2024年监理工作总结

　　第一部分、20xx年度工作完成情况

　　回首过去，首先要感谢郑总、吴总及周总的关心和信任，还有各位同事的帮助和支持，让我在工作中积累到很多经验和知识。

　　本人在20xx年8月1日于监理二分部入职，20xx年1月6日调换至监理总部，主要负责安全资料的收集、归档，协助吴总进行本项目安全生产监督检查与管理的工作。服从公司、领导安排，尽职尽责，认真完成领导交代的其他工作。

　　在这过去一年的时间里，我从本项目一线驻地监理人员调整至监理总部，这不管是在工作或生活上对我都是一种全新的挑战，从中让我在思想认知方面发生了重大变化，明白了领导为何要制定“内部管理办法”等诸多规定进行严格管理。深刻体会到作为一个监理人员，只有熟练掌握专业知识，才能让施工单位信服，只有严格律己、作风严谨、尊重他人才能更好的开展监理工作，才会被施工单尊敬及业主欣赏，也让我从中学到了很多关于监理工作程序把控、施工现场问题处理方式方法等方面的知识。

　　日常工作中严格要求自己，遵守职业道德，杜绝职业犯罪，在法律法规及合同文件划定的范围内，履行监理职权，严格进行监理，贯彻执行建设强制条文及其他建筑规范各项规定。谨言慎行、虚心听取前辈们的处理意见，站在公平公正的立场上，解决工作中存在的各种问题。监理工作过程中，合理掌控事前、事中及事后控制。

　　施工前，检查施工单位人、机、料的准备、到位情况，并针对施工中容易出现的安全、质量问题，下发监理工作联系单，要求施工单位引起重视，加强预防，从根本上解决诸多安全、质量隐患，防患于未然。

　　施工中，通过加强巡视和旁站，及时发现施工中存在的安全、质量问题，下发监理巡查单或监理通知单，情节严重者可逐层上报总监进行通报，要求施工单位进行整改并跟踪解决。杜绝因慢作为而发生安全事故及造成不必要的工程返工。

　　施工完成后，按照分部分项工程的划分，以检验批为单位进行验收，根据规范及相关文件规定，及时组织各方进行中间验收、转序验收，通过对工程施工过程的检验、验收和监督管理，把好工程施工质量控制的最后防线。

　　工作中，紧紧围绕“安全、质量、投资和进度”等方面来进行全面控制管理，严格把控建设程序。

　　严格执行本项目关键节点条件验收管理办法，认真审核施工单位上报的施工方案，审查人、机、料的准备与到位情况，组织进行条件验收，对于条件验收各方提出的问题，督促整改消项落实。日常检查中，发现安全、质量隐患及时下发监理指令，要求施工单位整改。对于重大隐患，逐层上报，由总监理工程师责令施工单位暂停施工并及时上报建设单位和上级主管部门。不定时组织参建各方对施工现场安全、质量问题进行联合排查，确保工程施工安全、有序开展。

　　严格执行“三检”制与“首件”合格制，及时组织进行“首件”验收，监督检查施工单位的质量保证体系及安全技术措施的落实情况，督促施工企业完善质量、安全管理程序和管理制度并监督其有效实施。检查施工企业所使用图纸、图集、规范、标准的有效性，检查所使用计量器具和测量器具的准确性；对进场材料、设备、构配件进行审查，定期组织现场质量检查。严格执行本项目监理旁站管理办法当中的各项规定，对关键部位、重要工序施工进行旁站。

　　严格督促施工单位按照规定的工期组织进行施工，要求编制进度计划上报审批，根据审批的进度计划制定进度管理横道图，建立进度控制台帐，及时核对工程形象进度，向业主汇报工程进展情况并分析偏差缘故。

　　严格审核本专业月、季、年度工程验工计价报表，做到与现场实际进度相符合，不超计，不漏计，保证工程量签证的各项工程数量准确。未经验收或验收不符合规定的部分坚决不予签认。

　　工作中，还要做好监理资料的收集、存档，监理指令应以书面形式下发，留下监理工作痕迹，有效规避口头通知，并记入监理日志，跟踪、整改落实，及时闭合，各项监理工作资料记录，应相辅相成，互相对应。

　　尽管这一年来的工作当中有很多的困难和曲折，但使我懂得了很多、认识了很多、也学到了很多，同时也总结了不少的经验和教训，为以后更好的工作奠定了坚实的基础。

　　第二部分、20xx年度工作中存在的问题

　　在完成自己工作同时，参加培训学习，报名从业资格考试，递交材料申请初级职称，了解学习BIM技术。

　　虽然我一直努力扎实的去做好每一项工作，但还是存在不足之处，如因工作不够细心，汇报材料当中出现一些错别字；因对各施工标段招、投标及现场的管理组织机构不

　　够熟悉，统计资料出错；网格检查中所提问题反复出现，引起领导质疑；PPT文本题材不足，代表性不强等问题。

　　我将继续认真学习，加强现场巡查，不断提高自身各方面的素质，不断总结经验教训，不断充实自己，争取能成为一名优秀的监理人员。

　　第三部分、20xx年度工作计划

　　20xx年即将到来，新的一年任重而道远，还要继续努力，只有不断提高自己的专业技术水平和业务能力、提高自己的沟通能力和环境的适应能力，才能更好的服务于工程项目的建设，提高工程质量的品质，才能使自己得以更好的发展。在工作中听从领导的指导，服从指挥，团结合作，严格执行公司各项制度。在努力完成公司、领导安排的各项工作前提下，加强自我提升，努力学习专业知识，充实自己，以新的工作姿态迎接挑战，以崭新的工作面貌进入新的一年，坚信公司发展方向，做一名合格的“赛瑞斯人”。

　　第四部分、需要公司提供的支持，对公司发展的管理建议

　　本项目大多数员工已满足初级职称申请资格，员工自己提交材料申请职称难度与成功率较小，望公司统一给予解决。

　　目前十号线联合体成员单位，重庆市工程管理有限公司的基层监理人员工资待遇与我单位相比有较大差距，望公司给予相关考虑。

　　就城市轨道交通建设而言，西南区域云、贵、川三省市场有很好的发展前景，重庆地铁十号线项目是公司第一个西南项目，已得到业主的一致好评。希望公司加大对云、贵、川三省招标信息的关注，选择项目进行投标。一方面，保证员工稳定、不流失，以提高公司整体服务水平；另一方面，通过做好中标项目，打响公司声誉，各项目间连点成线、以线成面，面动成体，全面覆盖整个西南片区，占据、开拓整个西南市场。

2024年监理工作总结

　　20_年我站农机监理工作在上级和的正确领导下，在县农机监理站的关心指导下，认真践行“三个代表”重要思想，坚持科学发展观;以保障农机安全生产为中心，认真抓好农机安全生产各方面的工作;坚持依法行政，进一步加强规范管理;积极开展“文明监理、优质服务”活动，不断提高农机监理队伍水平，较好地完成了各项工作任务。为农机发展、农民增收、农村稳定作出了积极的项献。现总结如下：

　　一、认真抓好农机安全生产工作

　　安全生产责任重于泰山，抓好农机安全生产是农机监理部门的第一要务，我们从多方面常抓不懈：

　　一是全面落实农机安全责任制。与本站职工层层签订了农机安全生产责任状，明确规定安全生产由一把手负总责，分管领导具体负责，监理各岗位各负其责;进一步完善了农机监理各项办事制度和规章制度;要求严格依法行政，照章办事。

　　二是大力开展农机安全生产宣传活动。我站利用报纸、宣传车、宣传栏、标语等各种宣传手段，大力宣传《道交法》、《安全生产法》、等法律、法规。据统计，我站出动宣传车3次、散发宣传单余份、挂条幅2幅、板报2次，通过宣传提高了广大机手的法律意识和农机安全生产意识，进一步优化了农机安全生产的社会环境。

　　三是开展了拖拉机安全生产集中整治活动。为维护农机安全生产正常秩序，在春节、五一、十一长假、以及年检前后时间。我站积极开展了拖拉机安全生产集中整治活动，重点查处无牌无证驾驶、酒后驾驶、违章载人等严重违法行为。据统计，我站全年共查获无牌行驶车辆起、无证驾驶 人、纠正各类违法行为 起，有效地预防和减少了农机事故的发生，保护了人民群众生命财产安全。

　　四是积极开展“创建平安农机、促进新农村建设”活动。〈一〉是继续做好“农机安全村”示范建设工作;〈二〉是将创建平安农机工作落到实处，取得了较好的工作效果。

　　五是积极推进拖拉机法定险统保工作。自去年以来我站加大了拖拉机参保“交强险”的推进力度，今年我们严格把关拖拉机新车挂牌参保“交强险”达到了100%;对参加年检拖拉机也一律要求参保“交强险”，参检拖拉机保险率得到较大提高。

　　今年我镇农机安全生产形势总体平稳，全年没有发生一起农机重特大事故。

　　二、依法行政

　　1、依法行政，进一步加强拖拉机牌证管理。一是加大宣传力度。二是加大田检路查力度，打击“黑车非驾”并取得了较好成绩。截止目前为止,我站共办理拖拉机新车挂牌台，初办理拖拉机驾驶证 本。

　　2、依法行政，做好拖拉机年度检验工作。为做好这项工作：一是提前下发了年检通知，我们做到早宣传、早发动、尽可能打消机手的顾虑;二是流动检测车下到各乡(镇)进行检测方便机手;三是早谋划，四是严格收费标准，不得增加任何收费;今年我站共完成拖拉机年检台。完成率达 %。

　　三、依法行政，进一步加强规范化管理。

　　《道交法》、《农业促进法》，农业部两个工作规范等法律、规章的出台，对农机监理规范化管理提出了更高的要求，根据上级部门提出的农机监理规范化建设年的要求，今年我站加大了这方面的工作力度。。进一步加强对法律、法规的执行力度。驾驶员考试发证要求严格程序、严格标准、严格把关;在办理农机监理各项业务要求档案、手续齐备、签字正确。严把工作质量关。

　　四、注重创新

　　为了更好地开展拖拉机安全生产集中整治活动，提高农机安全生产水平，在全镇范围内对无牌、无证、违法载人等严重违法的拖拉机进行了多次清查，取得了较好的工作效果。但在实际操作中，也存在着经费来源、硬件建设、规范操作等方面的问题，需要在今后的工作中继续完善。

　　五、各项任务指标工作完成情况

　　六、明年工作思路。

　　1、加强学习，进一步提高农机监理队伍素质和工作水平。

　　2、全面落实农机安全生产责任制，加大农机安全生产宣传力度，继续开展农机安全生产集中整治，确保农机安全生产。

　　3、加大监管力度。

　　4、依法行政，规范管理。

　　5、积极开展“文明监理、优质服务”活动。

　　7、注重创新，进一步提高农机监理工作水平。

2024年监理工作总结

　　一、工程概况

　　G205新沂改线西南段工程起点K6+950，终点K26+520.为新建一级公路，路线全长19.570km，路基总宽25.5米。路面设计为20cm石灰土底基层+36cm水泥稳定碎石基层+16cm沥青砼面层，另有新建3座大桥。本工程造价2.5亿元。桥梁工期12个月，计划开工时间20xx-8-10，计划竣工时间20xx-10-10。

　　工程分为四个路基标、三个桥梁标和一个路面标。其中参建单位如下：行业管理单位：徐州公路管理处建设单位：新沂市交通局设计单位：徐州交通规划设计院监理单位：常州交通监理公司施工单位：A1标新沂公路养护公司

　　A2标丰县公路工程公司A3标路桥集团二公局六处A4标新沂公路养护公司新代河桥山东黄河工程局沭河大桥中建八局

　　徐州公路工程总公司黄墩河桥陕西公路工程总公司

　　二、监理组织机构

　　自我监理单位与建设单位签定监理合同后，我们单位立即组织人员、设备于20xx年8月20号进场开始监理工作，到20xx年12月25号完成交工验收工作。我们按监理合同的要求配备人员和设备，组织二级监理机构，以高级驻地监理工程师、专业监理工程师、现场监理和测量、试验、合同等配套的32名监理人员.主要人员如下：

　　监理组长：曹恒荣

　　道路工程师：张军、王震、曹兆华桥梁工程师：周兵龙、许文超测量工程师：夏玉柱、徐纯光计量工程师：曹兆华

　　试验工程师：徐蓉、李晓利、王春兰现场监理：朱正强、马洁赵飞

　　三、监理合同履行情况

　　本工程监理工作中，我们针对本项目工期短、地方矛盾突出、土源供应困难、以及低价中标和施工单位水平高低不一的具体情况，我们监理单位积极配合徐州市公路管理处和新沂交通局，按照监理合同的要求，认真做好质量控制、进度控制、安全控制、安全管理、合同管理以及做好建设、设计、施工、公路处、质检站等单位的协调工作。在工作时，我们严格监理程序，从方案把关、过程控制、工后验收评定几方面认真把好质量关。同时抓好首件制的总结工作，在施工期间多次召开技术人员培训会，以提高施工技术人员和监理人员的业务水平。对于全线大、中桥梁多，工期紧，我们督促施工单位倒排工期，按项目部排定的节点计划完成施工目标。在实施期间，本项目未发生一起安全事故。

　　我们在本工程监理发出监理通知单38份，工程暂停令3份，会议纪要27份。

　　四、交工验收中的问题及处理情况

　　对于本工程交工验收时提出的问题处理情况如下；

　　1、全线有部分段落边坡填土不足，高低不一，不顺畅的问题已督促相关施工单位完成各自的边坡整理，现基本顺畅

　　2、沿线有部分与村镇道路未连接好，平整度不好现根据村镇道路的具体情况，已落实完成

　　3、部分施工资料不齐全、不规范已督促完成

　　五、对设计单位、施工单位和建设单位评价

　　本项目尽管在施工时有许多不利因素，但最终能够按期保质的完成，是所有参与单位的辛勤劳动。在工程实施期间，建设单位对于地方矛盾复杂、群众经常阻工、进度拖后的情况，新沂交通局的马和沈和指挥部宋主任等领导多次召开会议和现场办公解决地方老百姓的拆迁、青苗补偿问题，冒着车辆被砸、人员被打的危险，经常到工地解决地方矛盾，推进工程进度。行业管理单位的薄和李科长等公路处的一帮领导为了督促本工程进度和质量，雷厉风行、大刀阔斧、毫不留情面，尤其在工程中期调换一个桥梁施工单位，在我们监理生涯中，我见到的有魄力的建设单位是第一个。往往对施工单位退场这个情况，建设单位都是雷声大、雨点小，一般是说说而已，没想到会动真格的！这给我们监理留下深刻印象。但低价中标

　　本工程承建单位有4个路基标有三家单位施工、3个桥梁标前后有四家单位施工，还有两个路面沥青施工单位。总体上说几个项目部的项目经理和总工的工作都是不错的，例如路基A1标的胡学欣经理、路基A2标的曹效芝经理，还有后期桥梁标施工的徐州公路工程总公司、陕西公路工程总公司，事实证明都是有实力的单位，也是敢打硬仗的施工单位！他们实实在在地为本项目出力出汗，尽自己能力完成本职工作。在工程质量、安全、进度方面的管理值得其他单位学习和借鉴！

　　本工程设计单位为徐州交通规划设计院，设计图纸质量总体不错，建议在施工过程中派驻一名设计代表常驻现场及时就地解决设计图纸中的变更问题。

　　六、监理工作体会

　　本项目的实施对于我们监理也有很深的体会：

　　1、施工单位的质保体系要进一步加强，施工技术人员要多加培训。尤其在施工资料的规范化方面以及施工规范和质量评定标准要多学习提高；减少返工率。保证一次报验合格率！

　　2、对于隐蔽工程的施工验收，我们要进一步加强监理工作，关键部位有监理组长亲自组织验收，验收过程要摄像和拍照片！

　　3、对于监理部的人员水平高低不一的情况，一方面希望监理公司按标书的人员

　　要求配备到位，同时，一方面要加强内部培训学习；以满足现场实际工作的需要！总之，在本工程监理工作中，非常感谢徐州交通局、徐州质检站和徐州公路处的相关领导对我们工作的指导！感谢新沂交通局领导和205国道新沂改线西南段指挥部的人员对我们的指示和支持！感谢徐州交通规划设计院的设计人员！感谢参建的所有施工单位，正是你们的辛苦付出和配合支持，使原本荒凉的地方变成了通途！也使我们度过了人生最难忘的一段岁月！