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起重机自检记录

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起重机自检记录

桥(门)式起重机

(安装、改造、重大维修)自检记录)

使用单位: 浙江东南网架股份有限公司

施工单位: 河南华豫起重集团有限公司

设备类别: 桥式起重机

设备品种: 电动单梁起重机

设备型号:

LD5t-25.5m 41704135420170803

设备代码:

施工起止日期:2017年12月1日至12月

河南华豫起重集团有限公司

安装、改造、维修质量检验报告

使用单位 浙江东南网架股份有 限公司 施工类别 安装 设备名称 电动单梁起重机 规格、型号 LD5t-25.5m 额定起重 量 跨 度 5t 25.5m 制造单位 河南华豫起重集团有限 公司 出厂编号 17110803 检验结论: 合格 (检验专用章) 日期:

年 月 日 检验员:

审核: ,、轨道及车档

批准:

序 号 1 结果 结论 合格 轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大 于10mm3mm 合格 检杳项目及技术标准 检杳 且不应大于吊车梁板厚度的一半 轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差,对于通用 桥式2mm 2 起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 5mm对于梁式 悬挂起重机主应大于3mm 当起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求: 起重机轨道跨度w 10m时,起重机轨道跨度的允许偏差为士 3mm 当起重机轨道跨度>10m时,起重机轨道跨度的允许偏差 △ S=± [3+0.25 (S-10)],最大不应超过士 15mm / 3mm 4mm / 合格 合格 3 冋一截面内两平行轨道的标高相对差,通用桥式起重机、通用 门式起重机和装卸桥不应大于 10mm对于梁式悬挂起重机不应 大于5mm 两平行线轨道的接头位置宜错开,其错开距离不应等于起重机 前后符合 车轮的基距。 合格 轨道接头应符合下列要求: 1mm 当接头米用鱼尾板连接时,轨道接头咼低差及侧向借位不应 大于1mm间隙不应大于 2mm 用垫板支承的方钢轨道,接头外垫板的宽度(沿轨道长度方向) 应比/ 其它处增加一倍。 通用门式起重机和装卸桥冋一支腿下两根轨道的轨距允许偏差 为士 / 2mm其相对标咼差不应大于 1mm 合格 / / /

4 钢轨下用弹性垫板作垫层时,弹性垫板的规格和材质应符合 设计规/ 定。拧紧螺栓前,钢轨应与弹性垫板贴紧,当有空隙 时,应在弹性垫板下加垫板垫实,垫板的长度和宽度均应比 弹性垫板大于10〜20mm 当在钢吊车梁上铺钢轨时,钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧; 当有符合 间隙,且其长度超过200mn时,应架垫板垫实,垫板长度 不应小于100mm宽度应大于轨道底面10〜20mm每组垫板不 应超过3层,垫好后应与钢梁焊接固定。 合格 方钢和工子钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽的 1/1000 / 符合 / 合格 轨道经调整符合要求后,应全面复路螺栓并应无松动现象。

1、电气装置

序 号 1 滑接线的安装; 检查项目及技术标准 检杳 接触面应平正无锈蚀,导电应良好。 型钢滑接线安装后应平直;滑接线之间的距离应 致,其 中心线应与起重机轨道 的实际中心线保持平等,其偏差应 小于10mm滑接线之间的水平偏差和垂直偏差,应小于 10mm. 滑接线的接头处的接触面应平正光滑,咼差不应大于 符合 合格 / / 符合 合格 0.5m。 滑接线与终端装置之间的线绝缘应可靠。 符合 合格 软缆安装: 当采用型钢作软电缆滑道时,型钢应安装平直,滑道应平 正光滑。 / / 悬挂装置的电缆表,应与软电缆可靠固定,电缆夹间的距 离不宜大符合 合格 于5m 符合 合格 软电缆安装后,其悬挂装置沿滑道移动灵活、无跳动,不 得卡阻。 电气设备及保护装置: 符合 合格 配电屏、柜的安装,不应焊接固定,紧固螺栓应有防松措 施。 电阻器的盖板或保护罩,应安装正确,固定可靠。 / / 制动装置的动作应迅速、准确、可靠。 符合 合格 符合 合格 起重机仃程限位开关动作后,应能自动切断相关电源。 起重机主断路器切断电源后,照明不应断电。 / / / /

起重机防止桥架扭斜的联锁定保护装置,应灵敏可靠。 序号 检测项目 允许公差 检测 S< 10M △ S=± 2 S>10M 1 起重机距度 △ S=± [2+0.1 x( S-10)] 采用角轴承箱装轮结构时 △ S=± 5 +3 合格 2 对角线 IS1-S2I < 5 1- 1.4 单梁△ F— 3 30 合格 合格 3 上拱度 1000 0.9 — 1.4 门式、双梁△ F— -------- 1000 (0.9 〜1.4) L0/350 / / 4 / 1MQ / / 合格 4 悬臂上挠度 5 S/2000 主梁旁弯度 起重机的音响信号装置,应清晰可靠。 电气设备和线路的绝缘电阻》0.8MQ 保护接地或接零良好。 / 合格

符合 合格 附表1

三、起重机组装参数记录 起重机静刚度允许值

起重机类别 测量部位 允许值(mm) A1 〜A3 通用桥式起重机 主梁跨中 主梁跨中 主梁跨中 主梁跨中 悬臂端部 S/700 S/800 S/1000 S/1000 A4〜A6 A7 〜A8 通用门式起重机和装卸桥 冶金起重机 电动胡芦、双梁起重机 电动单梁悬挂起重机 LO/350 S/1000 S/800 S/700 S/400 主梁跨中 主梁跨中 主梁跨中 主梁跨中 手动单、双梁起重机 壁式起重机和悬臂起重机 悬臂端部 LO350 四、空载、静载及动载试验

检查项目及技术标准 序 号 检杳 结果 起重机的空负何试运转; 操纵机构的操作方向与起重机的各机构运转方向相符; 分别开动各机构的电动机,其运转应正常,大车和小车运仃时不应卡轨; 各制动器能准确、及时地动作,各限位开关及安全装置动作应准确、 可靠; 结论 符合 符合 合格 合格 1 当吊钩下放到最低位置时,卷筒上钢线绳的圈数不应少于 外)。 运行装置的动作应准确、可靠; 起重机防碰撞装置、缓冲器等装置应能可靠的工作。 起重机静负荷试验。 2圈(固定圈除 符合 合格 通用门式起重机和装卸的夹轨器、制动器、防风抗滑的锚定装置和大车防 偏斜/ 符合 符合 符合 / 合格 合格 合格 先开动起升机构,进行空负荷升降操作,并使小车在全行程上往返运行, 此项空载试运转不应少于二次,应无异常现象。 将小车停在桥式类型起重机的跨中或悬臂起重机的最大有效悬臂处,逐渐 的加负荷做起升试运转,直至加到额定负荷后使用小车在桥架或悬臂全行 程上往返运行数次,各部分应无异常现象,卸去负荷桥架结构应无异常现 象。 将小车停在桥式起重机的跨中或悬臂起重机的最大有效悬臂处,无冲击地 起升额定起重量的1.25倍负荷,在离地面高度为100〜200mm悬吊停留 时间不小于符合 合格 2 10min并无失稳现象,然后卸去负荷将小车开到跨度端或支腿 处,检查起重机桥架金属结构,且应无裂纹,焊缝开裂、油漆脱落及其它 影响安全的损坏或桧等缺陷。 上试验不得超过三次,第三次应无永久变形,测量主梁的实际上拱度或悬 臂上翘度,其中:通用桥式起重机、冶金起重机、通用门式起重机和装卸 桥的上拱度应不小于 符合 合格 0.7S/1000mm;悬臂起重机上翘度应不小于 0.7 Lc/350mm 起重机的静刚度(主梁或悬臂下挠度),将小车开至桥架跨中或悬臂最大处, 起升额疋起重量的负何离地面 200mm等起重机及负何静止后,其静刚度 应符合表1规定。 符合 合格 起重机的动负荷试验; 各机构的动负荷试运转应在全行程上进行,起重量应为额定起重量的 1.1 倍,累计起动及运行时间,对电动的起重机不应小于 位开关的动应准确、可靠; 1小时;对手动起重 机不应小于10mi n,各机构的动作灵敏、平稳、可靠、安全保护、联锁装 置限 桥(门)式起重机

(安装、改造、重大维修)自检记录)

使用单位: 浙江东南网架股份有限公司

施工单位: 河南华豫起重集团有限公司

设备类别: 桥式起重机

设备品种: 电动单梁起重机

设备型号:

LD5t-25.5m 41704135420170804

设备代码:

施工起止日期:2017年12月1日至12月

河南华豫起重集团有限公司 安装、改造、维修质量检验报告

使用单位 浙江东南网架股份有 限公司 施工类别 安装 设备名称 电动单梁起重机 规格、型号 LD5t-25.5m 额定起重 量 跨

5t 制造单位 河南华豫起重集团有限 公司 25.5m 出厂编号 17110804 度 检验结论: 合格 (检验专用章) 日期: 年 月 日 检验员: 审核: 一、轨道及车档 批准:

序 检查项目及技术标准 号 轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大 于10mm1 且不应大于吊车梁板厚度的一半 轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差,对于通用 桥式2 起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 5mm对于梁式 悬挂起重机主应大于3mm 当起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求: 起重机轨道跨度w 10m时,起重机轨道跨度的允许偏差为士 3mm 当起重机轨道跨度>10m时,起重机轨道跨度的允许偏差 3 △ S=± [3+0.25 (S-10)],最大不应超过士 15mm 冋一截面内两平行轨道的标高相对差,通用桥式起重机、通用 门式起重机和装卸桥不应大于 10mm对于梁式悬挂起重机不应 大于5mm 检杳 结果 结论 3mm 合格 2mm 合格 / 4mm 3mm / 合格 合格

两平行线轨道的接头位置宜错开,其错开距离不应等于起重机 前后符合 车轮的基距。 轨道接头应符合下列要求: 合格 1mm 当接头米用鱼尾板连接时,轨道接头咼低差及侧向借位不应 大于1mm间隙不应大于 2mm 用垫板支承的方钢轨道,接头外垫板的宽度(沿轨道长度方向) 应/ 比其它处增加一倍。 通用门式起重机和装卸桥冋一支腿下两根轨道的轨距允许偏差 为士 / 2mm其相对标咼差不应大于 1mm 钢轨下用弹性垫板作垫层时,弹性垫板的规格和材质应符合 设计规/ 定。拧紧螺栓前,钢轨应与弹性垫板贴紧,当有空隙 时,应在弹性4 垫板下加垫板垫实,垫板的长度和宽度均应比 弹性垫板大于10〜20mm 当在钢吊车梁上铺钢轨时,钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧; 当有符合 间隙,且其长度超过200mn时,应架垫板垫实,垫板长度 不应小于100mm宽度应大于轨道底面10〜20mm每组垫板不 应超过3层,垫好后应与钢梁焊接固定。 方钢和工子钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽的 1/1000 / 轨道经调整符合要求后,应全面复路螺栓并应无松动现象。

合格 / / / 合格 / 合格 符合 1、电气装置

序 号 检查项目及技术标准 滑接线的安装; 接触面应平正无锈蚀,导电应良好。 型钢滑接线安装后应平直;滑接线之间的距离应 致,其 中心线应与起重机轨道 的实际中心线保持平等,其偏差应 小于10mm滑接线之间的水平偏差和垂直偏差,应小于 10mm. 滑接线的接头处的接触面应平正光滑,咼差不应大于 检杳 1 符合 合格 / / 符合 合格 符合 合格 0.5m。 滑接线与终端装置之间的线绝缘应可靠。

软缆安装: 当采用型钢作软电缆滑道时,型钢应安装平直,滑道应平 正光滑。 / / 悬挂装置的电缆表,应与软电缆可靠固定,电缆夹间的距 离不宜大符合 合格 于5m 符合 合格 软电缆安装后,其悬挂装置沿滑道移动灵活、无跳动,不 得卡阻。 电气设备及保护装置: 符合 合格 配电屏、柜的安装,不应焊接固定,紧固螺栓应有防松措 施。 电阻器的盖板或保护罩,应安装正确,固定可靠。 / / 制动装置的动作应迅速、准确、可靠。 符合 合格 符合 合格 起重机仃程限位开关动作后,应能自动切断相关电源。 起重机主断路器切断电源后,照明不应断电。 / / / 1MQ / / / 合格 起重机防止桥架扭斜的联锁定保护装置,应灵敏可靠。 起重机的音响信号装置,应清晰可靠。 电气设备和线路的绝缘电阻》0.8MQ

保护接地或接零良好。 符合 合格 三、起重机组装参数记录

序号 检测项目 允许公差 检测 S< 10M △ S=± 2 S>10M 1 起重机距度 △ S=± [2+0.1 x( S-10)] 采用角轴承箱装轮结构时 △ S=± 5 +4 合格 2 对角线 3 上拱度 IS1-S2I < 5 1 — 1.4 单梁△ F= ---------- 1000 0.9 — 1.4 门式、双梁△ F= 1000 4 31 合格 合格 / / 4 5 悬臂上挠度 主梁旁弯度 (0.9 〜1.4) L0/350 S/2000 / 5 / 合格 附表1起重机静刚度允许值

起重机类别 测量部位 允许值(mm) A1 〜A3 通用桥式起重机 主梁跨中 主梁跨中 主梁跨中 主梁跨中 悬臂端部 S/700 S/800 S/1000 S/1000 A4〜A6 A7 〜A8 通用门式起重机和装卸桥 冶金起重机 电动胡芦、双梁起重机 电动单梁悬挂起重机 手动单、双梁起重机 LO/350 S/1000 S/800 S/700 S/400 主梁跨中 主梁跨中 主梁跨中 主梁跨中 悬臂端部 壁式起重机和悬臂起重机 LO/350

四、空载、静载及动载试验

序 号 检查项目及技术标准 检杳 结果 起重机的空负何试运转; 操纵机构的操作方向与起重机的各机构运转方向相符; 分别开动各机构的电动机,其运转应正常,大车和小车运仃时不应卡轨; 各制动器能准确、及时地动作,各限位开关及安全装置动作应准确、 可靠; 结论 符合 符合 合格 合格 1 当吊钩下放到最低位置时,卷筒上钢线绳的圈数不应少于 外)。 运行装置的动作应准确、可靠; 起重机防碰撞装置、缓冲器等装置应能可靠的工作。 2圈(固定圈除 符合 合格 通用门式起重机和装卸的夹轨器、制动器、防风抗滑的锚定装置和大车防 偏斜/ 符合 符合 符合 / 合格 合格 合格 起重机静负荷试验。 先开动起升机构,进行空负荷升降操作,并使小车在全行程上往返运行, 此项空载试运转不应少于二次,应无异常现象。 将小车停在桥式类型起重机的跨中或悬臂起重机的最大有效悬臂处,逐渐 的加负荷做起升试运转,直至加到额定负荷后使用小车在桥架或悬臂全行 程上往返运行数次,各部分应无异常现象,卸去负荷桥架结构应无异常现 象。 将小车停在桥式起重机的跨中或悬臂起重机的最大有效悬臂处,无冲击地 起升2 额定起重量的1.25倍负荷,在离地面高度为100〜200mm悬吊停留 时间不小于10min并无失稳现象,然后卸去负荷将小车开到跨度端或支腿 处,检查起重机桥架金属结构,且应无裂纹,焊缝开裂、油漆脱落及其它 影响安全的损坏或桧等缺陷。 上试验不得超过三次,第三次应无永久变形,测量主梁的实际上拱度或悬 臂上翘度,其中:通用桥式起重机、冶金起重机、通用门式起重机和装卸 桥的上拱度应不小于 符合 合格 符合 合格 0.7S/1000mm;悬臂起重机上翘度应不小于 0.7 Ld350mm 起重机的静刚度(主梁或悬臂下挠度),将小车开至桥架跨中或悬臂最大处, 起升额疋起重量的负何离地面 200mm等起重机及负何静止后,其静刚度 应符合表1规定。 符合 合格 起重机的动负荷试验; 各机构的动负荷试运转应在全行程上进行,起重量应为额定起重量的 倍,累计起动及运行时间,对电动的起重机不应小于 位开关的动应准确、可靠; 1.1 1小时;对手动起重 机不应小于10mi n,各机构的动作灵敏、平稳、可靠、安全保护、联锁装 置限 桥(门)式起重机

(安装、改造、重大维修)自检记录)

使用单位: 浙江东南网架股份有限公司

施工单位:

河南华豫起重集团有限公司

设备类别: 桥式起重机

设备品种: 电动单梁起重机

设备型号:

LD5t-25.5m 41704135420170805

设备代码:

施工起止日期:2017年12月1日至12月

河南华豫起重集团有限公司 安装、改造、维修质量检验报告

使用单位 浙江东南网架股份有 限公司 施工类别 安装 设备名称 电动单梁起重机 规格、型号 LD5t-25.5m 额定起重 量

5t 制造单位 河南华豫起重集团有限 公司 跨 度 25.5m 出厂编号 17110805 检验结论: 合格 (检验专用章) 日期: 年 月 日 检验员:

审核: 批准: ,、轨道及车档

序 号 结果 结论 轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大 于10mm2mm 合格 1 且不应大于吊车梁板厚度的一半 轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差,对于通用 桥式2mm 合格 2 起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 5mm对于梁式 悬挂起重机主应大于3mm 当起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求: 起重机轨道跨度w 10m时,起重机轨道跨度的允许偏差为士 3mm / / 3 当起重机轨道跨度>10m时,起重机轨道跨度的允许偏差 5mm 合格 检查项目及技术标准 检杳

△ S=± [3+0.25 (S-10)],最大不应超过士 15mm 冋一截面内两平行轨道的标高相对差,通用桥式起重机、通用 门式5mm 起重机和装卸桥不应大于 10mm对于梁式悬挂起重机不应 大于5mm 两平行线轨道的接头位置宜错开,其错开距离不应等于起重机 前后符合 车轮的基距。 轨道接头应符合下列要求: 合格 合格 当接头米用鱼尾板连接时,轨道接头咼低差及侧向借位不应 大于1mm间隙不应大于 2mm 1mm 合格 用垫板支承的方钢轨道,接头外垫板的宽度(沿轨道长度方向) 应/ 比其它处增加一倍。 通用门式起重机和装卸桥冋一支腿下两根轨道的轨距允许偏差 为士 / / / / 2mm其相对标咼差不应大于 1mm 钢轨下用弹性垫板作垫层时,弹性垫板的规格和材质应符合 设计规/ 定。拧紧螺栓前,钢轨应与弹性垫板贴紧,当有空隙 时,应在弹性4 垫板下加垫板垫实,垫板的长度和宽度均应比 弹性垫板大于10〜20mm 当在钢吊车梁上铺钢轨时,钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧; 当有符合 间隙,且其长度超过200mn时,应架垫板垫实,垫板长度 不应小于100mm宽度应大于轨道底面10〜20mm每组垫板不 应超过3层,垫好后应与钢梁焊接固定。 / 方钢和工子钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽的 1/1000 轨道经调整符合要求后,应全面复路螺栓并应无松动现象。

合格 / 合格 符合 1、电气装置

序 号 检查项目及技术标准 滑接线的安装; 接触面应平正无锈蚀,导电应良好。 型钢滑接线安装后应平直;滑接线之间的距离应 致,其 中心线应与起重机轨道 的实际中心线保持平等,其偏差应 小于10mm滑接线之间的水平偏差和垂直偏差,应小于 10mm. 滑接线的接头处的接触面应平正光滑,咼差不应大于 检杳 1 符合 合格 / /

符合 合格 0.5m。 滑接线与终端装置之间的线绝缘应可靠。 符合 合格 软缆安装: 当采用型钢作软电缆滑道时,型钢应安装平直,滑道应平 正光滑。 / / 悬挂装置的电缆表,应与软电缆可靠固定,电缆夹间的距 离不宜大符合 合格 于5m 符合 合格 软电缆安装后,其悬挂装置沿滑道移动灵活、无跳动,不 得卡阻。 电气设备及保护装置: 符合 合格 配电屏、柜的安装,不应焊接固定,紧固螺栓应有防松措 施。 电阻器的盖板或保护罩,应安装正确,固定可靠。 / / 制动装置的动作应迅速、准确、可靠。 符合 合格 符合 合格 起重机仃程限位开关动作后,应能自动切断相关电源。 起重机主断路器切断电源后,照明不应断电。 起重机防止桥架扭斜的联锁定保护装置,应灵敏可靠。 / / / 1MQ / / / 合格 起重机的音响信号装置,应清晰可靠。 电气设备和线路的绝缘电阻》0.8MQ 保护接地或接零良好。 符合 合格 三、起重机组装参数记录

序号 检测项目 允许公差 检测 S< 10M △ S=± 2 S>10M 1 起重机距度 △ S=± [2+0.1 x( S-10)] 采用角轴承箱装轮结构时 △ S=± 5 +5 合格 2

对角线 3 上拱度 IS1-S2I < 5 1 — 1.4 单梁△ F= ---------- 4 34 合格 合格 1000 0.9 — 1.4 门式、双梁△ F= --------- 悬臂上挠度 主梁旁弯度 / / 6 / / 合格 4 5 1000 (0.9 〜1.4) L0/350 S/2000 附表1起重机静刚度允许值

起重机类别 测量部位 允许值(mm) A1 〜A3 通用桥式起重机 主梁跨中 主梁跨中 主梁跨中 主梁跨中 悬臂端部 S/700 S/800 S/1000 S/1000 A4〜A6 A7 〜A8 通用门式起重机和装卸桥 冶金起重机 电动胡芦、双梁起重机 电动单梁悬挂起重机 手动单、双梁起重机 LO/350 S/1000 S/800 S/700 S/400 主梁跨中 主梁跨中 主梁跨中 主梁跨中 悬臂端部 壁式起重机和悬臂起重机 LO/350

四、空载、静载及动载试验

序 号 检查项目及技术标准 检杳 结果 起重机的空负何试运转; 操纵机构的操作方向与起重机的各机构运转方向相符; 分别开动各机构的电动机,其运转应正常,大车和小车运仃时不应卡轨; 各制动器能准确、及时地动作,各限位开关及安全装置动作应准确、 可靠; 结论 符合 符合 合格 合格 1 当吊钩下放到最低位置时,卷筒上钢线绳的圈数不应少于 外)。 运行装置的动作应准确、可靠; 2圈(固定圈除 符合 合格 通用门式起重机和装卸的夹轨器、制动器、防风抗滑的锚定装置和大车防 偏斜起重机防碰撞装置、缓冲器等装置应能可靠的工作。 / 符合 / 合格 起重机静负荷试验。 先开动起升机构,进行空负荷升降操作,并使小车在全行程上往返运行, 此项空载试运转不应少于二次,应无异常现象。 将小车停在桥式类型起重机的跨中或悬臂起重机的最大有效悬臂处,逐渐 的加负荷做起升试运转,直至加到额定负荷后使用小车在桥架或悬臂全行 程上往返运行数次,各部分应无异常现象,卸去负荷桥架结构应无异常现 象。 将小车停在桥式起重机的跨中或悬臂起重机的最大有效悬臂处,无冲击地 起升额定起重量的1.25倍负荷,在离地面高度为100〜200mm悬吊停留 时间不小于符合 符合 合格 合格 符合 合格 2 10min并无失稳现象,然后卸去负荷将小车开到跨度端或支腿 处,检查起重机桥架金属结构,且应无裂纹,焊缝开裂、油漆脱落及其它 影响安全的损坏或桧等缺陷。 上试验不得超过三次,第三次应无永久变形,测量主梁的实际上拱度或悬 臂上翘度,其中:通用桥式起重机、冶金起重机、通用门式起重机和装卸 桥的上拱度应不小于 符合 合格 0.7S/1000mm;悬臂起重机上翘度应不小于 0.7 Ld350mm 起重机的静刚度(主梁或悬臂下挠度),将小车开至桥架跨中或悬臂最大处, 起升额疋起重量的负何离地面 200mm等起重机及负何静止后,其静刚度 应符合表1规定。 符合 合格 起重机的动负荷试验; 各机构的动负荷试运转应在全行程上进行,起重量应为额定起重量的 倍,累计起动及运行时间,对电动的起重机不应小于 位开关的动应准确、可靠; 1.1 1小时;对手动起重 机不应小于10mi n,各机构的动作灵敏、平稳、可靠、安全保护、联锁装 置限

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