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高速公路隧道开挖施工技术及控制策略分析

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高速公路隧道开挖施工技术及控制策略分析

师松森 朱永祥

(中交一公局第三工程有限公司,北京 101102)

摘 要:在路桥工程开挖施工中,为了增加其技术优势及含量,实现对隧道施工过程的严格把控,则需要考虑相

应的控制策略使用予以应对,确保高速公路隧道开挖施工有效性,并为其建设事业的长效发展提供专业支持。基于此,文章将对高速公路隧道开挖施工技术及控制策略进行系统阐述。

关键词:高速公路;隧道;开挖施工

结合高速公路隧道建设要求及实际情况,重视其开挖施工技术及控制策略使用,可使相应的施工计划实施效果更加显著,在技术层面上为高速公路隧道高效施工提供科学保障,确保其开挖施工状况良好性。因此,在对高速公路隧道开挖施工方面进行研究时,为了丰富其中的技术内涵,按期完成施工计划,需要关注隧道施工技术的科学应用,积极探索相应的控制策略,避免对隧道施工效果、应用价值等产生不利影响,满足高速公路科学建设要求。1 高速公路隧道开挖施工概述

为了使高速公路隧道开挖施工作业能够顺利开展,增强施工效果,需要了解相关的施工内容。具体包括:(1) 在良好的施工技术、管控机制等要素的支持下,可使高速

应用BIM技术还能够对施工进度进行更加科学合理地控制管理。施工单位可以在PDS系统中引入BIM模型以及技术系统,为房建工程管理以及施工信息的共享交流提供平台基础,这样房建工程的施工单位就能够根据施工计划对施工任务进行明确划分,并准确合理地为各项任务配置其所需要的施工材料以及人员设备,并对相关信息进行动态控制,从而保证施工进度的顺利推进。2.4 施工材料管理中的BIM技术应用

在房建工程施工中,施工材料的质量性能以及使用配置情况将直接关系到整体施工质量、进度和成本控制,这就要求施工单位必须积极采用BIM等先进的技术方法来对施工材料进行全方位的管理控制。与传统的施工材料管理方式相比,BIM技术的应用不仅能够有效存储大量资料信息,而且还可以为房建工程所有工序环节物料使用信息的交流与共享提供平台基础,为优化资源配置,提高物料的使用率,降低资源消耗创造了有利条件。同时施工单位的管理人员还可以利用BIM技术及时全面地掌握施工材料的动态库存以及领用情况,从而提高施工材料采购计划制定的科学性,合理控制库存,提高资金的流动性。2.5 施工变更中的BIM技术应用

现代房建工程施工的复杂程度较高,现场施工过程中经常会发生需要进行工程变更的现象,因此不仅对施工技术有较高的要求,而且在保证施工工程量核算的准确性等方面的难度也相对较大。因此施工单位应加强BIM技术在施工变更中的应用。由于BIM模型能够十分便捷地对存储数据进行

作者简介:贾岩,工程师,研究方向为房建施工技术。

5(24):138-139.

[2] 肖艳,刘铭杰.BIM技术在房建施工中的应用研究[J].基建管理优

化,2019,31(4):13-23.

公路隧道开挖施工更加科学、高效,满足其施工风险科学应对要求;(2) 注重施工人员、设备的优化配置,能够为隧道开挖施工提供专业保障,不断提升高速公路在实践中的建设水平。同时,注重控制策略的合理选择及使用,可使隧道施工过程处于可控状态,满足其施工质量可靠性要求,给予高速公路高效施工方面更多支持;(3) 做好施工安全管理,在高速公路隧道开挖施工中,施工单位要以安全为第一,做好安全方面的管理工作。对可能出现的危险隐患进行改进,优化施工方案,提高施工作业人员的应变能力。另外,要定期开展安全施工方面的讲座,避免因为施工不当引发安全事故,对隧道内的施工情况进行实时监测,发现问题及时处理。

更新和完善,并能够提供数据查询等多项功能,因此通过BIM技术的应用就可以实现对施工变更信息的动态监测,不仅有利于施工管理效率的提高,而且也为工程量核算提供了准确的数据基础。

3 竣工验收过程中BIM技术应用分析

房建工程在完成施工后的竣工验收工作中可以通过BIM技术来准确了解各项分项工程施工的相关数据以及施工全过程的所有数据信息,从而获得全面客观的数据基础,并完成BIM竣工模型的构建,保证房建工程的施工质量。同时BIM竣工模型还能够为后续的信息化管理创造便利条件。4 结语

BIM技术由于具有可视化以及模拟分析等特点,因此在房建工程的施工建设中得到了越来越广泛的应用。施工单位应加强对BIM技术的研究,并积极应用BIM技术提高施工现场布局以及施工计划制定的合理性,优化施工工艺。同时施工单位还要通过BIM技术的应用来提高房建工程施工的质量安全和效率,从而推动我国房建工程施工技术的现代化发展。

参考文献

[1] 陈识理.BIM技术在房建工程施工中的应用[J].智能城市,2019,

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2 高速公路隧道开挖施工技术探讨

结合高速公路隧道开挖施工计划高效实施要求,为了使这方面施工中有着良好的技术优势,则需要考虑相应施工技术的合理运用。2.1 全面开挖法

所谓的全面开挖法,是指按照设计轮廓一次爆破成形,然后修建衬砌的一种施工方法,能够为高速公路隧道开挖施工提供技术支持,不断丰富这方面的技术内涵。具体表现为:(1) 运用全面开挖法进行隧道施工作业时,应注重装运机械设备、钻孔台车等设备的科学使用,结合施工区域的地质状况,深入推进隧道开挖施工计划,为其施工质量的提高提供技术保障;(2) 由于全面开挖法应用中具有干扰小、工序少、方便施工管理等优点,因此,在选用高速公路隧道开挖施工技术的过程中,应注重全面开挖法的引入及高效利用,确保相应施工作业完成状况良好性。2.2 台阶法

所谓的台阶法,是指一种先挖上断面、挖至一定长度后开展下断面开挖施工作业,从而达到上下断面同时并进为目的的开挖施工技术。在加强高速公路隧道开挖施工的过程中,若使用了台阶法,则需要做到:(1) 充分考虑隧道开挖施工要求及初期支护状况,并对闭合断面时间要求加以思考,将台阶法支持下的隧道开挖施工计划实施到位,给予其施工质量提高、技术含量增加等更多保障,进而为高速公路整体施工水平的提升打下基础;(2) 根据施工场地大小,通过对隧道开挖施工中上断面情况、支护要求等方面的综合考虑,加强台阶法施工,促使相应的施工作业开展更具合理性,实现隧道开挖施工目标,实现对台阶法的科学应用。2.3 其他方面的施工技术

基于高速公路隧道的开挖施工研究,为了达到其施工作业高效完成、施工质量提高的目的,也需要关注施工技术的科学使用:(1) 环形开挖留核心土法。在运用这种施工方法完成隧道开挖施工作业的过程中,应控制好环形开挖进尺、核心土面积大小等,并通过对钢架支撑、喷锚支护等结构配合使用方面的思考,完成好隧道开挖施工作业,增加高速公路在这方面施工中的技术优势;(2) 双侧壁导坑法。这种施工方法又称为双侧壁导洞法或眼镜工法,属于新奥法的一个分支,以新奥法基本原理为依据。基于双侧壁导坑法的高速公路隧道开挖施工,应做到:先开挖一侧导坑,及时闭合其初次支护;以适宜的间隔进行另一侧导坑开挖施工作业,并将初次支护建造工作落实到位;开挖上部核心土,建造拱部初次支护,拱脚支承在两侧壁导坑的初次支护上;开挖下台阶,建造底部的初次支护,使初次支护全断面闭合,而后进行临空部分初次支护拆除作业,实施好二次衬砌施工计划,给予隧道开挖施工更多的技术保障。3 高速公路隧道开挖施工控制策略研究

为了增强高速公路隧道开挖施工安全性,实现对其施工过程的科学控制,则需要考虑相应控制策略的配合使用。具体包括以下方面:3.1 完善控制机制并实施到位

结合高速公路隧道所在区域的具体情况,在加强其施

工方面控制的过程中,可从制度层面入手,完善所需的控制机制,并将其实施到位予以应对。具体表现为:(1) 注重对创新理念、全过程控制理念的合理运用,促使隧道施工过程中的控制机制更加完善,为相应的控制工作高效开展提供科学指导,处理好高速公路隧道施工中的细节问题,为其质量及安全水平的全面提升打下基础;(2) 当隧道施工方面的控制机制逐渐完善后,应将其实施到位,满足相应控制计划高效实施要求,促使规定期间内的隧道施工计划能够顺利完成,实现高速公路建设及发展目标,避免给隧道施工应用中埋下安全隐患。

3.2 注重控制方式的不断优化

高速公路隧道施工控制方式是否有效,关系着其控制工作落实效果,体现着控制技术水平。因此,为了达到隧道施工控制中技术含量增加、控制效率提高的目的,则需要优化控制方式。在此期间,应做到:(1) 加强全过程控制方式使用,严格把控隧道施工过程,从材料质量检查、施工工序实施状况分析等方面入手,落实隧道施工中的控制工作,为其控制方式的不断优化提供参考信息,进而提升相应的控制工作水平,满足高速公路隧道高效施工及安全应用要求; 重视信息技术的引入及高效利用,提高信息化控制方式在隧道施工中的利用效率,实现对施工中的信息化控制,确保高速公路隧道施工有效性。3.3 其他方面的控制策略

在对高速公路隧道施工方面进行探讨时,也需要重视以下控制策略的使用:(1) 开展好专业培训活动,将切实有效的奖惩机制实施到位,强化管理人员的责任意识,提高他们的专业能力,促使隧道施工控制更具专业性,逐渐提高其施工质量及安全性;(2) 注重对控制机制、控制方式等要素的整合利用,健全隧道施工方面的控制体系,促使相应控制工作开展中的作用效果更加明显,优化隧道应用中的结构性能,延长其使用年限;(3) 借助信息技术与计算机网络的应用优势,构建好功能强大的施工控制系统,为相应控制计划的高效实施提供科学指导,促使隧道施工控制效果更加明显,不断丰富技术内涵,给予高速公路建设事业长效发展更多的支持。同时,应结合隧道施工区域的具体情况及控制要求,应从理论及实践分析这两方面入手,加大施工控制的研究力度,提高相应研究成果的转化利用效率,给予高速公路隧道施工科学控制水平提升更多支持。4 结语

不同施工技术与控制策略的支持,有利于提高隧道施工效率及质量,为高速公路建设事业的更好发展打下基础,丰富隧道施工方面所需的技术手段,保持其良好的应用效果。因此,未来在提升高速公路隧道施工水平、优化其施工方式的过程中,应给予这方面施工技术的科学应用更多考虑。

参考文献

[1] 王林.高速公路工程中分离式隧道开挖的施工技术[J].四川水泥,

2018(7):180,240.

作者简介:师松森,助理工程师,研究方向为隧道桥梁施工技术。

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