，左右洞开挖相距50米，主洞开挖采用凿岩台车，侧翻铲车出渣，缩短开挖时间。

⑶．主洞施工

为保证主洞安全掘进和施工质量，安排先开挖左洞。左洞封闭成环后，再开挖右洞。左洞开挖前，先做好中墙右侧空洞的支护，以防中墙受力抗弯破坏；左洞开挖45米，开始施工左洞仰拱和左侧墙墙基、拱部二次衬砌。右洞开挖滞后于左洞衬砌，必须是左洞的二次衬砌形成环形支护，右洞开挖才可以进行施工，以保证安全。超前支护先期施工、初期支护紧跟开挖面是隧道开挖的前提。主洞开挖采用凿岩台车，衬砌采用模板台车，由出口向进口施工。

2．初期支护施工

隧道由于地质情况差，开挖跨度大，增设了超前长管棚、超前小导管、超前锚杆、型钢钢拱架支撑、中空锚杆钢筋网喷射混凝土等初期加

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强支护措施。

⑴．喷射混凝土施工

本隧道喷射砼采用湿喷工艺施工，喷射砼作业除满足《喷射锚构筑法技术规则》的有关规定外，采取以下技术措施：

①．初喷砼紧跟工作面，复喷前按设计完成锚杆、钢筋网、钢支撑的安装工作，复喷至工作面的距离符合设计要求，施工时根据监控量测的结果进行修正。

②．对渗漏水地段，当围岩大面积渗水但水量不大时，在喷射砼前先用高压风吹扫工作面，开始喷射砼时由远而近，并临时加大速凝剂掺量，缩短初、终凝时间，直至逐渐合拢。水止住后，按正常配合比喷射砼封闭。若渗水量大，先用塑料管导流，再喷射砼，最后封堵导流管。

③．喷射砼中掺DS型液体速凝剂，STC粘稠剂，以减少回弹量和粉尘，控制好外加剂掺量，确保喷射砼强度符合设计要求。

④．用TAPS极坐标自动测量系统测绘开挖断面和喷射砼完毕后的断面，两断面相减得喷射砼厚度，不够设计厚度的重新加喷。

⑤．喷射砼后由专人喷水养护，发现裂纹时先用红油漆作上标志，进行观察和监测，确定其是否继续发展，找出原因后进行处理。对可能掉下的喷射砼撬下重喷，已不再发展的裂纹，采取在其附近设锚杆或加喷一层砼的办法处理。

⑥．岩层已完全风化时，为加强喷射砼与土状岩体的粘结力，采用在受喷面上加一层用φ3.5mm铁丝编成的铁丝网片办法，网格尺寸5cm*5cm。

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⑦．坚决实行“四不”制度：即网喷工艺不完毕，掌子面不前进；喷射砼厚度不够不前进；开挖、喷护后发现的问题不解决不前进；量测结果判断不安全未经补强不前进。以上制度由工地值班领工员负责实施，并将实施情况填入工程日志备查，项目经理部负责检查督促。

⑵．中空锚杆、挂网施工

隧道主洞全段采用中空注浆锚杆、钢筋网、型钢和喷射混凝土，构成初期支护体系。初喷混凝土完成，尽快施工中空锚杆和钢筋网，钢筋网在洞外提前加工成网片。

⑶．型钢钢拱架支护施工

隧道根据围岩类别分别采用25a和20b工字钢作支撑。 ⑷．复喷混凝土施工

①．喷射用水泥、细骨料、外加剂必须有出厂合格证并经现场检验合格方可使用。喷射砼配合比必须有试验交底，配料必须严格按配合比计量。

②．二次复喷必须插设厚度标志牌，并保证将工字钢覆盖平整。 ③．二次复喷宜分块、分段、分层，由下向上依次进行，一次喷射厚度一般宜为6cm，最终达到设计厚度。

④．喷射风压必须与喷射距离相适应，以回弹最小为宜。 ⑤．搅拌、喷射机必须经常清洗检修，保持良好的工作状态。 ⑥．喷射混凝土试件必须现场随机取样，取样组数、方法、养护均须符合试验规范要求，试件抗压强度必须符合设计。

⑦．复喷方法及工艺基本同初喷。

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3．混凝土衬砌施工

该隧道由于采用分部开挖衬砌施工方案，使用台车衬砌，以确保砌体表面光洁美观。中导洞开挖和初支完成后，即开始施工中墙混凝土。施工顺序为；清基→薄铺一层砼→基础加固锚杆→中墙基础及预埋件→中墙墙身混凝土。中墙墙身混凝土采用外支撑和对拉筋支撑，一次灌注。仰拱一次灌注，仰拱和侧墙墙基、初期支护一起构成封闭环。侧墙和拱部混凝土由出口向进口施工，采用模板台车一次灌注。

墙体混凝土强度达到设计强度70％时，方可拆模养护，拱部混凝土强度达到设计强度的100%时，方可拆模。拆模后应即清理涂油，堆码整齐。

㈢．防排水工程

隧道明洞采用外贴防水层防水，顶部回填粘土隔水层。洞身段采用PVC复合式防水板防水，环向透水软管集引水经由纵向、横向引水管引水到两侧排水沟中。工作缝、沉降缝、变形缝设橡胶止水带止水。路面水流入两侧排水沟。

防水施工是控制工程质量的关键，贯穿于工程施工的全过程，为了充分保证本工程防水工程的施工质量，根据本工程结构特点、施工方法、使用要求及水文地质条件等因素，结合我单位的施工经验，我们认为：除认真做好防水板和纵向、环向排水管外，关键是处理好施工缝、变形缝等薄弱环节的防水以及施工过程对防水结构的保护。因此，在防水施工过程中除按照有关规范、规程要求进行外，必须做到精心施工、认真保护。

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1．洞口及明洞防排水施工

⑴．洞顶截水沟必须先期施作，以拦截地表水向施工场地漫流。 ⑵．洞口排水沟应在洞口开挖后及时施作，以便排除施工场地积水 ⑶．明洞钢筋混凝土施工时，按设计预埋好塑料排水管、打孔波纹管，设置纵、环向橡胶止水带。

⑷．明洞钢筋混凝土施工完，先做砂浆找光层，再施工PVC复合防水板、砂浆保护层。最后回填粘土隔水层。

2．洞身防排水施工 ⑴．中隔墙防水：

①．中墙施工时，预先埋设竖向塑料排水管。

②．中墙顶纵向设两根Ф100mmPE双壁单侧打孔波纹管排水，与竖向管用塑料三通连接。纵向排水管用土工布包裹防护，避免主洞施工时遭到破坏，甚至堵塞。

③．中墙施工时施工缝设置橡胶止水带，预埋纵向橡胶止水带。止水带用土工布和木版包裹覆盖，以免主洞开挖时遭到破坏。

⑵．PVC复合式防水板铺设：见本章第三节“防水板粘接、铺设工艺要求”。

⑶．橡胶止水带设置：

沉降缝、施工缝中设橡胶止水带防水。

①．止水带宽度和材质的物理性能符合设计要求，且无裂纹和气泡，接头斜面热接，不得叠接，接缝平整牢固，无裂口和脱胶现象。

②．沉降缝、施工缝处的端头模板钉填缝板，填缝板与止水带中心

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线和缝中心线重合，止水带用端头模板夹牢固定。填缝板垂直设置，并支撑牢固，不得跑模。

③．沉降缝处砼振捣要注意振捣力量，要避免止水带偏移，并充分振捣。止水带安好之后予以保护，要防止电焊烧伤等。

㈣．洞内装饰工程

隧道全断面采防火涂料喷涂作为内装饰。洞内5.0米以下喷乳白色、5.0米以上喷黑色防火涂料。在洞身混凝土结束前一个月，搭设简易施工架，从左洞出口进行施工。设备采用打气泵和喷。洞内两恻打出5.0米线，先上部后下部进行喷涂。左洞施工完毕，开始喷涂右洞防火涂料。

㈤．弃碴挡护及污水处理

1．东耿窑隧道在进口已选择了临时弃碴场地。为了少占农田，临时弃碴场用挡墙围护，挡墙基底应置于稳固地基上。碴场应基本平整，顶面覆盖一定厚的土层。

2．作好弃碴场地的环保工作，防止弃碴污染环境。

3．对于施工中所弃废油废水，或有损农作物、污染环境的化学物品，要按国家有关规定处理或埋置，不得随意弃置或排放。

4．所有废弃物品不得污染河道、水流和太湖。 《隧道施工工艺流程图》见流程图5 六．特殊作业过程及关键工序

㈠．东耿窑隧道石方爆破约3.5万立方，爆破施工确定为特殊作业。 1．钻孔

⑴．施工队在接到凿岩作业通知书后，按照作业通知书上规定的参

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数实施布孔，布孔由有经验的技术人员操作。布孔的原则是：

⑵．先从安全角度来考虑孔边距的大小，孔位要避免布在岩石震松圈内及节理发育或岩性变化大的地方。在这种情况下，可以调整孔位，调整时要注意抵抗线，排距和孔距之间的关系，应保证调整前后的孔网面积不超过10%。

⑶．当地质复杂时，布孔时要注意炮孔德全部高度上的抵抗线变化，既要防止过大的底盘抵抗线造成根底和大块，又要防止因抵抗线过小而出现飞石事故。

2．凿岩作业

⑴．采用水平钻和潜孔钻结合凿岩，凿岩作业应严格遵守设备使用规程，按标准化作业程序进行操作，在进行凿岩作业时，把质量放在首位，炮孔的深度、角度、方向满足设计要求。

⑵．孔内防止有积水，积水无法排除干净时，要使用防水炸药进行爆破。

3．装药

⑴．装药前对作业场地和爆破器材堆放场地进行清理。装药人员对准备装药的全部炮孔进行检查，堵孔的应疏通，不合格的孔可以采取补孔、补钻、清孔、填塞孔等处理措施。

⑵．从炸药运入现场开始，划定装运警戒区，警戒区内严禁烟火，搬运爆破器材应轻拿轻放，尤其是起爆药包，应单独搬运，不能冲撞。

⑶．装药现场应有足够的照明设施保证作业安全，但不能用明火照明，作业区20m内使用电压不高于36V。

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⑷．注意事项

①．装药使用木质或竹质炮棍。

②．严禁投掷炸药包和敏感度高的炸药，起爆药包装入后应采取有效措施，防止后续药包直接冲击起爆药包。

③．在装药过程中，不得拔出或硬拉起爆药包中的导爆管、导爆索和电雷管脚线。

④．炸药和雷管不得混合运送，起爆体、起爆药包和已经接好的起爆雷管应由爆破员携带运送。

⑤．装药完毕至少10min后经检验合格才能进行填塞，应测量填塞段长度是否符合爆破设计要求。

⑥．单孔装药量按照设计严格剂量控制，不得擅自增减。 4．填塞

⑴．填塞是保证爆破成功的重要环节之一，深孔、浅孔爆破装药后必须保证足够的填塞长度和填塞质量，禁止使用无填塞爆破。

⑵．深孔爆破使用孔边钻屑或细石料填塞，浅孔爆破使用炮泥填塞。 ⑶．填塞材料一般用黄土或粘土和沙子按2：1的拌和料，要求不含石块和较大颗粒，含水量15%～20%，手握能够成型，松手后不散。也可使用水泥砂浆填塞，水泥砂浆的含水量应小于30%。分层装药间隔段可用干砂填塞，孔口段填塞长度超过40cm时也可用干砂法。

⑷．严禁捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包。 ⑸．填塞水孔时，应放慢填塞速度，由填塞料把水挤出孔外。填塞作业应避免夹扁、挤压和张拉导爆管和导爆索，并应保护雷管引线。

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⑹．分层间隔装药应注意间隔填塞段的位置和填塞长度，保证间隔药包到位。

5．起爆与安全警戒

⑴．爆破前所有人员、机械、车辆和器材一律撤至指定的安全地点，安全警戒半径200m。

⑵．起爆站位置距离爆区边界为60～80m用圆木钢板搭设临时防护架，供爆破员起爆时隐蔽。

⑶．通讯主要使用对讲机，距离较远时，主要人员使用手机联络。 ⑷．每次爆破完毕后，爆破技术人员对现场进行检查，确认无险情后，方可解除警戒。

⑸．每次爆破提前通知，准时到位，不得擅自离岗和提前撤岗。 ⑹．爆破当天上午由施工队向有关单位、当地居民发出安民告示。 6．盲炮处理

⑴．在深孔爆破后，发现有下列现象之一者，可以判断其药包发生了拒爆：

①．爆破效果与设计有较大差异，爆堆形态和设计有较大差别，地表无松动和抛掷现象。

②．在爆破地段范围内残留炮孔，爆堆中留有岩坎、陡壁或两药包之间有显著的间隔。

③．现场发现残药和导爆索残段。

⑵．检查人员发现盲炮及其他险情，应及时上报或处理，处理时应在现场设置危险标志牌，并采取相应的安全措施。

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盲炮处理应遵守以下规定：

①．导爆索和导爆管起爆网路发生盲炮时，首先检查导爆管是否有破损或断裂，发现有上述情况应修复后重新起爆。

②．电力起爆发生盲炮时，立即切断电源，及时将盲炮电路短路。 ③．严禁拉出或掏出炮孔中的起爆药包。

④．盲炮处理后，应仔细检查爆堆，将残余的爆破器材收集起来销毁，在不能确定爆堆无残留的爆破器材前，应采取防护措施。

⑶．处理裸露爆破的盲炮可采取以下办法：

去掉部分封泥，安置新的起爆药包，加上封泥起爆；如发现炸药受潮变质，将变质炸药取出销毁，重新装药起爆。

⑷．处理浅孔爆破的盲炮可采取以下办法： ①．经检查确认起爆网路完好时，重新起爆。

②．用木、竹或其他不起火花的材料制成的工具，轻轻将炮孔内的填塞物掏出，用药包诱爆。

③．在安全地点外远距离操纵的风水喷管吹出盲炮填塞物及炸药，并采取措施回收雷管。

④．盲炮应在当班处理，当班处理不了或未处理完毕，应将盲炮情况（盲炮数量、炮孔方向、装药数量和起爆药包位置，建议处理方法）在现场交接清楚，由下一班继续处理。

⑸．处理深孔爆破的盲炮方法：

①．经检查确认起爆网路完好时，且最小抵抗线无变化，可重新连线起爆；最小抵抗线有变化的，应验算安全距离，并加大警戒范围后，

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再连线起爆。

②．在距盲炮孔口不小于10倍炮孔直径处另打平行孔装药起爆。 ③．所用炸药为非抗水性硝铵类炸药，且孔壁完好时，可取出部分填塞物，向孔内注水使之失效，然后再做进一步处理。

《石方爆破施工工艺流程图》见附表6 ㈡．关键工序的质量保证措施

该隧道覆地质差、开挖跨度大，预防塌方是从始至终的中心议题和关键环节，所以，爆破质量、初期支护和防排水二次衬砌的施工质量将作为该隧道施工的关键工序。

1．爆破作业质量保证措施

⑴．爆破效果直接决定施工安全，所以，爆破施工作业人员必须有严格的作业纪律，按设计施工，按章操作，确保爆破作业各工序作业质量。

⑵．爆破作业必须经过专门培训的持有爆破作业证的爆破技术人员进行爆破设计和爆破技术交底，无合格的爆破设计和技术交底，作业人员有权拒绝施工。

⑶．对于周边光爆眼和掏槽眼，必须由测量人员画定位置，打钻人员方可按技术要求作业。

⑷．洞内爆破雷管采用非电毫秒雷管，雷管段号应严格按爆破设计对照装填。起爆网络应由经过学习的爆破工连接，并应作复核检查，以防装错。

⑸．所有钻眼人员均应按技术交底严格操作，确保钻孔质量，不合

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格眼必须重打。

⑹．起爆时，所有人员均应按规定撤离。火雷管引线最短不得小于1.2m。

⑺．爆破后应及时排烟，清理浮石。 2．初期支护质量保证措施

⑴．初喷混凝土前应先将浮石清理干净，并用高压水吹洗岩面。 ⑵．初喷混凝土厚以3～5cm为宜，用以封闭岩面、嵌缝、补平。 ⑶．工字钢加工弧度、扭曲精度一定要符合设计要求，连接板焊接要确保其半径方向并焊接牢固。

⑷．钢支撑架立位置，标高一定要符合设计，一次到位。螺栓安装齐全。

⑸．钢筋网加工、安设必须符合设计。

⑹．锚杆钻孔方向必须正确，深度符合设计，注浆饱满，锚固力符合设计要求。

⑺．二次补喷混凝土必须插设厚度标志，并喷至设计厚度。 ⑻．喷射混凝土配合比，一定要按设计并按规定操作。 3．防排水施工保证措施

⑴．洞顶截水沟必须先期施作，以拦截地表水向施工场地漫流。 ⑵．洞口排水沟应在洞口开挖后及时施作，以便排除施工场地积水，保持良好的文明施工环境。

⑶．洞内施工排水沟及时施作并随时保持畅通。 《质量保证体系框图》见附表7

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七．安全保证措施

1．施工现场应有安全标志。危险地区段必须悬挂“危险”或者“禁止通行”、“前方施工，请绕行”等标志，可能出现燃烧的要挂有“严禁烟火”等标志；场地狭小行人和运输繁忙区段应设交通指挥。

2．机械挖掘作业时，应注意地点的上空和作业范围内有无电线、障碍物以及行人等。

3．严禁施工人员超负荷及带病作业。

4．夜间或洞内作业时，应有足够的照明设备或有其他辅助照明设备，视线不清时不得作业。

5．用电方面，各项绝缘指标应达到规定值，非电工人员不得接线，更不允许私拉乱扯，严禁使用破漏电线，配电箱和闸刀箱应加锁，触电保护器闸刀上下盖要齐全。为避免意外的事故发生，必须安装漏电保护器。

6．遇有大雨、暴雨、连阴雨时，因便道多陡峭、转弯急，不宜安排车辆运输。

7．特殊作业工种必须持证上岗。

8．材料室、油库设置严禁烟火警示牌并挂有灭火器。

9．炸药库经业主安全生产部审批验收，实施专人负责制，严格炸药、雷管等火工品的运输、搬运、保管、存储、发放、使用制度。

10．施工员应经常对施工作业人员进行班前安全教育，使每个施工人员树立安全第一的思想，避免安全事故的发生。

11．现场施工负责人应根据现场具体情况对本措施进行补充。

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《安全保证体系框图》见附表8 八．环保措施

1．注重对全员环境保护及文明施工意识的教育。

2．加强对原有植被等长久性环保体系的保护。施工需要必须砍伐破坏时，事先征得所有者和业主的批示同意，不超范围砍伐,并尽可能予以恢复。

3．石方爆破作业，采用控制爆破技术，避免飞石伤及周围树木及植被。

4．施工废水，生活污水采用沉淀池、化粪池等生化办法处理，未经检测合格不得直接排放与农田、河道中。

5．在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密,并装量适中,不超限运输。

6．对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。 7．施工“三废”排放有序，严禁乱堆、乱放、乱倒。 8．原材料、机械、设备等摆放有序、不乱停、乱放。 9．搞好施工防护设施和隔离设施。

10．机械车辆途经居住场所时减速慢行,不鸣喇叭。

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