关于监控员个人总结
岁首年终,我静心回顾这年的工作,收获颇丰。
一年以来,在领导的悉心关怀下,在同事们的帮助下,通过自身的努力,各方面都取得了一定的进步,较好地完成了自己的本职工作。工作中,我能以监控员职责为准绳,在公司领导的正确领导下,大力发扬爱岗敬业的精神,有高度的责任心和主人翁意识,面对全新的工作,我没有胆怯,在业务学习方面,我虚心向身边的同事请教,通过多看多听多想多问多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。同时,我还自觉学习与工作相关的、法律常识,积累自己的业务知识。半年来,我在学习和工作中逐步成长、成熟,但我清楚自身还有很多不足,为此我坚持向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力。做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。并继续提高自身政治修养,强化为人民服务的宗旨意识,努力使自己成为一名优秀的监控员。
现将我一年的工作情况总结如下:
一.做好每日的监测监控工作,严格按照操作流程操作系统,及时正确的处理值班期间运输车辆出现的各种报警等情况,遇到无法解决的问题及时与领导沟通,尽快处理。按要求认真填写各类报表信息,做好交的各项工作。
二.能尽职尽责的监控车辆运输区域发生的'一切事件.对停车、越栏车辆进行全面记录或及时询问司机,并上报领导、报选煤厂查看煤质,以防偷煤、换煤事件发生,确保车辆运输的正常进行.
三.对车辆运行情况进行实时监控,仔细查看回放记录,对可疑车
辆进行跟踪,并做好记录。
四.爱护监控设施,掌握一般操作过程.在交时交代监控设备的运行情况,通过自己的学习和请教,能初步掌握电视监控设备的使用.操作和简易维护,保证设备正常运转,充分发挥现代化设施的作用.
五.保持监控室整洁卫生.在上下班之际打扫室内卫生,做到无杂务,窗明.地净.墙洁,让自己和他人都能保持愉快的心情上岗.
六.按时交,不迟到不早退.严格执行公司规定,按作息时间上下岗,小病坚持.有事推迟,爱岗敬业,有较强的事业心和责任感.
做为监控工作人员,我在20xx年的工作中自觉遵守工作各项和纪律,认真踏实,在今后的工作中,我将不断加强个人修养,努力学习,提高工作能力,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,克难攻坚,力求把工作
监控室:
20xx年xx月xx日
关于监控员个人总结
一、20年度主要工作完成情况及取得成效:
1、20年1-8月负责经营工作,统筹月度省本部经营材料和全省经营材料,期间根据公司经营形势和要求进行多次优化改版,得到公司和分公司认可。
2、牵头或配合完成其他专项工作如总部调研汇报、兄弟省份调研汇报、地市调研督导、季度营销部署、周销售推进会、年中会、年终会、开门红、移动业务发展提速等会议材料。
3、梳理优化调账流程规范,完善内部审批及考核扣罚机制,月均处理调账工单90单,未出现一单违规情况,有效规避审计风险。
4、经营监控方面,对接总部业务运营中心,按时完成总部经营监控工单和日常监控问题反馈。完成监控周报、监控月报、关键指标月报等常规性报表输出。
5、20年9月开始负责业务验证工作,截至11月共完成业务验证项目50余个,其中多个大型验证项目均按能照总部要求保质保量按时完成,广东业务验证工作由上半年全国倒数一跃进入全国前列,多次得到总部表扬。
二、存在的主要问题:
1、在目前大市场统筹背景要求下,需进一步加强对总部、对地市和跨部门沟通协调能力和项目统筹能力。
2、为做好经营监控工作,及时发现经营问题。需加强经营能力和数据敏感性。
3、业务验证工作涉及多个专业和各种业务场景,需加强对公司各业务产品和系统的学习。
三、20年工作设想:
1、经营监控方面,梳理重点监控指标,结合公司经营实际,搭建兼具实时性、准确性、前瞻性、指导性的经营监控系统。建立重点监控指标预警机制,关注指标异动情况及时通报到各业务单元督导相关部门采取有效措施及时扭转,与经营工作相辅相成。
2、业务验证方面,修订《广东联通业务验证管理办法》和《广东联通测试资源管理办法》,探索业务验证项目制积分激励办法。从组织层面和制度层面强化业务验证工作管理,提升业务验证工作效率。
关于监控员个人总结
时间一晃而过,弹指之间,20xx年已接近尾声,过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:
一、20xx年我司运量及运费与20xx年比较情况:
海口公司油品结算运输量为32.28万吨,相比于20xx年增加了1.99万吨;文昌公司油品结算运输量为18.68万吨,比20xx年增加了-0.85万吨;三亚公司油品结算运输量为22.99万吨,比20xx增加了-1.14万吨;洋浦分公司油品结算运输量为20.33万吨,比20xx年增加了0.65万吨。20xx年油品合计结算运输量为94.28万吨,比20xx年全年增加了67.99吨。20xx年油品结算总运费为5310.95万元,比20xx年结算运费少3.109万元,其中20xx年太平洋运费为957.8万元,比20xx年太平洋运费少31.074万元。
洋浦分公司液化气20xx年结算运输总量为8.104万吨,比20xx年增加384.23吨【其中20xx年液化气直销运输量6885.84吨(含碳四运量672.4吨),比20xx年多3409.7吨】,液化气运输结算金额为1190.39万元,比20xx年增加了34.17万元(其中20xx年液化气直销运输金额101.76万元,比20xx年增加了45.75万元),20xx年永双佳运输结算金额为497.82万元,比20xx年减少了19.07万元。20xx年我司洋浦分公司液化气运输结算金额为692.58万元,比20xx年增加了52.88万元。
20xx年我司油气运输结算总量为102.39万吨,比20xx年增加了6852.22吨,20xx年运输结算总金额为6003.53万元,比20xx年增加了49.77万元。
二、20xx年运费单价
20xx年我司与中石化油品结算时,因油品价格的降低共调节运费单价两次。
初始运费单价即20xx年1-2月运费单价为:运距≤30公里时,单价为30元/吨;30公里<运距≤70公里时,单价为0.73元/吨X公里;运距>70公里时,单价为0.725元/吨X公里。
20xx年第一次调价从20xx年3月份的结算日(2月26日)开始实行,持续到20xx年12月XX日,期间调节后的运费单价为:运距≤35公里时,单价为30元/吨;35公里<运距≤70公里时,单价为0.701元/吨X公里;70公里<运距≤120公里时,单价为0.696元/吨X公里;运距>120公里时,单价为0.691元/吨X公里。
20xx年12月XX日第二次调价,运费单价在第一次调价后的运费单价基础上,短途运价没有变动,中长途降低0.024元/吨X公里,即第二次调价后的运费单价为:运距≤35公里时,单价为30元/吨;35公里<运距≤70公里时,单价为0.677元/吨X公里;70公里<运距≤120公里时,单价为0.672元/吨X公里;运距>120公里时,单价为0.667元/吨X公里。
三、日常监控工作内容:
1、负责利用监控设施对车辆运行状态进行实时监控,认真完成日常个人监控工作,监控车辆运行情况,及时正确处理行驶途中遇到的异常情况,做好GPS监控台帐记录并及时上报。发现违规车辆,事故或突发事件等情况及时报告公司相关领导。
2、根据各地天气状况及时发布天气、险情,提醒司押人员做好防范工作,注意安全行车。
3、及时关注车辆运行速度、登记车辆停车情况,定时发送信息,提醒司押人员切勿超速行驶。
4、通过视频监控,对司押人员的动态管理,对驾驶人员驾驶情况、加油站、油库作业情况进行监督检查。
5、无法接收车辆信号的必须查明原因,必要时要求车辆到公司接受检查。重点打击各种人为干扰、破坏设施的违规行为。
6、对外部车辆进行监控,掌握外部车辆的运输情况,为公司领导决策提供数据依据
四、日常监控情况:
今年监控工作的重点主要放在对车辆、司机违规行为的监督,通过多平台配合查询,让我们更加准确的把握违规的超速、单跑、异常停车、屏蔽数据等违规情况。
1、在监控洋浦分公司液化气运输过程中,发现液化气运输违规点主要集中在:305省道洋浦水梳桥附近、白马井立交附近、洋浦轮胎店附近、石山附近、新盈高速出口附近。这几个违规点都是重点监控的位置,几乎每天都会在这些地点出现违停、屏蔽等问题。监控液化气车辆是否违规,主要是对液化气车辆的`轨迹进行分析,如在固定地段发现GPS和视频信号同时被屏蔽时即判断为违规。就目前监控液化气车辆情况来判断,液化气车辆的违规点中儋州三都和石山高速路出口两个地点违规的频率较高。
2、文昌分公司违停、屏蔽情况比较少,主要发生在海口绕城高速入口附近以及琼海市区泮水附近。琼海公司一些其它违规现象比如司押人员重车单跑、抽烟、打电话的情况还是时有发生。
屏蔽说明:在GPS软件系统中,当车辆经常性在某一个地方出现异常下线并且录像记录丢失及判断为人为屏蔽数据(主机在停车并关闭车辆钥匙2小时后才会自动关机,在2小时内出现关机现象即为异常)。在车辆中的3G视频主机是通过车上电池(24V)的直接供电,要造成这种屏蔽状态只需要对车上的3G视频主机线路进行断路即可,线路断路后主机会立即停止工作,定位和视频录像功能失去作用,反馈在系统中就是该车辆异常下线也就是屏蔽数据。
五、20xx年我的工作计划:
根据吸取20xx年的工作经验和教训,对于即将到来的20xx年我将努力做到以下几点:
1、努力做好个人本职工作以及完成领导临时交代的工作。
2、仔细核对每月的运费结算,做到不漏结、不错结,不少结每一个加油(气)站的每一笔费用,及时核对完成当月报表、及时结算运费。
3、对于新开的站点,及时向相关领导汇报测出相关运距,使新开站点的运量能够及时结算,不遗留到下个月。
4、对于新的运费单价,要严格把关,尽力为公司争取到最大的利益。
5、对于监控我将根据安全标准化的指示和公司GPS管理规定,认真完成个人监控的日常工作,做好个人GPS监控工作的台账记录。
6、本着能改善绝不拖延,能阻止绝不退缩的宗旨,将违规事件扼杀在萌芽中。秉着不抓错,不放过的决心,认真落实每一个日常监控工作。
一年的工作已经结束了,在即将迎来的一年中,我将会在总结过去得失的基础上,与时俱进,继续努力,将我的工作能力提高到一个新的档次。每一年都有自己的进步,每一年都会有自己的成长!我会尽我所能的工作帮助公司实现发展,我相信公司的明天会更好!