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新城道路工程30号路照明设计说明

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1道路照明设计

1.1 项目概况及照明设计范围

本工程为彭水县新城道路工程30号路,道路全线为城市主干路,道路红线宽度34m,设计速度30km∕h,沥青混凝土路面。本次照明设计范围为:道路K0+000至道路

K0+540范围内道路照明设计。设计内容主要包括:灯高,灯型,照明光源,灯具光

源点等。

1.2 供配电系统

本工程用电负荷为三级负荷,本次设计30#路路灯总容量为10.8kW,在30#道路和31#道路交叉路口的绿化带内设置的160KVA箱变,负责全段道路沿路路灯照明的供电,箱变内预留交通信号负荷30KW,景观照明负荷30KW,其他用电负荷30KW。路灯箱内断路器带RCD断路器,漏电电流整定值为IoOmA.路灯照明变压器利用率约57.5%,满足变压器经济运行要求。供电电源由道路沿线规划IOKV高压电力网提供,高压电网应能满足箱变容量要求。

供电电源由道路沿线规划IOKV高压电力网提供,高压电网应能满足箱变容量要求。

本工程照明配电方式采用放射式供电,供电半径小于800米,以满足末端电压要求在10%以内,本工程采用低压侧集中补偿方式,补偿后低压侧功率因数在0.93左右,满足供电质量要求。

本工程采用低压侧集中计量方式,满足供电要求。负荷计算: 用电设备组名称 交通信号预留 景观照明预留 其他负荷预留 总功率 30 30 30 需要系功率因有功功率数 1 1 1 无功功率视在功率(kvar) 18.5923 18.5923 18.5923 (kVA) 35.2941 35.2941 35.2941 数 0.85 0.85 0.85 (kW) 30 30 30 路灯照明 计算负荷1(补偿前) 同时系数 计算负荷2(补偿前) 3.6 93.6 1 0.85 3.6 93.6 2.23108 58.008 0.95 4.23529 110.118 0.95 88.92 55.1 50输出 (40) 无功补偿 变压器损耗 计算负荷3(补偿 后) 1.3 照明系统设计

1)主要设计标准及参数:

0.9 4.5 .82 19.6 92 主干路路设计照度标准: 平均亮度Lav⅛1.5cd∕mj 平均照度Eav220Lx

平均亮度均匀度Lmin/Lav⅛0.4 平均照度均匀度Emin/Eav20.4 功率密度值LPD≤L0W∕m2

眩光阈值增量Tl(%)最大初始值TI=15%;

灯具利用系数取0.7,维护系数取0.7,200WLED灯初始光通量取值不低于

200001m,实际照度计算结果为:

主干路:

前半夜平均照度车行道Eav⅛24.34x满足本次道路照明设计要求。

后半夜灯具功率调整为I(X)W,车行道Eav⅛12.34x,满足本次道路照明设计要求。

2)道路照明布置形式

本工程道路主要主要采用双侧布置,在交叉口展宽段主要双侧布置。以达到道路照度均匀。

3)灯杆,灯具,光源,电器主要参数要求

本工程主要采用12m高单臂灯沿道路双侧等间距布置,在交叉口展宽段适当减小布置距离,灯具光源为200WLED光源,灯杆臂长为1.5—1m,仰角为12°+5°,灯杆间距35米左右。

道路交叉口增大灯具功率;灯杆布置在人行道靠机动车道侧的路缘石边上,距离道路路缘石0.5m。

本工程路灯采用密闭式道路照明灯具,光源腔的防护等级不应低于IP54O环境污染严重、维护困难的道路和场所,光源腔的防护等级不应低于IP65o灯具电气腔的防护等级不应低于IP43o

灯具的功率因数不应小于0.9;灯具效能不应小于以下要求;

LED光源的色温宜为不高于4000K,多雾路段照明不宜使用节能模式,多雾地区

应选择色温较低灯具。

灯具的功率因数不应小于0.9;灯具效能不应小于以下要求;

色温T,(K)T,<3000灯具效能限值901m∕W0色温T,(K),3000灯具的电源模组应符合现行国家标准《灯的控制装置第14部分:LED模块用直流或交流电子控制装置的特殊要求》GB19510.14的要求,且可现场替换,替换后防护等级不应降低。

4)灯具控制模式及技术要求

本工程采用照明节能降压装置进行控制,可根据实际照明需要设定调光范围,下半夜自动调整运行功率,从而节约能源。照明控制采用自动和手动相结合的控制方式,同时安装路灯监控终端(与当地路灯控制系统兼容)。

智能照明控制系统有单灯控制、系统、防盗报警、参数监控、灯杆倾斜报警、漏电报警等功能。道路照明远程监控系统由上位机管理软件、集中控制器、终端控制器、(单灯控制器、双灯控制器)组成,集中控制器安装在配电柜内,

终端控制器安装在照明终端。集中控制器通过GPRS无线网络与监控中心进 行通信,终端控制器采用电力载波通信/RS485等方式与集中控制器进行通信。

5)照明线缆及敷设

本工程道路照明系统采用T-T系统,电缆采用4x16交联聚氯乙烯电缆,道路照明供电干线在人行道下采用聚乙烯管PE80埋地敷设,每回路各穿一根管,PE管中预留8#铁丝,便于穿线。为防止电缆被盗,每两灯杆之间电缆设置防盗线卡(距离灯杆IOm设置一个,每档两个)。在车行道下采用SC80埋地敷设。管线人行道下埋深不小于0.7m,绿化带及车行道下埋深不小于0.9m;在埋地管道中,预留一根PE80管道以备景观及交通信号穿线用。

1.4 照明节能措施

照明光源采用光效高、寿命长、功耗低、环保的LED照明光源。

LED灯具功率因数高,不需设置补偿电容器,无功损耗小。 LED灯具显色性高,视觉效果好,启动快。

道路照明灯具半夜降功率运行。

本工程照明功率密度值: LPD=0.74W∕m2,满足规范要求。

路灯专用配电变压器选用符合现行国家标准《三相配电变压器能效限定值及能效等级》GB20052规定的节能产品。

1.5 安全措施

在每个灯杆基础下安装接地极,接地极采用N5X50><50><2500角钢,2.5m长,埋深0.8m。接地电阻要求不大于4欧。具体做法详国标图14D504-17o如接地电阻达不到要求,应增设接地极。金属灯杆及构件、灯具外壳、配电及控制箱等的外露可导电部分均应与保护导体相连接。接地应符合国家现行相关标准的规定。在满足接地电阻要求的情况下,应利用路灯基础钢筋等自然接地体。本工程路灯采用T-T接地形式防止低压中性点电压升高后故障电压蔓延至路灯系统,降低保护的安全性。

本工程路灯接线在路灯灯杆内部的接线端子里面进行。接线端子窗口应上锁且密闭。

2电力工程设计

1 .1电力通道布置

彭水县新城道路工程30号路电力通道单侧布置,根据《彭水新网综合规划》和当地相关部门意见,在道路的西侧人行道设置电力通道(电缆排管),电缆通道中心距人行道外侧路沿石边线0.7米。

2 .2电力通道方案设计

(1)电力电缆主干管群沿道路左侧人行道内敷设(综合管位标准横断面图),

电力电缆主干管群材料和规格为12CPVC-160(碎包封)覆土约0.7米,采用碎包封;排管过道路交叉口时采用砂包封后埋于道路结构层下,过路排管为6CPVC-160(碎包封)覆土不小于LO米。

(2)电力通道每隔50米左右设一个中型电力电缆井,电缆井做法详见国标

《电力电缆井设计与安装》07SD101-8o

(3)电力通道每隔150米左右设置一组电缆支管穿过机动车道至马路对面,电

缆支管规格及数量为6C-PVC-160管群(碎包封)。在电缆支管终端设过路电力用户井。

(4)沿电力通道纵向全线铺设一根50x5镀锌扁钢做接地干线,并每隔不大于100米做一角钢接地极,要求接地电阻不大于10欧姆,具体做法详国标图集《接地

装置安装》14D504—P17o

(5)每座电力工作井外侧设一根长2.5米的L50X5镀锌角钢作接地体,其水

平连结体采用-50X5镀锌扁钢。安装在电力工作井内的金属构件采用-50X5镀锌扁钢与接地体连接,要求接地电阻不大于10欧姆,具体做法详国标图集UlOkV及以下电缆敷设》12D101-5o

(6)电缆排管坡降随道路坡降,纵向排水坡度不小于0.3%,以保证管内排水畅

通,每个工作井亦设置一积水坑,坑内设置一根。160UPVC排水管就近与雨水井相连。电缆沟底以不小于0∙5%的坡度就近坡向积水坑。排水管管口用钢丝网(不大于

10x10mm)封堵。

(7)人孔或手孔的井盖采用防响、防跳、防坠落、防位移、防盗井盖。井盖、

盖座车行道上采用重型,人行道上采用轻型。检查井井盖、盖座安装要求与

路面平整。

(8)图中未尽事宜,应参照国家有关施工验收规范执行。 12.3其他

(1)本次设计电力排管断面及规模均按规划确定,请规划及电力部门复核。 (2)图中未尽事宜,应参照国家有关施工验收规范执行。

3通信工程设计

1. 1通信通道布置

彭水县新城道路工程30号路通信通道沿道路布置在道路右侧,通信管群中心距人行道外侧路沿石边线1.2米。

3. 2通信通道方案设计

根据规划,本次道路通信线路全部下地敷设,电信与广电、移动等通信线路纳入统一规划,共用走廊,减少各种通信走廊管道占用的走廊通道。本次方案通信管沿道路设置12孔(6波+6蜂)通信管道,支管采用6孔(3波+3蜂)排管。具体分配为:

12孔:移动2孔、广电2孔,电信4孔,防灾通信线路1孔,预留2孔,联通1

孔。

6孔:移动2孔、联通1孔、电信2孔、广电1孔。

通信排管波纹管及蜂窝管的分配由各通信管线单位确定,请业主协助各管线单位复核。

通信排管每隔约80m设置检修人孔。在管束纵向每隔160米左右设一组用户支管,通信支管管材采用3根梅花管3根单孔PVC管共4孔组成。本工程由于通讯主管对向地块为绿化地块,故不设通讯过路管。

4. 3通信管道安装要求

(1)通信排管埋深(管顶至路面)按0.7米考虑。

(2)进入人孔的管道底部距人孔底板面及管道顶部距人孔内上覆顶面(即人孔

内上覆面)的净距不得小于0.3m。

3.4铺设波纹管的一般规定及要求

⑴PVC管规格为(H10X6000mm,管孔排列平、齐,间隔均匀,管间缝隙

(指上、下,左、右之间)为20mm,底层塑料管下侧与混凝土基础之间的垫层厚度为20mm。

(2)塑料管的接续部位,相邻两管之间应错开300mm。塑料管每隔300Onml

用ΦIOmm的钢筋网片固定,钢筋网片从离人孔外侧IOOOnIm处开始安装。

(3)铺设塑料管的管底垫层砂浆的饱满程度应不低于95%,两行管之间的缝隙

应填充M5水泥砂浆。考虑到人行道上停车的需求,本次设计人行道下通信排管全线采用C20碎全包封。

(4)管底两侧抹1:2.5水泥砂浆,要求作到抹严、压实、平整光滑、无欠茬、

不空鼓和不漏水。

(5)塑料管的铺设方法为:将插口端套上橡胶圈,插入承口端在接续管另一

端垫上木板用锤子敲击木板,接头处橡胶圈进入承口即可。

3.5蜂窝式PVC直埋管的敷设及要求

(1)蜂窝式直埋管和接头在粘合前应用棉纱或干布将承口内侧、插口外侧和

管孔擦拭干净,使被粘僵在保持清洁,无尘砂与水迹,当表面沾有油污时,应用丙酮等清洁剂擦净。

(2)用油刷蘸胶粘剂,冷刷被粘接插口及接承口内侧时,应轴向涂动,动作

迅速,涂刷的胶粘剂应适量,不得漏涂或涂抹过厚,涂刷时,应先涂承口,后涂插口,冬季施工时必须注意。

(3)承插口涂刷胶粘剂后,应找正方向,即管材上所印刷的厂名等文字要在

同一条直线上,将管子插入承口后使其对直,再加挤压,使其接口固定。

(4)若管子发生安装后管材移位,脱出以及管内有异物时,应作返工处理,及

时地加以纠正。

(5)下管可由人工进行,由地面人员将管材传递给槽底施工人员,严禁将

管材由槽边翻滚入。

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