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一种新能源汽车的电机控制器驻坡控制方法及系统

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(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利申请

(21)申请号 CN201910877173.4 (22)申请日 2019.09.17

(71)申请人 武汉理工通宇新源动力有限公司

地址 430223 湖北省武汉市东湖新技术开发区大学园路理工大学科技园

(10)申请公布号 CN110588368A

(43)申请公布日 2019.12.20

(72)发明人 李浩;楚育博;彭浩

(74)专利代理机构 湖北武汉永嘉专利代理有限公司

代理人

(51)Int.CI

权利要求说明书 说明书 幅图

(54)发明名称

一种新能源汽车的电机控制器驻坡控制方法及系统

(57)摘要

本发明提供一种新能源汽车的电机控制器

驻坡控制方法及系统,车辆在减速时,根据电机转速降低的快慢获得预驻坡力矩T1;结合档位信息,若检测到电机转速在一定时间内连续N次满足驻坡要求,则进入驻坡;驻坡过程中,若检测到有效的手刹信号或制动信号,则电机峰值扭矩降至额定扭矩以下的预设扭矩,驻坡状态继续;驻坡后,电机进入速度闭环模式,通过PI调节器获得驻坡扭矩T2;若驻坡后检测到车辆有后溜趋

势,则根据后溜转速的大小,施加一个快速调节力矩T3;当油门力矩大于驻坡扭矩T2时,退出驻坡。预驻坡力矩T1和快速调节力矩T3的增加,能够明显减小溜坡距离,对进入驻坡的条件判断,可以避免引起车身抖动的情况。

法律状态

法律状态公告日

2019-12-20 2019-12-20 2020-01-14

法律状态信息

公开 公开

实质审查的生效

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公开 公开

实质审查的生效

权利要求说明书

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说明书

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